כמה זמן מחזיקים רפידות בלם חניה לשעת חירום?
נעל בלם חניה לשעת חירום היא מרכיב חשוב במערכת בלם חניה לשעת חירום. חלק זה ממש מחזיק את המכונית שלך במקום ברגע שבלם החניה החירום מופעל. אם לרכב שלך יש אחורי...
נעל בלם חניה לשעת חירום היא מרכיב חשוב במערכת בלם חניה לשעת חירום. חלק זה ממש מחזיק את המכונית שלך במקום ברגע שבלם החניה החירום מופעל. אם לרכב שלך יש רוטורים אחוריים, ברכב יותקנו רפידות בלם חניה. רפידות אלו ילחצו על דיסקי הבלמים האחוריים כדי למנוע מהרכב להתגלגל, למשל במדרון תלול.
עם הזמן, הנעליים הללו מתחילות להתבלות, כלומר הן נעשות דקות יותר ויותר. זה גורם ללחץ פחות על הרוטורים האחוריים. בנוסף, לכלוך יכול להתחיל להצטבר על הנעליים, מה שיכול להשפיע על הלחץ. בדרך כלל, אתה יכול לצפות להגיע כ-50,000 מיילים מנעל בלם החניה לשעת חירום בשימוש רגיל. לפעמים אולי לא יהיו כל כך הרבה, או שאתה עשוי להפיק מהם יותר זמן. אולי אתה רק צריך לנקות כראוי את רפידות הבלמים שלך, בעוד שבפעמים אחרות הם שחוקים לחלוטין וצריך להחליף אותם. מכונאי מקצועי יוכל לאבחן נכון את המצב.
רפידות הבלמים שופרו באיכות ובטכנולוגיה כדי להאריך את אורך חייהם. עם זאת, הנה כמה סימנים לכך שרפידת בלם החניה לשעת חירום שלך הגיעה לסוף התור ויש להחליף אותה. מומלץ להחליף אותו ברגע שהוא יורד ל-30%, לא רוצים להסתכן מתחת לנקודה זו. הנה עוד כמה דברים שכדאי לדעת על הסימפטומים של רפידות בלמי חניה שחוקים:
אם אתה מנסה לשחרר את בלם החניה בחירום ומגלה שאתה לא יכול, זה אומר שיש בעיה במערכת. נעליים עשויות להיות האשם.
ייתכן שבלם החניה לא יפעל כלל, מה שבהחלט מעיד על בעיה. עדיף לבקש מכונאי מוסמך לבדוק ולאבחן את הבעיה.
אם הפעלת את בלם החניה לשעת חירום אבל המכונית שלך עדיין יכולה להתגלגל, יש סיכוי טוב שצריך להחליף את הרפידות.
נעל בלם החניה לשעת חירום היא זו שמחזיקה את המכונית במקום ומונעת ממנה להתגלגל לאחור לאחר הפעלת הבלם. ברגע שהנעליים האלה נשחקות, הן כבר לא יכולות לעבוד כמו שצריך. אם אתה חווה אחד מהתסמינים לעיל וחושד שיש להחליף את רפידות החירום/בלמי החניה שלך, בצע אבחון או בקש מכונאי מקצועי להחליף את רפידות החירום/בלמי החניה שלך.
