כמה זמן מחזיק חיישן יחס דלק האוויר?
אם יש לך מכונית שיוצרה אחרי 1980, אז יש לך חיישן יחס אוויר-דלק. זהו הרכיב של בקרת הפליטות שלך ששולח מידע למחשב המנוע שלך כדי לעזור לו לפעול ביעילות תוך הפקת פליטות מועטות ככל האפשר. מנוע הבנזין של המכונית שלך משתמש בחמצן ובדלק ביחס מסוים. היחס האידיאלי תלוי בכמות הפחמן והמימן שיש בכל כמות נתונה של דלק. אם היחס לא אידיאלי, אז נשאר דלק - זה נקרא תערובת "עשירה", וזה גורם לזיהום עקב דלק שלא נשרף.
מצד שני, תערובת רזה לא שורפת מספיק דלק ומשחררת יותר מדי חמצן, מה שמוביל לסוגים אחרים של מזהמים הנקראים "תחמוצת חנקן". תערובת רזה עלולה לגרום לביצועי מנוע גרועים ואף לפגוע בו. חיישן החמצן ממוקם בצינור הפליטה ומעביר מידע למנוע כך שאם התערובת עשירה מדי או רזה מדי, ניתן לכוון אותה. מכיוון שחיישן יחס האוויר-דלק משמש בכל פעם שאתה נוהג ומכיוון שהוא חשוף למזהמים, הוא עלול להיכשל. בדרך כלל אתה מקבל שלוש עד חמש שנים של שימוש לחיישן יחס האוויר-דלק שלך.
הסימנים לכך שיש להחליף את חיישן יחס דלק האוויר כוללים:
- צריכת דלק לקויה
- ביצועים איטיים
אם אתה חושב שצריך להחליף את חיישן החמצן שלך, או אם יש לך בעיות אחרות בקרת פליטה, עליך לבדוק את הרכב שלך על ידי מכונאי מוסמך. הם יכולים לאבחן כל בעיה שיש לך עם מערכת בקרת הפליטה שלך ולהחליף את חיישן יחס האוויר-דלק במידת הצורך.
