כיצד לאבחן מפתח התנעה שלא מסתובב
אם מפתח הרכב לא מסתובב בהצתה וההגה נעול, זהו תיקון קל. נסה לנער את ההגה ולבדוק את המצבר.
זה יכול להיות מתסכל כשאתה מכניס את המפתח להתנעה של המכונית שלך והוא מסרב להסתובב. המוח שלך דוהר עם כל האפשרויות האפשריות למה שיכול להשתבש, אבל למרבה המזל, רוב בעיות מפתח ההצתה הן לא רק נפוצות, אלא ניתנות לתיקון במהירות. ישנם שלושה גורמים עיקריים שכדאי לזכור כשמחפשים סיבות מדוע המפתח שלך לא מסתובב, ועם קצת פתרון בעיות, טיפים אלה יכולים לעזור לך להתחיל בבטחה ולהתחיל תוך כמה צעדים קצרים.
שלוש הסיבות העיקריות לכך שמפתח ההצתה לא מסתובב הן: בעיות ברכיבים קשורים, בעיות במפתח עצמו ובעיות בצילינדר מנעול ההצתה.
- פונקציות: ודא תמיד שבלם החניה שלך מופעל כדי לשמור על בטיחות הרכב שלך בעת ביצוע שלבים אלה.
רכיבים שונים הקשורים למערכת ההצתה הם האשמים השכיחים ביותר לכך שמפתח הרכב שלך לא יכול לסובב את ההצתה. למרבה המזל, הם גם המהירים ביותר לזיהוי ולתיקון. ישנם שלושה מרכיבים שכדאי להיות מודעים אליהם:
רכיב 1: הגה. ברכבים רבים, כאשר מוציאים את המפתח, גלגל ההגה חסום להסתובב. לפעמים המנעול הזה יכול לגרום לגלגל ההגה להיתקע, מה שבתורו אומר שגם מפתח הרכב תקוע ולא יכול לזוז כדי לשחרר אותו. "נדנוד" של ההגה מצד לצד תוך כדי ניסיון לסובב את המפתח יכול לשחרר את לחץ הנעילה ולאפשר למפתח להסתובב.
רכיב 2: בורר הילוכים. רכבים מסוימים אינם מאפשרים לסובב את המפתח אלא אם הרכב נמצא בחניה או בניוטרל. אם הרכב חונה, נער מעט את ידית ההילוכים כדי לוודא שהיא במצב הנכון ונסה לסובב את המפתח שוב. זה חל רק על כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית.
רכיב 3: סוללה. אם המצבר של הרכב מת, לעתים קרובות תבחין שהמפתח לא מסתובב. זה לא נדיר בכלי רכב יקרים יותר, שלעתים קרובות משתמשים במערכות הצתה אלקטרוניות מתוחכמות יותר. בדוק את חיי הסוללה כדי להיות בטוח.
סיבה 2 מתוך 3: בעיות במפתח עצמו
לרוב הבעיה אינה ברכיבים הרלוונטיים של הרכב, אלא במפתח הרכב עצמו. שלושת הגורמים הבאים עשויים להסביר מדוע המפתח שלך לא יכול להפעיל את ההצתה:
פקטור 1: מפתח כפוף. מפתחות מכופפים עלולים לפעמים להיתפס בצילינדר ההצתה אך לא יסתדרו כראוי בפנים כך שהמכונית תוכל להתניע. אם המפתח שלך נראה כפוף, אתה יכול להשתמש בפטיש שאינו מתכת כדי לשטח בעדינות את המפתח. המטרה שלך היא להשתמש במשהו שלא יפגע במפתח, אז זה צריך להיות בצורה אידיאלית מגומי או עץ. ניתן גם להניח את המפתח על פיסת עץ כדי לרכך את המכה. לאחר מכן הקש על המפתח בעדינות רבה עד שהוא ישר ונסה להתניע את המכונית שוב.
פקטור 2: מפתח שחוק. מפתחות שחוקים הם למעשה נפוצים מאוד, במיוחד במכוניות ישנות יותר. אם מפתח הרכב שלך שחוק, זה ימנע מהפינים בתוך הצילינדר ליפול כראוי ולהתניע את המכונית. אם יש לך מפתח רזרבי, נסה להשתמש בו תחילה. אם לא, אתה יכול לקבל מפתח רזרבי על ידי רשום מספר זיהוי הרכב שלך (VIN), אשר ממוקם על השמשה הקדמית בצד הנהג או בתוך משקוף הדלת. לאחר מכן תצטרך ליצור קשר עם הספק שלך כדי ליצור מפתח חדש.
- לחלק מכלי הרכב החדשים יותר יש קודי מפתח מחוברים לערכת המפתחות. אם המפתח שלך שחוק ואתה צריך אחד חדש, אתה יכול לספק את הקוד הזה לסוחר שלך במקום ה-VIN.
פקטור 3: מפתח שגוי. לפעמים מדובר בטעות פשוטה ומפתח לא נכון מוחדר לצילינדר. זה קורה לרוב כאשר למישהו יש יותר ממפתח רכב אחד במחזיק המפתחות שלו. מפתחות רבים נראים אותו הדבר, במיוחד אם הם אותו מותג. אז בדוק שוב אם המפתח הנכון משמש כדי לנסות להתניע את המכונית.
אם אתה רואה שהמפתח שלך מלוכלך, גם ניקויו יכול לעזור. גם ניקוי המפתח עצמו קל מאוד. השתמש במקלון צמר גפן ואלכוהול כדי להסיר כל חומר זר שעלול להיות דבוק למפתח. לאחר מכן, אתה יכול לנסות להתניע את המכונית שוב.
חלק מהמשאבים ממליצים להקיש על המפתח עם פטיש או חפץ אחר כשהוא במתנע, אך הדבר אינו מומלץ בשל הסיכון הגבוה שלא רק שבירת הצילינדר, אלא גם שבירת המפתח. זה יכול לגרום לחלק מהמפתח להיתקע בתוך הצילינדר ולגרום לנזק נוסף.
סיבה 3 מתוך 3: בעיות בצילינדר מנעול ההצתה
צילינדר מנעול ההצתה, המכונה גם צילינדר מנעול ההצתה, הוא אזור נוסף שעלול לגרום לבעיות בסיבוב מפתח. להלן שניים מהבעיות הנפוצות ביותר של צילינדר ההצתה והמפתח לא יסתובבו.
בעיה 1: מכשול. חסימה בתוך צילינדר המפתח תמנע מהמפתח לסובב את ההצתה בצורה נכונה. הסתכלו בתוך צילינדר המפתח עם פנס. תרצה לחפש כל מכשול ברור. לפעמים כאשר צילינדר מפתח נכשל לחלוטין, תראה פסולת מתכת בפנים.
- אם אתה מנסה לנקות את צילינדר מנעול ההצתה, הרכיב תמיד משקפי בטיחות כדי להגן על העיניים שלך מפני חלקיקים מעופפים. השתמש בחומר ניקוי חשמלי או באוויר דחוס לניקוי ופעל לפי אמצעי הזהירות וההוראות שעל הפחית. ודא שאזור העבודה שלך מאוורר היטב. במידת הצורך, ניתן לנסות לחזור על הריסוס. אם פסולת כלשהי הוסרה בהצלחה, המפתח אמור להיכנס בקלות רבה יותר.
בעיה 2: קפיצים תקועים. הפינים והקפיצים בתוך צילינדר המפתח מתאימים לצורה הייחודית של המפתח שלך כך שרק המפתח שלך יפעל כדי להפעיל את המכונית שלך. ייתכנו בעיות בסיבוב המפתח עקב בעיות בפינים או בקפיצים. כאשר זה קורה, השתמש בפטיש קטן כדי להקיש בעדינות על מפתח ההתנעה. זה יכול לעזור לשחרר סיכות או קפיצים תקועים. אתה לא רוצה להכות חזק - המטרה היא להשתמש ברטט של הברז, לא בכוח, כדי לעזור לשחרר פינים או קפיצים תקועים. ברגע שהם פנויים, אתה יכול לנסות להכניס את המפתח ולסובב אותו.
השיטות המפורטות לעיל הן דרכים נהדרות לגרום למפתח שלך לסובב אם הוא מסרב לזוז. עם זאת, אם אתה עדיין נאבק בבעיות סיבוב מפתח לאחר שניסית את כל העצות הללו, עליך לפנות למכונאי לאבחון נוסף. AvtoTachki מספקת מכונאים ניידים מוסמכים שמגיעים אליכם הביתה או למשרד ומאבחנות בקלות מדוע המפתח שלכם לא מסתובב ומבצעים את התיקונים הנדרשים.
