כמה זמן נמשך צינור אספקת האוויר?
מערכות בקרת פליטה הן סטנדרטיות ברכבים מודרניים. אם אתה נוהג במכונית מדגם מאוחר, רוב הסיכויים שהיא מצוידת ברכיבים שונים שנועדו להפחית פליטות מהמנוע שלך. רכיב כזה הוא צינור האוויר, המשמש לאספקת אוויר נוסף למערכת הפליטה כדי להמיר פחמן חד חמצני לפחמן דו חמצני. בעיקרון, הוא לוקח אוויר מחוץ למכונית ואז נושף אותו למערכת הפליטה. אם זה נכשל, אז למערכת הפליטה לא יהיה מספיק אוויר. סביר להניח שלא תבחינו בירידה משמעותית בביצועים, אבל הרכב שלכם ללא ספק יפלוט יותר מזהמים לאטמוספירה.
בכל פעם שאתה נוהג, מהרגע שאתה מתניע את המכונית שלך ועד לרגע שאתה מכבה אותו, צינור האוויר עושה את העבודה שלו. חיי צינור האוויר שלך לא נמדדים במונחים של כמה קילומטרים אתה נוסע או בתדירות שאתה נוהג, וייתכן שלעולם לא תצטרך להחליף אותו. עם זאת, העובדה היא שכל סוג של צינור רכב נתון לבלאי עקב גיל. כמו כל רכיב גומי אחר, הוא יכול להיות שביר. בדרך כלל עדיף לבדוק את הצינורות באופן קבוע (כל שלוש עד ארבע שנים) כדי לקבוע אם הם שחוקים או זקוקים להחלפה.
סימנים שעליך להחליף את צינור אספקת האוויר שלך כוללים:
- הפרעה
- יוֹבֶשׁ
- שְׁבִירוּת
- נורית Check Engine נדלקת
- הרכב נכשל במבחן פליטות
אם אתה חושב שצינור אספקת האוויר שלך עלול להיות פגום וצריך להחליף אותו, בדוק אותו על ידי מכונאי מוסמך. הם יכולים לבדוק את כל צינורות המכונית שלך ולהחליף את צינור אספקת האוויר ואחרים במידת הצורך.
