כמה זמן מחזיקה גלגלת משאבת הגה כוח?

במערכת הגה הכוח ההידראולית המשמשת כיום ברוב המוחלט של כלי הרכב, יש לשאוב נוזל דרך סדרה של קווים וצינורות אל מתלה ההיגוי. זה הופך את משאבת הגה הכוח - ללא...

במערכת הגה הכוח ההידראולית המשמשת כיום ברוב המוחלט של כלי הרכב, יש לשאוב נוזל דרך סדרה של קווים וצינורות אל מתלה ההיגוי. זה נעשה על ידי משאבת הגה כוח - בלעדיה, אי אפשר להעביר נוזל או לספק הגה כוח.

משאבת הגה הכוח ממוקמת בצד המנוע ליד מאגר נוזל הגה הכוח. הוא מונע על ידי רצועת V המניעה גם חלקים אחרים של המנוע כולל האלטרנטור, מדחס מיזוג האוויר ועוד.

משאבת הגה הכוח של המכונית שלך פועלת כל הזמן אם המנוע פועל, אך היא מופעלת בלחץ נוסף כאשר אתה מסובב את ההגה (כאשר היא שואבת נוזל בלחץ גבוה בקו אל המתלה כדי להגביר את כוח ההיגוי). אתה צריך). למשאבות הללו אין חיים אמיתיים, ובתיאוריה שלך יכולה להחזיק מעמד זמן רב כמו מכונית עם תחזוקה נאותה. עם זאת, הם בדרך כלל לא מחזיקים מעמד מעבר ל-100,000 מיילים ותקלות משאבה בקילומטרים נמוכים יותר אינם נדירים.

בעיות אחרות שעלולות להתבלבל עם תקלה במשאבת הגה כוח כוללות חגורת V פולי מתוחה, בלויה או שבורה, נוזל הגה כוח נמוך ומסבי גלגלת פגומים/תפוסים (הגלגלת שמניעה את משאבת הגה הכוח).

אם המשאבה נכשלת, כל מערכת הגה הכוח תושבת. זה לא מפחיד כמו שזה נראה, אם אתה מוכן לזה. עדיין תוכל לנהוג במכונית. רק צריך יותר מאמץ לסובב את ההגה, במיוחד במהירויות נמוכות יותר. כמובן שזה לא משהו שאתה באמת רוצה לחוות, במיוחד אם המשאבה נכשלת ומפתיעה אותך. לכן, הגיוני להיות מודע לכמה סימנים ותסמינים שעשויים להצביע על כך שהמשאבה שלך על סף כישלון. אלה כוללים את הדברים הבאים:

• יללות מהמשאבה בעת סיבוב ההגה (עשוי להיות בולט יותר במהירויות נמוכות או גבוהות יותר)
• דופק משאבה
• צווחות או נאנקות מהמשאבה
• חוסר בולט בסיוע הגה כוח בעת סיבוב ההגה

אם קיים אחד מהתסמינים הללו, חשוב לבדוק את המשאבה ולהחליפה במידת הצורך. מכונאי מוסמך יכול לעזור בבדיקת מערכת הגה הכוח שלך ולהחליף או לתקן את גלגלת משאבת הגה הכוח לפי הצורך.