כמה זמן מחזיק חיישן ברומטרי?
החיישן הברומטרי (נקרא גם חיישן הלחץ הברומטרי, או BAP) הוא אחד ממספר חיישנים במכוניות שיש להן מנועים נשלטי מחשב. כל מה שהוא עושה הוא למדוד לחץ אטמוספרי, בעצם באותה צורה שבה עושה ברומטר מזג אוויר. לאחר מכן הוא שולח את המידע למחשב המכונית שלך כדי שיוכל לספק את תמהיל האוויר/דלק המתאים למנוע.
למרות שאתה לא באמת יכול לראות או לגעת באוויר, יש לו מסה. האוויר שוקל הכי הרבה בגובה פני הים, וככל שאתה עולה למעלה, האוויר שוקל פחות. מה שזה אומר, בפשטות, הוא שמכונית המופעלת בגובה פני הים תזדקק לתערובת דלק/אוויר שונה מזו שמופעלת בהרים. חיישן ה-BAP שלך תמיד עובד כדי ליידע את המכונית שלך עד כמה אתה נמצא מעל פני הים, כך שהמחשב יכול להבטיח שתערובת האוויר/דלק נכונה.
ה-BAP אינו חלק שמוחלף בלוח זמנים שגרתי - חייו אינם מחושבים במונחים של מיילים, או שנים. זה לא חלק שנכשל לעתים קרובות, אבל כמו כל הרכיבים האלקטרוניים ברכב שלך, הוא יכול להיות פגיע לקורוזיה וגם לבלאי. סימנים לכך שהחיישן הברומטרי שלך כשל, או נכשל, כוללים:
- סרק מחוספס
- עשן שחור בצנרת
- בדוק אם נורית המנוע דולקת
אם המכונית שלך מציגה את התסמינים לעיל, עליך לבדוק את החיישן הברומטרי ו/או להחליף אותו על ידי מכונאי מוסמך.
