כמה זמן נמשך שסתום בקרת מחמם צינור החיבור?
שסתום הבקרה של מחמם הצינור נפתח ונוזל קירור חם מהמנוע זורם לתוך ליבת המחמם. לאחר שהמכונית התחממה לטמפרטורה הנכונה, התרמוסטט נפתח ומאפשר זרימת נוזל קירור במנוע. נוזל הקירור מסיר חום ומפנה אותו אל הרדיאטור ואל תא הנוסעים, שם הוא שומר על החום. בקרות המאוורר והחימום נמצאים בתוך המכונית, כך שתוכל להתאים את הטמפרטורה לרמת הנוחות שלך. הבקרה נעזרת על ידי שסתום הבקרה של מחמם הצינור שכן הוא עוזר לשלוט על תפוקת החום המוקרן לתוך הקבינה. ככל שתפעיל יותר את המחמם או המאוורר, כך השסתום מעביר יותר חום. כל חום שלא משמש את ליבת המחמם מתפזר דרך מערכת הפליטה.
שסתום בקרת מחמם הצינור ממוקם בחלק האחורי השמאלי של תא המנוע ושולט בכמות נוזל הקירור החם שזורם לליבת המחמם. אם שסתום נדבק, זה יכול להשפיע על חימום הרכב שלך, בין אם החימום עובד כל הזמן ובין אם הוא לא עובד בכלל. בנוסף, שסתום בקרת מחמם הצינור עלול להתבלות עקב נזק פיזי בשימוש קבוע. מכונאי מקצועי יכול אז לעזור לך להחליף שסתום בקרת דוד פגום.
שסתום בקרת מחמם הצינור משמש בכל פעם שאתה מפעיל את הרכב ותוך כדי נסיעה. מערכת הקירור ומערכת החימום פועלות יחד כדי לשמור על קור המנוע ולהעביר חום לתא הנוסעים. אחת הדרכים לשמור על מערכת החימום שלך תקינה היא לשטוף את נוזל הקירור באופן קבוע. הקפד למלא אותו בתערובת של נוזל קירור נקי ומים כדי לשמור אותו במצב תקין.
עם הזמן, השסתום יכול להתבלות ולהיכשל. זה יכול להיתקע במצב אחד, מה שעלול לגרום לבעיות.
הסימנים לכך שיש להחליף את שסתום בקרת מחמם הצינור כוללים:
- חימום מתמיד מפתחי אוורור
- אין חום מפתחי אוורור
- נזילת נוזל קירור משסתום בקרת מחמם הצינור
אם אתה נתקל באחת מהבעיות שלעיל, דאג לרכב שלך לבדוק על ידי מכונאי מוסמך ולתקן במידת הצורך.
