כמה זמן מחזיק חיישן מיקום EVP?
חלק בלתי נפרד ממערכת ה-EGR (מחזור גז הפליטה) של הרכב שלך הוא חיישן מיקום ה-EVP. חיישן זה עושה את העבודה החשובה של להבין היכן ממוקם השער כדי לאפשר לגזים לעבור לתוך...
חלק בלתי נפרד ממערכת ה-EGR (מחזור גז הפליטה) של הרכב שלך הוא חיישן מיקום ה-EVP. חיישן זה עושה את העבודה החשובה של חישת מצב המצערת כך שגזים יכולים לעבור לסעפת היניקה. המידע שחיישן זה אוסף נשלח למודול בקרת המנוע כדי שיוכל לבצע את ההתאמות הנדרשות לזרימת שסתום ה-EGR. עם מידע זה, המנוע יכול לפעול בשיא היעילות וגם להפחית פליטות.
החיישן הזה תמיד עובד, כי הוא שולח מידע ממש הרבה פעמים בשנייה. עם זאת, זה דורש לא מעט מכות לאורך זמן. מה שמסובך הוא שרבים מהסימנים של חיישן מיקום EVP כבר לא עובד הם גם אותם סימנים של בעיות ובעיות אחרות. לכן, חשוב מאוד להפקיד את אבחון הרכב בידי אנשי המקצוע של AvtoTachki, אשר יקבעו במדויק את הבעיה וכיצד נכון להתנהל.
הנה כמה מהסימנים שעשויים לאותת שהגיע הזמן להחליף את חיישן מיקום ה-EVP:
כאשר אתה מתניע את המכונית בקור, זה יכול להיות די קשה להתניע אותו, וכאשר הוא מתניע, הוא יכול להמשיך להתנהל בצורה קשה עד שהיא מתחממת.
סביר להניח שנורית Check Engine תידלק. זה המקום שבו האבחנה חשובה פי כמה שהמוסכניק יכול לקרוא את קודי המחשב כדי לקבוע את הסיבה המדויקת לנורת האזהרה.
אם זה עתה ניסית לבצע בדיקת ערפל ונכשלת, ייתכן שחיישן מיקום ה-EVP כבר לא פועל כראוי. אם זו אכן הבעיה, החלפתו אמורה לאפשר לרכב שלכם לעבור את הבדיקה.
ישנם חלקים רבים המעורבים במערכת EGR של המכונית שלך ואחד מהחלקים הללו הוא חיישן מיקום EVP. חלק זה עובד ללא הרף, שולח מידע חשוב למודול בקרת המנוע פעמים רבות בכל שנייה. ברגע שחלק זה נכשל, המנוע שלך לא יוכל לפעול ביעילות וכנראה שתיכשל במבחן הערפיח. אם אתה חווה אחד מהתסמינים לעיל וחושד שיש להחליף את חיישן מיקום ה-EVP שלך, בצע אבחון או החלף חיישן מיקום EVP על ידי מכונאי מוסמך.
