כיצד חיישנים מתלכלכים או ניזוקים?

חיישנים ממלאים תפקיד בלתי נפרד בתפעול מנוע הרכב שלך. כאשר חיישן אחד מפסיק לעבוד, זה יכול לגרום לתקלה של המערכת כולה. מחשב האבחון המובנה משתמש במידע המסופק על ידי החיישנים כדי להבטיח שהמערכת פועלת כהלכה. בעוד שדברים רבים יכולים לגרום לבעיות בחיישן אחד או יותר, זיהום פשוט הוא הסיבה העיקרית לחיישנים להפסיק לעבוד.

להלן רשימה של כמה מהחיישנים החשובים ששומרים על הרכב שלך לפעול בצורה חלקה, כמו גם סיבות נפוצות ללכלוך או נזק.

הבנת חיישני הרכב החשובים ברכב שלך

כל כלי הרכב המיוצרים ונמכרים בארצות הברית כיום נדרשים להיות עם מחשב אבחון על הסיפון, המכונה בדרך כלל OBD-II או ECU. חיישני החשמל, ההילוכים, הגלגל, הדלק וההצתה העיקריים מספקים מידע למחשב האבחון כדי שיוכל לתקן את המערכות. ישנם כמה שהם קריטיים יותר מאחרים ונמצאים בסיכון גבוה יותר לחשיפה ולזיהום או לנזק.

• בדיקת הלמבדה, חיישן הלחץ המוחלט של סעפת היניקה וחיישן זרימת האוויר המונית מנטרים את כמות האוויר במערכת כדי להבטיח תערובת אוויר ודלק מדויקת במנוע.

• חיישני מהירות גלגלים אומרים למערכת ה-ABS אם אחד הגלגלים איבד אחיזה. זה מאפשר למערכת להגדיר מחדש ולשמור על שליטה על הרכב ועל הכביש.

רוב המכונאים המקצועיים מסכימים שתחזוקה שוטפת ושירות יכולים להפחית את הסיכוי לתקלות מכניות. עם זאת, אין באמת תוכנית תחזוקת חיישנים קונבנציונלית. לפעמים בדיקה פיזית או פשוט ניקוי האזורים שהחיישנים האלה מחוברים אליהם יכולים למנוע בעיות.

איך חיישנים מתלכלכים?

כפי שצוין לעיל, חיישנים מסוימים נמצאים בסיכון גבוה יותר מאחרים. להלן כמה מהחיישנים הללו והדרכים הנפוצות שהם מתלכלכים שעלולים לגרום לבעיות קישוריות או ביצועים.

• חיישני חמצן מזדהמים בכימיקלים המשתחררים לתוך הפליטה. לדוגמה, סיליקטים נכנסים לאזור דליפת נוזל הקירור עקב סדק בדופן הצילינדר או אטם ראש צילינדר דולף. זרחן נכנס לאגזוז עקב נזילת שמן עקב טבעות בלויות.

• חיישני זרימת אוויר המונית, המכונים לעתים קרובות חיישני MAF, מזוהמים בלכה דלק. לכלוך יידבק לגוף החימום ויגרום לו לדווח בצורה שגויה כמה אוויר נכנס.

• חיישני מהירות גלגלים נפגעים לעתים קרובות במקום לצבור לכלוך, אבל הם יכולים למשוך חלקיקי ברזל, להגביל את הפונקציונליות שלהם. אם הם פגומים, זה בדרך כלל החיווט ולא החיישן עצמו.

חיישן הלחץ המוחלט של סעפת היניקה ממוקם ליד סעפת היניקה, ופסולת ואבק יגיעו אליו. ניקוי חיישן הלחץ המוחלט יחזיר אותו למצב עבודה.

איך חיישנים נפגעים

כאשר רכיבים אחרים אינם פועלים כראוי, הם עלולים לגרום נזק לחיישנים. לדוגמה, חיישן נוזל קירור עלול להינזק אם המנוע מתחמם יתר על המידה. עם זאת, בלאי ושימוש רגילים עלולים גם לגרום לכשל בחיישן, מה שנראה לעתים קרובות עם חיישן מיקום מצערת.

חיישני לחץ אוויר בצמיגים בדרך כלל מפסיקים לפעול אם הסוללות נגמרות. יהיה צורך להחליף את החיישן, לא רק את הסוללות. לפעמים איטום הצמיגים יכול לזהם את החיישן.

אם אתה חושד שהחיישן אינו פועל כהלכה, נסה לנקות אותו לפני החלפתו. השקעת מספר דקות בניקוי החיישן שלך יחסוך לך הרבה כסף. החלפה עשויה להיות השלב הבא אם החיישן פגום. חיישן פגום עלול לגרום לנזק חמור לרכב או לירידה בביצועים אם תמשיך לנסוע. אם יש לך בעיות בחיישנים או רכיבים חשמליים, פנה לטכנאי נייד מוסמך AvtoTachki כדי לבדוק את הבעיה.