כיצד להתניע במהירות את המכונית שלך
סוף סוף זה קרה לך. מצבר המכונית שלך מת ועכשיו הוא לא מתחיל. כמובן שזה קרה ביום שבו ישנתם יותר מדי וכבר איחרתם לעבודה. ברור שזה לא מצב אידיאלי, אבל יש לזה פתרון מהיר יחסית: אפשר פשוט להתניע את המכונית.
התנעה היא כאשר אתה משתמש במכונית של אדם אחר כדי לתת למכונית שלך מספיק כוח להתניע את המנוע. הנה מדריך צעד אחר צעד כיצד להתחיל את הטיול שלך.
ראשית, אזהרה: התנעת רכב עלולה להיות מסוכנת מאוד. אי ציות לכללים עלול לגרום לפציעה חמורה או מוות. קיים גם סיכון לנזק לכל רכב אם לא נעשה כראוי. באופן כללי, אדי הסוללה דליקים ביותר ובמקרים נדירים עלולים לגרום לסוללה להתפוצץ כאשר היא נחשפת לניצוץ פתוח. (מצברים אופייניים לרכב מייצרים ופולטים מימן דליק מאוד בעת טעינה. אם המימן הנפלט נחשף לניצוץ פתוח, הוא עלול להצית את המימן ולגרום לכל המצבר להתפוצץ.) פעלו בזהירות ופעלו בקפדנות על כל ההוראות. סגור. אם בשלב מסוים אינכם מרוצים ב-100% מהתהליך, היעזרו באיש מקצוע.
אוקיי, עם זה נאמר, בוא נלך!
1. מצא מישהו שמתניע את המכונית שלך ומוכן לעזור לך להתניע את המכונית שלך. תצטרך גם סט של כבלי חיבור כדי לבצע את העבודה.
הערה: אני מציע להרכיב משקפי בטיחות וכפפות בעת הפעלת כל רכב. בטיחות קודמת לכול!
2. אתר את המצבר בכל רכב. זה יהיה בדרך כלל מתחת למכסה המנוע, למרות שחלק מהיצרנים מניחים את הסוללה במקומות שקשה להגיע אליהם, כמו מתחת לרצפת תא המטען או מתחת למושבים. אם זה חל על מכונית כלשהי, צריכים להיות מסופי מצבר מרוחקים מתחת למכסה המנוע, אשר ממוקמים שם על מנת להפעיל את המנוע ממקור חיצוני או לטעון את המצבר. אם אינך מוצא אותם, אנא עיין במדריך למשתמש לקבלת עזרה.
3. החנה את הרכב הרץ קרוב מספיק לרכב שאינו נוסע כך שכבלי זינוק יוכלו לעבור בין שתי הסוללות או מסופי המצבר המרוחקים.
4. כבה את מתג ההצתה בשני הרכבים.
אזהרה! היזהר בעת ביצוע השלבים הבאים כדי להבטיח כי כבלי הסוללה הנכונים מחוברים למקומי הסוללה הנכונים. אי ביצוע זה עלול לגרום לפיצוץ או נזק למערכת החשמל של הרכב.
5. חבר קצה אחד של הכבל החיובי האדום למסוף החיובי (+) של הסוללה התקינה.
6. חבר את הקצה השני של הכבל החיובי למסוף החיובי (+) של הסוללה הפרוקה.
7. חבר את הכבל השלילי השחור למסוף השלילי (-) של הסוללה הטובה.
8. חבר את הקצה השני של הכבל השלילי השחור למקור הארקה טוב, כגון כל חלק מתכתי חשוף של המנוע או גוף הרכב.
אזהרה! אל תחבר את הכבל השלילי ישירות למסוף השלילי של סוללה מתה. קיים סיכון של ניצוצות בחיבור; אם הניצוץ הזה מתרחש ליד הסוללה, זה עלול לגרום לפיצוץ.
9. הפעל את המכונית עם סוללה טובה. תן לרכב להגיע למצב סרק יציב.
10 עכשיו אתה יכול לנסות להתניע את המכונית עם מצבר מת. אם המכונית לא מתניעה מיד, דחף את המנוע לא יותר מ-5 עד 7 שניות בכל פעם כדי למנוע התחממות יתר של המתנע. הקפידו לקחת הפסקה של 15-20 שניות בין כל ניסיון כדי לאפשר לסטרטר להתקרר.
11 ברגע שהמכונית מתניעה, השאר את המנוע פועל. זה יאפשר למערכת הטעינה של המכונית להתחיל לטעון את המצבר. אם המכונית שלך לא תתניע בשלב זה, הגיע הזמן להתקשר למכונאי שיעזור לאבחן את סיבת השורש.
12 כעת ניתן לנתק את כבלי החיבור. אני מציע שתסיר את הכבלים בסדר הפוך שחיברת אותם.
13 סגור את מכסה המנוע של שני הרכבים וודא שהם נעולים במלואם.
14 הקפד לומר תודה לאדם שהיה אדיב מספיק כדי לספק לך רכב להתנעת המכונית שלך! בלעדיהם, כל זה לא היה אפשרי.
15 עכשיו אתה יכול לנהוג במכונית שלך. אם יש לך רק מרחק קצר לנסוע, בחר מסלול ארוך יותר ליעדך. הרעיון כאן הוא שצריך לנסוע לפחות 15 עד 20 דקות כדי שמערכת הטעינה של הרכב תטעין את הסוללה מספיק לפעם הבאה שתצטרכו להתניע אותה. הקפד לבדוק את כל האורות והדלתות שלך כדי לראות אם משהו נשאר דולק או נשאר דולק, מה שכנראה גרם לסוללה להתרוקן מלכתחילה.
כעת כדאי לשקול לטכנאי מוסמך לבדוק את הרכב שלך. גם אם המכונית שלך מתניעה לאחר הזינוק, עליך לבדוק ולהחליף את המצבר כדי לוודא שזה לא יקרה שוב. אם המכונית שלך לא מתניעה, תזדקק למכונאי שיאבחן את בעיית ההתנעה.
