כיצד להוסיף נוזל בלמים לרכב שלך
תיקון אוטומטי

כיצד להוסיף נוזל בלמים לרכב שלך

נוזל בלמים לרכב חיוני לפעולה תקינה של הבלמים של הרכב שלך. בדוק את מצב נוזל הבלמים ומלא אם הוא נמוך או שינה צבע.

מערכת בלימה טובה היא קריטית לבריאות הכללית של הרכב שלך, כמו גם לבטיחותך ולבטיחות הנוסעים שלך. אמנם החלפת חלקים בלויים במערכת הבלמים, כמו רפידות בלמים, היא חשובה ביותר, אך ישנם מרכיבים רבים אשר נוטים להתעלם מהם בבדיקות. אחד המרכיבים החשובים ביותר לבדיקה הוא נוזל בלמים, אשר ממלא תפקיד מפתח בשמירה על פעולת הבלמים.

הנה איך להוסיף נוזל בלמים לרכב שלך:

כיצד להוסיף נוזל בלמים

  1. החנה את המכונית שלך על קרקע ישרה - ודא שהרכב עומד על משטח ישר. אם הרכב בתנועה או במדרון תלול, ייתכן שמפלס הנוזל לא ייקרא כראוי.

  2. לחץ על דוושת הבלם 20-30 פעמים. - חלק מהיצרנים מציינים כי יש לעשות זאת אם לרכב יש מערכת למניעת נעילה (ABS).

    פונקציותת: אם לרכב שלך אין ABS, אתה יכול לדלג על שלב זה. אם אתה לא בטוח אם יש לך ABS, עשה זאת בכל זאת.

    אזהרה: דוושת הבלם עלולה להתקשות כאשר אתה עושה זאת כשהמנוע כבוי, וזה נורמלי. תחושת הדוושה הרגילה תחזור כאשר המנוע יופעל מחדש.

  3. אתר את מאגר נוזל הבלמים - מאגר נוזל הבלמים ממוקם בדרך כלל מתחת למכסה המנוע, בצד הנהג, בחלק האחורי של תא המנוע, או בבסיס השמשה.

    פונקציות: ברכבים מסוימים, מאגר נוזל הבלמים ממוקם מתחת ללוח הגישה מפלסטיק.

    פונקציות: רכבים מסוימים דורשים הסרה מקיפה של לוחות מתחת למכסה המנוע כדי לקבל גישה למאגר נוזל הבלמים. אם זה חל על הרכב שלך, אולי עדיף שאיש מקצוע יבצע את השירות הזה עבורך.

  4. בדוק את מפלס נוזל הבלמים - רוב המכוניות המודרניות משתמשות במאגר פלסטיק שקוף עם סימני MAX ו-MIN. אם יש לך סוג זה, עליך לראות אם נוזל הבלמים נמצא בין הסימנים הללו.

  5. בדוק צבע נוזלי - נוזל הבלמים הופך מזוהם במהלך שימוש רגיל. לנוזל נקי יש צבע זהוב בהיר, נוזל מלוכלך הופך לענבר כהה. אם שלך חשוך, עליך לפנות לאיש מקצוע לצורך שטיפת נוזל בלמים. לכמה מכוניות ישנות יש מאגר מתכת עם מכסה מתכת שצריך להסיר כדי לראות את המפלס. אם הסגנון הזה מתאים לך, המשך לשלב הבא. אם מפלס נוזל הבלמים נמצא בין הסימנים והנוזל נראה נקי, סיימתם. עבודה טובה!

    פונקציות: על ידי הדלקת פנס לתוך המאגר, אתה יכול לראות את מפלס הנוזל אם המאגר מלוכלך או קשה לראות דרכו.

  6. פתח את מאגר הנוזלים על ידי הסרת המכסה - אם מפלס נוזל הבלמים שלך מתחת לסימן המינימום או שאינך יכול לראות את מפלס נוזל הבלמים עם המכסה, תצטרך להסיר בזהירות את המכסה.

  7. נקה את המיכל - קח סמרטוט נקי ונגב את כל הלכלוך והשומן מהמכסה ומהחלק העליון של המאגר. ייתכן שיהיה עליך להשבית את חיישן המפלס אם הוא מובנה במכסה.

  8. הסר את המכסה - הסר את המכסה על ידי משיכתו ישר כלפי מעלה, שחרור או שחרור תפס הקפיץ המתכתי, לפי העניין.

  9. הוסף נוזל בלמים למאגר - הוסף באיטיות נוזל בלמים למאגר עד הגעה לרמה הנכונה. הקפד להשתמש בנוזל הבלמים המתאים לרכב שלך. עיין במדריך למשתמש שלך או פנה לאיש מקצוע כדי לקבוע את הנוזל הנכון.

    אזהרה: אין למלא מעל הקו המקסימלי, הנוזל זקוק לשטח מיכל נוסף כדי להתרחב ככל שהתנאים משתנים.

    אזהרהת: היזהר לא לשפוך. אם כן, נקה אותו במהירות.

  10. לסגור את המיכל - החזר את מכסה מאגר הנוזלים למקומו. שים את הכובע באותו אופן שבו הורדת אותו.

    פונקציות: אל תשכח לחבר את החיישן אם היית צריך לנתק אותו.

מזל טוב! עשית את זה! נוזל הבלמים שלך נמצא כעת ברמה הנכונה. אם הנוזל היה נמוך, עלולה להיות בעיה במערכת, כגון בלאי של רכיבי מערכת הבלמים.

מערכת הבלמים

נתחיל בהסבר בסיסי על מערכת הבלמים של המכונית, שכן הבנת המערכת היא קריטית כדי להבין מדוע נוזל הבלמים חשוב כל כך. מערכת הבלמים ההידראולית הבסיסית מורכבת מצילינדר ראשי, מאגר נוזל בלמים ומאגר נוזלים, קווי בלמים וקליפרים (בלמי דיסק) או צילינדרים גלגלים (בלמי תוף) המפעילים כוח על רפידות הבלמים או הרפידות בכל אחת מרפידות הבלמים. ארבעה גלגלים.

דוושת הבלם מחוברת ישירות לצילינדר הראשי, כאשר נוזל הבלמים מופץ לכל גלגל באמצעות קווי בלם נפרדים. מעל הגליל הראשי מותקן מאגר נוזל בלמים המשתמש בכוח המשיכה כדי לספק נוזל לצילינדר הראשי. כאשר אתה לוחץ על הדוושה, צילינדר הראשי מתחיל להפעיל לחץ על הנוזל. מכיוון שלא ניתן לדחוס נוזלים, לחץ זה הופך לתנועה. הנוזל עובר דרך קווי הבלמים ושוקע בכל קליפר בלמים או צילינדר גלגלים. שם, לחץ הנוזל פועל על רפידות הבלמים או הרפידות, וגורם לעצירת הגלגלים.

למה זה חשוב?

מדריך זה חל על רוב כלי הרכב, אך בהתאם לדגם הספציפי, ייתכנו אפשרויות הדורשות עבודה נוספת או שירות מקצועי.

  • נוזל הבלמים הוא היגרוסקופי, כלומר סופג לחות, כולל לחות מהאוויר. אין להשאיר את המאגר או בקבוק הנוזל פתוחים יותר מהנדרש. מכיוון שהנוזל הינו היגרוסקופי, יש לשטוף אותו כל שנתיים ללא קשר לצבע או מצב הנוזל. זה מבטיח שאין רטיבות בנוזל הגורמת לקורוזיה של החלקים בפנים.

  • נוזל בלמים פוגע במשטחים צבועים - אפילו נפילה עלולה לגרום לנזק. נגב כל נשפך מיד עם חומר ניקוי ביתי או מסיר שומנים וסמרטוט נקי.

  • אם דוושת הבלם נמוכה או רכה, מומלץ להיעזר בטכנאי מוסמך, שכן זה עשוי להיות סימן לבעיה חמורה יותר.

אם אתה צריך להוסיף נוזל כלשהו, ​​אתה צריך לבדוק את מערכת הבלמים על ידי טכנאי מוסמך, כמו אחד מני רבים הזמינים דרך AvtoTachki, שיכול להגיע לביתך או לעבודה כדי לטפל ברכב שלך.

הוספת תגובה