כמה זמן מחזיק בולם היגוי?

רובנו רגילים לתנועה חלקה ומדויקת בעת סיבוב ההגה ברכב. הדבר התאפשר על ידי שילוב של רכיבים שונים, לרבות קווים המחברים את ההיגוי...

רובנו רגילים לתנועה חלקה ומדויקת בעת סיבוב ההגה ברכב. הדבר מתאפשר באמצעות שילוב של רכיבים שונים, לרבות קווים המחברים את עמוד ההגה לציר הביניים, המפרק האוניברסלי של ההגה ובולם ההיגוי.

בולם היגוי הוא למעשה לא יותר ממוט מייצב שנועד לצמצם או לבטל תנועה לא רצויה (שנקראת תנודה במעגלים מסוימים). רעידות בהגה הופכות את ההיגוי לפחות מדויק ועלולות להוביל למצבים מסוכנים. עם זאת, בדרך כלל תמצאו אותם רק במשאיות ורכבי שטח גדולים יותר, במיוחד כאלו עם צמיגים גדולים יותר.

צמיגים גדולים יותר יוצרים תנודות או רעידות ברכב. זה משפיע לא רק על הטיפול שלך, אלא כמעט על כל רכיב, מבולמי זעזועים ותמוכות ועד למיסבי גלגלים ואפילו מערכת הפליטה. יותר מדי רטט יפגע בסופו של דבר במשהו.

בולם ההיגוי מספק גם הגנה מפני עייפות זרועות וידיים. אם לא מסומן, הרטט ממגע הצמיג עם הכביש יעבור במורד עמוד ההגה לידיים שלך, והכוח הנדרש כדי לשמור על יציבות הגלגל יהיה הרבה יותר גדול. בולם ההיגוי פועל להפחתת רעידות אלו ולמניעת עייפות הידיים.

למרות שעדיין תוכל לנהוג אם בולם ההיגוי שלך יתחיל להיכשל, תגלה שהחוויה אינה מושלמת. שימו לב לתסמינים הבאים המצביעים על כך שיש לכם בעיית מנחת:

• רטט בכביש מורגש הרבה יותר חזק מהרגיל (זה יכול להעיד גם על רצועה שבורה בצמיג).
• ההגה לא מסתובב עד הסוף
• דפיקה בעת סיבוב ההגה
• זה מרגיש כאילו ההגה נדבק לסירוגין.

אם אתה חווה אחד מהתסמינים הקשורים לבולם היגוי לא תקין, ייתכן שהגיע הזמן לבדוק אותו. מכונאי מוסמך יכול לבדוק את המערכת ולהחליף את בולם ההיגוי במידת הצורך.