כמה זמן מחזיק חיישן טמפרטורת EGR?
האם אתה מכיר את מערכת EGR (מחזור גז פליטה) ברכב שלך? אם לא, אז זה מה שיש לכל המכוניות המודרניות. מטרת מערכת זו היא להפחית באופן משמעותי את כמות הפליטות שהרכב שלך מייצר. במקביל, המערכת מורכבת ממרכיבים שונים, שלכל אחד מהם תפקיד חיוני משלו. חיישן טמפרטורת EGR הוא חלק כזה במערכת ואחראי על ניטור הטמפרטורה של גזי הפליטה. בפרט, מדובר בגזים הנכנסים לשסתום EGR. ניתן למצוא את מד הטמפרטורה על צינור ה-EGR עצמו, מה שהופך אותו למקום המושלם לניטור קריאות.
עכשיו כשאתה חושב על זה, החיישן קורא טמפרטורות די גבוהות, ואם הוא לא קולט את הקריאות המתאימות, הוא לא יוכל לשלוח את המידע הנכון למודול בקרת המנוע. זה גורם לכמות שגויה של גז לעבור דרך שסתום EGR.
היצרנים מייצרים את חיישן הטמפרטורה הזה לכל החיים של המכונית שלך, אבל לפעמים משהו יכול לקרות והחלק נכשל. הנה כמה סימנים לכך שחיישן טמפרטורת ה-EGR שלך אולי הגיע לחיים המרביים שלו.
אם אתה צריך לעבור מבחן ערפיח או פליטות במדינתך, סביר להניח שתקבל ציון נכשל אם חיישן טמפרטורת ה-EGR שלך הפסיק לעבוד. החריגות שלך יעלו בהרבה על מה שמותר לך לגשת למבחן.
נורית Check Engine אמורה להידלק והיא תציג קודים שיפנו את המכניקה לכיוון מערכת ה-EGR שלך. עם זאת, נורית Check Engine לבדה אינה מספיקה, אנשי מקצוע צריכים להפעיל אבחון במקום זאת.
אתה עלול להתחיל לשמוע דפיקה שמגיעה מאזור המנוע שלך. זהו לא רק תמרור אזהרה, אלא גם אינדיקציה לכך שנגרם נזק למנוע שלך.
חיישן טמפרטורת EGR ממלא תפקיד גדול בהוצאת הכמות הנכונה של פליטות מהרכב שלך. בעוד שחלק מתוכנן להחזיק מעמד לכל החיים של הרכב שלך, זה לא תמיד המקרה. אם אתה חווה אחד מהתסמינים לעיל וחושד שיש להחליף את חיישן הטמפרטורה של EGR, בצע אבחון או קבל שירות החלפת חיישן טמפרטורת EGR ממכונאי מוסמך.
