כיצד לנהוג בבטחה בכבישים קפואים

לדעת איך לנהוג בכבישים קפואים הוא חלק חשוב בנהיגה בטוחה בחורף. התכוננו מראש, בדקו את הצמיגים ותנועו לאט על הקרח.

אחד ההיבטים המפחידים ביותר בבעלות על רכב הוא נהיגה בתנאי מזג אוויר קשים. לא משנה עד כמה המכונית שלכם חדשה, עד כמה תכונות הבטיחות טובות וכמה קילומטרים נסעת בבטחה מאחורי ההגה, רוב הסיכויים שתרגישו לפחות קצת אי נוחות כשמזג ​​האוויר הופך גרוע. ואין מזג אוויר גרוע יותר לנהגים מאשר קרח, שיכול להיות קשה לראות ומאוד בלתי צפוי.

כבישים קפואים קשים לנהיגה מכמה סיבות, אבל בעיקר בגלל שהם הופכים את הכבישים לחלקים ומגבילים את אחיזת הצמיגים. כל עוד אתה נוקט באמצעי הזהירות הנכונים, אתה יכול להיות נהג בטוח מאוד על הקרח. למרבה הצער, זה לא תמיד המקרה של חבריך לנהגים, אז כשקר מאוד בחוץ, בטוח יותר להישאר בבית כמה שיותר זמן. עם זאת, אם תפעל לפי ההנחיות האלה, לא יהיה לך מה לדאוג בנסיעה בכבישים קפואים.

חלק 1 מתוך 3: היכונו מבעוד מועד

שלב 1: תן לעצמך מספיק זמן. לך למקומות מוקדם כדי שיהיה לך מספיק זמן.

אחת הסכנות הגדולות ביותר לנהגים היא האיחור. כשאנשים מאחרים, הם ממהרים, ולמהר זה הדבר הגרוע ביותר שאתה יכול לעשות בזמן נהיגה. אתה תמיד צריך לתת לעצמך מספיק זמן להגיע לאן שאתה הולך, אבל זה נכון במיוחד בכבישים קפואים כשמסוכן במיוחד למהר.

כבישים קפואים נוטים גם להיעצר על ידי תאונות או סגירת כבישים, כך שלעולם אין לדעת מתי אתה עלול להתעכב בכביש.

• אזהרה: אם אתה שוכח לתת לעצמך זמן נוסף בעת נסיעה בכבישים קפואים, נסה לתקשר בכל מקום שאתה הולך שתאחר כך שלא תצטרך למהר בכבישים חלקים.

שלב 2: לחמם את המכונית. תן לרכב להתחמם לפחות חמש דקות לפני הנסיעה.

אם הכבישים קפואים, אז הטמפרטורה הייתה נמוכה מספיק כדי להקפיא הכל. דברים אלה כוללים היבטים של הרכב שלך. בעוד המכונית שלך עדיין תפעל במזג אוויר קפוא, בלמים, קווים ומשאבות קפואים יהיו פחות יעילים.

הפעל את המכונית לפחות חמש דקות לפני הנסיעה. זה ייתן למכונית מספיק זמן להתחמם כך שהיא תוכל לפעול בצורה תקינה ובטוחה בזמן הנהיגה.

שלב 3: מגרדים את הקרח. גרד כל קרח שעשוי להשפיע על הנראות שלך.

בזמן שאתה מחכה שהמכונית שלך תתחמם, גרד את הקרח. קרח על השמשה הקדמית, החלונות ומראות הצד עלולים להפחית את הראות בזמן נהיגה.

שלב 4: היצמד לכבישים הראשיים. השתמש רק בדרכים פופולריות במידת האפשר.

כשהכבישים קפואים, זה לא הזמן לנסוע בכביש הכפרי האהוב עליך. במקום זאת, אתה רוצה להשתמש בכבישים ראשיים עם מספר הגון של נהגים.

בכבישים עם הרבה נהגים, מחרשות שלג או משאיות מלח נפוצות הרבה יותר, מה שהופך את הנהיגה בהן לבטוחה הרבה יותר. גם אם לא יפנו אותם ולא ימלחו, הקרח בכבישים הללו יהיה פחות חמור כי החום מכלי רכב אחרים יתחיל להמיס אותו.

במקרה שתאבדו שליטה על הרכב ותגלשו מהכביש, תרצו להיות בכביש פופולרי כדי שמישהו יראה אתכם ויוכל לעזור לכם.

שלב 5: הרכיבו את ערכת החירום. ודא שהרכב שלך כולל ערכת חירום.

אתה לא רוצה להיתקע בחוסר אונים במזג אוויר קפוא, אז אל תעזוב את הבית שלך אלא אם כן יש לך ערכת חירום טובה במכונית שלך. חשוב במיוחד לארוז את כבלי הזינוק שלך כך שאם המכונית שלך מתקלקלת ולא תוכל לספק לך חום, תוכל להתניע אותה מחדש בהקדם האפשרי.

בנוסף לערכת החירום, אסור לנהוג בכבישים קפואים ללא טלפון נייד. זכור שגם אם אין לך שירות סלולרי, הטלפון שלך חייב להיות מסוגל לקבל שיחות מרשתות חירום כדי שתוכל לחייג 911 במקרה של תאונה או תקלה.

• פונקציות: בנוסף לערכת החירום הסטנדרטית, מומלץ להחזיק שמיכה בתא המטען של הרכב במקרה של מזג אוויר גרוע.

חלק 2 מתוך 3: הכינו את המכונית שלכם לקרח

שלב 1: שימו לב לצמיגים שלכם. ודא תמיד שהצמיגים שלך מוכנים לקרח.

כאשר אתה נוהג על קרח, הצמיגים הם החלק החשוב ביותר ברכב שלך. לפני נסיעה על הקרח, ודא שהצמיגים שלך חדשים או כמו חדשים. תמיד צריך להיות להם שפע של דריכה במזג אוויר קר, שתוכל לבדוק על ידי בדיקה אם הדריכה מכסה את ראשו של לינקולן תמורת אגורה.

אם אתם חווים קרח רב בכבישים שבהם אתם גרים, כדאי לשקול לרכוש צמיגי חורף או אולי אפילו שרשראות שלג.

• פונקציות: כאשר הכבישים קפואים, חשוב במיוחד לוודא שהצמיגים שלך תמיד מנופחים כראוי. צמיגים מתרוקנים באופן טבעי במזג אוויר קר, אז בדוק את הצמיגים שלך לפני כל נסיעה בכבישים קפואים.

שלב 2 תחזוקה שוטפת. הקפד לבצע תחזוקה ובדיקות מתוכננות לרכב שלך.

רכב מקולקל בכבישים קפואים מסוכן אפילו יותר מאשר בכבישים יבשים. הקפד לקבל בדיקות בטיחות קבועות ממכונאי מכובד כמו AvtoTachki.

חלק 3 מתוך 3: סע בזהירות

שלב 1: האטו. לנוע בקצב הרבה יותר איטי מהרגיל.

בכבישים קפואים קל לאבד שליטה על הרכב שלך. ככל שאתה נוסע מהר יותר כאשר אתה מאבד שליטה, כך אתה נמצא בסכנה גדולה יותר. סע תמיד נמוך ולאט כשהכבישים קפואים כדי למזער את הסכנות.

בנוסף לנהיגה במהירות איטית יותר, הימנע מהאצה פתאומית. האצה מהירה מקשה על אחיזת הצמיגים בכביש ולכן מגבירה את פגיעת הקרח.

• פונקציות: כלל אצבע טוב לנהיגה על קרח הוא לנהוג בחצי מהירות. עם זאת, אם זה נראה לא נוח או לא בטוח, עליך לנהוג במהירות איטית יותר.

שלב 2: הימנע מפגיעה בבלמים. אל תלחץ על הברקס כאשר אתה צריך לעצור.

זה נראה מנוגד לאינטואיציה, אבל אתה לא רוצה ללחוץ על הבלמים בעת נסיעה על קרח. אם תעשה זאת, הבלמים שלך יינעלו ויחליקו על פני הקרח במקום להאט את המכונית שלך.

אם המכונית שלך מצוידת במערכת למניעת נעילה (ABS), אז אתה תהיה מצויד יותר לבלום על קרח, אבל באופן כללי אתה צריך לשאוב את הבלמים, לא לפגוע בהם.

שלב 3: אל תגזים. נסה להימנע מתיקון יתר אם אתה מאבד שליטה.

מספר רב של תאונות קפואות הן אשמתם של נהגים שמנסים לתקן את המצב. כאשר המכונית שלך מתחילה להחליק, טבעי לסובב את ההגה בחדות לכיוון השני. למרבה הצער, זה עלול לגרום לרכב שלך להתנדנד ולהחליק בעוצמה.

אם אתה מרגיש שהמכונית שלך מחליקה לכיוון אחד, הפעל את הבלמים ופנה מעט לכיוון השני. הכלל החשוב ביותר בנהיגה על כבישים קפואים הוא לעולם לא לדחוף את עצמך אם אתה מרגיש לא בנוח. אם אתה מרגיש לא בטוח בזמן נסיעה בכביש קפוא, פשוט עצור ומצא דרך בטוחה יותר להגיע לאן שאתה הולך. אם אתה מרגיש בטוח ופעל לפי הטיפים האלה, לא אמורה להיות לך בעיה לנסוע בכבישים קפואים. אם יש לך שאלות כלשהן לגבי נהיגה על קרח, הקפד לשאול את המכונאי שלך לקבלת עצות מועילות.