כמה זמן מחזיק חיישן משוב לחץ EGR?
בעולם של היום, אנשים מודעים יותר לאדי הפליטה מאי פעם. במקביל, אמצעים שנועדו להפחית פליטות לאטמוספירה נבנו במכוניות מודרניות. האם ברכב שלך יש…
בעולם של היום, אנשים מודעים יותר לאדי הפליטה מאי פעם. במקביל, אמצעים שנועדו להפחית פליטות לאטמוספירה נבנו במכוניות מודרניות. לרכב שלך יש חיישן משוב לחץ EGR משולב. EGR ראשי תיבות של Exhaust Gas Recirculation, שהיא מערכת שעושה בדיוק את זה - מחזירה את גזי הפליטה בחזרה לסעפת היניקה כך שניתן לשרוף אותם יחד עם תערובת האוויר/דלק.
כעת, בכל הנוגע לחיישן משוב לחץ EGR, זהו החיישן שמשפיע על שסתום EGR. חיישן זה הוא שאחראי על מדידת הלחץ ביציאה ובכניסה על צינור ה-EGR. המכונית מסתמכת על הקריאות של חיישן זה כדי להבטיח שהמנוע מקבל את הכמות הנכונה של גזי פליטה.
למרות שזה יהיה נהדר אם החיישן הזה יחזיק מעמד לכל החיים של המכונית שלך, העובדה היא שידוע שהוא נכשל "בטרם עת". הסיבה העיקרית לכך היא שהוא מתמודד כל הזמן עם טמפרטורות גבוהות מאוד, והטמפרטורות הללו גורמות לו מחיר. אתה לא רוצה להשאיר חיישן פגום כי אם הוא לא יעבוד כמו שצריך, אתה עלול להיכשל בבדיקת פליטות, להסתכן בנזק למנוע ועוד. הנה כמה סימנים שעשויים לאותת שחיישן משוב לחץ ה-EGR שלך מתקרב לסוף חייו:
נורית Check Engine אמורה להידלק ברגע שחיישן משוב לחץ EGR נכשל. זה יהיה עקב DTCs קופצים הקשורים למודול בקרת מערכת ההינע.
אם אתה צריך לעבור מבחן ערפיח או פליטות, יש סיכוי טוב שהמכונית שלך תתקלקל. ללא הפעלה נכונה של החיישן, הוא לא ישלח את הכמות הנכונה של גזי פליטה בחזרה למחזור.
המנוע שלך לא יפעל בצורה חלקה כמו שצריך. אתה עלול לשמוע רעש דפיקה מהמנוע, הוא עלול לפעול "גס" ואתה מסתכן בפגיעה במנוע.
חיישן משוב לחץ EGR חשוב על מנת להבטיח שהכמות הנכונה של גז הפליטה מוחזרת. החלק ידוע לשמצה בכך שהוא נכשל מוקדם ממה שהיה אמור, בעיקר בשל הטמפרטורות הגבוהות שאליהם הוא נחשף באופן קבוע. אם אתה חווה אחד מהתסמינים לעיל וחושד שיש להחליף את חיישן משוב הלחץ EGR שלך, בצע אבחון או החלף חיישן משוב לחץ EGR על ידי מכונאי מוסמך.
