כמה זמן מחזיקה חגורת משאבת אוויר?

רוב המכוניות החדשות מצוידות בשתי מערכות הזרקת אוויר. המערכת הראשונית מזינה אוויר דרך מסנן אוויר ואז לכניסה, שם היא מתערבבת עם דלק ליצירת בעירה. המערכת המשנית משתמשת במשאבה המפנה אוויר למערכת הפליטה, שם הוא נלקח בחזרה ונשרף מחדש כדי לספק קילומטראז' גז טוב יותר ולהפחית את הזיהום. משאבת האוויר של המערכת המשנית יכולה להיות מונעת חשמלית או עם חגורה. מערכות הנעה של רצועות הופכות למעשה פחות נפוצות, אך ייתכן שהרכב שלך עדיין מצויד באחת כזו. זו יכולה להיות חגורה ייעודית, או שהמערכת יכולה להיות מונעת על ידי חגורת סרפנטין ששולחת כוח לכל האביזרים של המנוע שלך.

החגורה בעצם לוקחת כוח מגל הארכובה של המנוע שלך ומעבירה אותו למשאבה. אם החגורה נשברת, מערכת ההזרקה המשנית תפסיק לפעול ומשאבת האוויר שלך תפסיק לפעול. אם הוא מונע בחגורת V, כמובן, הכל נעצר.

חגורת משאבת האוויר משמשת בכל פעם שאתה רוכב. זה אומר שהוא נמצא בשימוש נרחב ונתון לבלאי. עם זאת, גם אם אתה לא נוהג הרבה, חגורות נתונות לבלאי רק בגלל הזדקנות. אתה יכול לקבל חיי חגורה של עד שמונה שנים, אבל סביר יותר שתצטרך להחליף אותה תוך שלוש עד ארבע שנים. לאחר שלוש שנים לפחות, יש לבדוק את חגורת משאבת האוויר שלך לאיתור סימנים לכך שאולי צריך להחליף אותה. סימנים אלה כוללים:

• הפרעה
• מְתִיחָה
• חסרים קצוות

אם אתה חושב שחגורת משאבת האוויר שלך מתקרבת לסוף חייה, עליך לבדוק אותה. מכונאי מקצועי יכול לבדוק את כל החגורות לרכב שלך ולהחליף את רצועת משאבת האוויר וכל רצועת המראה סימני נזק.