כל כמה זמן צריך להטעין את מערכת AC?

מערכת המיזוג ברכב שלכם דומה מאוד למערכת ההסקה והאוורור המרכזית בביתכם, ואף יותר למערכת השומרת על קריר המקרר שלכם. דורש קירור לפעול - כאשר קירור...

מערכת המיזוג ברכב שלכם דומה מאוד למערכת ההסקה והאוורור המרכזית בביתכם, ואף יותר למערכת השומרת על קריר המקרר שלכם. זה מצריך קירור כדי לפעול - כאשר נוזל הקירור יורד, המערכת לא תתקרר כראוי ואולי לא תפעל כלל.

כל כמה זמן צריך להטעין את מערכת AC?

ראשית, הבן כי ייתכן שלעולם לא יהיה צורך להטעין את המערכת שלך. אמנם אובדן מסוים של נוזל קירור אפשרי, אפילו נורמלי עבור מערכות מסוימות, אך זוהי כמות מינורית ולא אמורה להשפיע על ביצועי המערכת. עם זאת, לרובנו אין כל כך מזל, ותגלו שהמערכת שלכם מתחילה לעבוד פחות ופחות ככל שחולפות השנים.

אם נחזור לשאלה באיזו תדירות צריך להטעין את מערכת AC, התשובה היא: "זה תלוי". אין כאן לוח זמנים של שירות או תחזוקה - לא צריך להטעין את מערכת המיזוג מדי שנה ואפילו לא כל שנתיים. האינדיקטור הטוב ביותר שאתה צריך למלא את נוזל הקירור הוא כאשר המערכת מתחילה להתקרר פחות מבעבר, אך לפני שהיא מפסיקה להתקרר לחלוטין.

כאשר המערכת שלך לא נושבת כמו פעם, אתה צריך לבדוק את זה. המוסכניק יבדוק את המערכת לאיתור נזילות קירור ולאחר מכן יבצע שירות "שאיבה ומילוי" (אם לא נמצאו נזילות - אם ימצאו נזילה, יהיה צורך להחליף את הרכיבים הפגומים). השירות "פינוי ותדלוק" הוא חיבור מערכת המיזוג של רכבכם למכונה מיוחדת היונקת את כל הקירור והשמן הישנים מהמערכת, ולאחר מכן ממלאת אותו עד לרמה הרצויה. לאחר סיום השירות, המכונאי יבדוק את פעולת המערכת ויוודא שהמזגן מתקרר למפרט המקורי של יצרן הרכב (באמצעות מדידת טמפרטורת האוויר המופק בפתחי האוורור בלוח המחוונים).