כמה זמן מחזיק תוף בלם?
הבלמים הקדמיים והאחוריים של מכונית נתונים ללחץ רציני לאורך זמן. ברוב המכוניות הישנות, הבלמים הקדמיים יהיו דיסקים והאחוריים יהיו תופים. בלמי תוף במכונית הם חלק בלתי נפרד ממקסימום...
הבלמים הקדמיים והאחוריים של מכונית נתונים ללחץ רציני לאורך זמן. ברוב המכוניות הישנות, הבלמים הקדמיים יהיו דיסקים והאחוריים יהיו תופים. בלמי תוף במכונית הם חלק בלתי נפרד מעוצמת העצירה המקסימלית. עם הזמן, התופים והנעליים בחלק האחורי של המכונית יצטרכו לעשות עבודה רבה ועשויים להתחיל להראות כמה סימני בלאי. כאשר דוושת הבלם ברכב שלך נלחצת, רפידות הבלמים בחלק האחורי של הרכב לוחצות על תופי הבלמים כדי לעצור את הרכב. תופים משמשים רק בעת בלימת המכונית.
תופי הבלמים של הרכב שלך מדורגים לאורך של כ-200,000 מיילים. במקרים מסוימים התופים נשחקים מוקדם יותר בגלל רכיבים פנימיים בלויים שמפעילים לחץ רב יותר על התוף. ככל שתופי הבלמים שלך מתחילים להתבלות, הם למעשה הולכים וקטנים. המכונאי ימדוד את התופים כדי לקבוע אם יש להחליף אותם או שניתן לסובב אותם במקום זאת. אם הנזק לתוף הבלם הוא חמור מספיק, אז יתחילו בעיות עם רפידות הבלמים.
ברוב המקרים, תופי בלמים מוחלפים בזוגות עקב הבעיות שיכולות להתרחש בתוף אחד חדש ואחד בלוי. כאשר איש מקצוע נשכר להחלפת התופים, הוא יבדוק את צילינדרי הגלגלים ושאר חלקי מערכת בלימי הגלגלים על מנת לוודא שהתוף לא גרם להם נזק. הנה כמה דברים שאולי תבחין בהם כשמגיע הזמן להחליף את תופי הבלמים שלך.
- החלק האחורי של המכונית רועד בעת ניסיון לבלום
- רכב מושך הצידה בעת בלימה
- רעש חזק בחלק האחורי של המכונית בעת ניסיון לעצור את המכונית
ברגע שתתחיל להבחין בבעיות בתופי הבלמים שלך, תצטרך לבדוק את תופי הבלמים שלך ו/או להחליף אותם על ידי מכונאי מקצועי.
