כמה זמן מחזיקה כרית אוויר תלויה?

בעבר שמורות למכוניות יוקרה ומשאיות כבדות, מערכות מתלי אוויר הופכות כעת לפופולריות יותר עם יותר ויותר רכבים המצוידים בהן. מערכות אלו מחליפות בולמים/תמוכות/קפיצים מסורתיים...

בעבר שמורות למכוניות יוקרה ומשאיות כבדות, מערכות מתלי אוויר הופכות כעת לפופולריות יותר עם יותר ויותר רכבים המצוידים בהן. מערכות אלו מחליפות את מערכת הבולם/תמוך/קפיץ המסורתית בסדרה של כריות אוויר. הם למעשה בלונים כבדים עשויים מגומי ומלאים באוויר.

למערכת מתלים של כריות אוויר יש לא מעט יתרונות שונים. ראשית, הם ניתנים להתאמה אישית להפליא וניתן להתאים אותם להעדפות רכיבה שונות, לשטח ועוד. שנית, הם יכולים גם להתאים את גובה המכונית כדי להגביה או להוריד אותה ולהקל על הנהיגה, כמו גם לסייע בכניסה ויציאה מהרכב.

אחד המרכיבים העיקריים של המערכת הוא כרית האוויר המתלה. שקיות מנופחות אלו יושבות מתחת לרכב (על הסרנים) ומחליפות את הקפיצים המכאניים והבולמים/תמוכות. הבעיה האמיתית היחידה איתם היא שהתיקים עשויים מגומי. לפיכך, הם נתונים לבלאי וגם לנזקים ממקורות חיצוניים.

מבחינת חיי השירות, התוצאות שלך ישתנו בהתאם ליצרן הרכב המדובר ולמערכת הספציפית שלהם. כל אחד שונה. חברה אחת מעריכה שתצטרך להחליף כל שקית מתלי אוויר בטווח של בין 50,000 ל-70,000 מייל, בעוד חברה אחרת מציעה להחליף כל 10 שנה.

בכל המקרים, משתמשים בכריות אוויר בכל פעם שאתה נוהג וגם כאשר אתה לא נוהג. גם כשהמכונית שלך חונה, כריות האוויר עדיין מלאות באוויר. עם הזמן, הגומי מתייבש והופך שביר. כריות אוויר עשויות להתחיל לדלוף, או שהן עלולות אפילו להיכשל. כאשר זה קורה, צד המכונית הנתמך בכרית האוויר ייפול בעוצמה ומשאבת האוויר תפעל ללא הרף.

הכרת כמה מהסימנים הנפוצים ביותר של בלאי כריות אוויר יכולה לעזור לך להחליף אותה לפני שהיא נכשלת לחלוטין. זה כולל: