כמה זמן מחזיקה שרשרת תזמון?

שרשרת הטיימינג היא שרשרת מתכת, בניגוד לרצועת הטיימינג העשויה מגומי. השרשרת ממוקמת בתוך המנוע ויש לשמן אותה בשמן במנוע כדי שהכל יעבוד ביחד. בכל פעם שאתה…

שרשרת הטיימינג היא שרשרת מתכת, בניגוד לרצועת הטיימינג העשויה מגומי. השרשרת ממוקמת בתוך המנוע ויש לשמן אותה בשמן במנוע כדי שהכל יעבוד ביחד. בכל פעם שאתה משתמש במנוע, שרשרת התזמון תפעל. הוא מחבר את גל הארכובה לגל הזיזים. חוליות המתכת של השרשרת עוברות על גלגלי השיניים בקצה גל הארכובה וגל הארכובה כך שהם מסתובבים יחד.

בדרך כלל צריך להחליף את שרשרת התזמון בין 40,000 ל-100,000 מיילים אם אין בעיות. בעיות שרשרת נפוצות למדי ברכבים בעלי קילומטראז' גבוה, כך שאם אתם נוהגים ברכב ישן יותר או בעל קילומטראז' גבוה, עדיף לעקוב אחר סימפטומים של תקלה או כשל בשרשרת התזמון. אם אתה מתחיל להבחין בבעיות במכונית שלך, פנה למכונאי מוסמך כדי להחליף את שרשרת התזמון.

עם הזמן, שרשרת התזמון נשחקת בגלל שהיא נמתחת. בנוסף, גם מותחן השרשרת או המכוונים המחוברים לשרשרת התזמון עלולים להתבלות, וכתוצאה מכך לכישלון מוחלט של שרשרת התזמון. אם השרשרת נכשלת, המכונית לא תתניע כלל. אחת הסיבות לבלאי תזמון מהיר של שרשרת היא השימוש בשמן הלא נכון. רוב הזמן, מכוניות מודרניות יוכלו להשתמש רק בשמן סינטטי מכיוון שהוא חייב לעמוד במפרטים מסוימים כדי להבטיח אספקת שמן מהירה ולחץ תקין. שמן שגוי עלול לגרום ללחץ נוסף על השרשרת והמנוע לא ישומן כראוי.

מכיוון ששרשרת תזמון עלולה להיכשל וצריך להחליף אותה, חשוב להיות מסוגל לזהות את התסמינים כדי שתוכל לתקן אותה לפני שהיא נכשלת לחלוטין.

הסימנים לכך שיש להחליף את שרשרת התזמון שלך כוללים:

• לרכב שלך יש סרק גס, מה שאומר שהמנוע שלך רועד

• המכונית שלך פוגעת

• נראה שהמכונה עובדת קשה מהרגיל

• המכונית שלך לא תתניע כלל, מה שמעיד על כשל מוחלט בשרשרת התזמון.