כמה זמן מחזיק תרמוסטט?

לא משנה באיזו מכונית או משאית אתה נוהג, יש לו תרמוסטט. תרמוסטט זה אחראי על ניטור וויסות הטמפרטורה של נוזל הקירור במנוע המכונית שלך. אם היית מסתכל על תרמוסטט, היית רואה שזה שסתום מתכת עם חיישן מובנה. התרמוסטט מבצע שתי פונקציות - סוגר או נפתח - וזה מה שקובע את התנהגות נוזל הקירור. כאשר התרמוסטט סגור, נוזל קירור נשאר במנוע. כאשר הוא נפתח, נוזל קירור יכול להסתובב. הוא נפתח ונסגר בהתאם לטמפרטורה. נוזל קירור משמש למניעת התחממות יתר של המנוע ונזק חמור.

מכיוון שהתרמוסטט תמיד פועל ותמיד נפתח ונסגר, די שכיח שהוא נכשל. אמנם אין קילומטראז' מוגדר שמנבא מתי הוא ייכשל, אבל חשוב לפעול לפיו ברגע שהוא נכשל. כמו כן, מומלץ להחליף את התרמוסטט, גם אם אינו כושל, בכל פעם שמבצעים עבודה במערכת הקירור הנחשבת רצינית.

הנה כמה סימנים שעשויים לסמן את סוף חייו של תרמוסטט:

• אם נורית Check Engine נדלקת, זה תמיד מדאיג. הבעיה היא שאתה לא יכול לדעת למה זה קרה עד שהמוסכניק קורא את קודי המחשב ויאבחן את הבעיה. תרמוסטט פגום בהחלט יכול לגרום לנורית זו להידלק.

• אם תנור החימום של המכונית שלך לא עובד והמנוע נשאר קר, זו יכולה להיות בעיה בתרמוסטט שלך.

• מצד שני, אם המנוע שלך מתחמם יתר על המידה, זה יכול להיות בגלל התרמוסטט שלך לא עובד ולא מאפשר לנוזל קירור לזרום.

התרמוסטט הוא חלק חשוב כדי לשמור על המנוע פועל כהלכה. התרמוסטט מאפשר לנוזל הקירור להסתובב בעת הצורך כדי להוריד את טמפרטורת המנוע. אם החלק הזה לא עובד, אתה מסתכן בחימום יתר של המנוע או לא לחמם אותו מספיק. ברגע שחלק נכשל, חשוב להחליפו מיד.