כמה זמן נמשך צינור מחזור גז פליטה (EGR)?
צינור מיחזור גז הפליטה (EGR) הוא חלק ממערכת ה-EGR (מחזור גז הפליטה) של הרכב שלך והוא חלק משסתום ה-EGR. שסתום ה-EGR פועל למחזור גזי הפליטה המיוצרים על ידי הרכב שלך, כך שלא...
צינור מיחזור גז הפליטה (EGR) הוא חלק ממערכת ה-EGR (מחזור גז הפליטה) של הרכב שלך והוא חלק משסתום ה-EGR. שסתום ה-EGR פועל למחזור גזי הפליטה המיוצרים על ידי הרכב שלך, כך שלא תשחרר כל מיני פליטות מזיקות לאוויר. ברגע ששסתום ה-EGR שלך כבר לא עובד, יש סיכוי טוב שהמכונית שלך לא תעמוד בתקנים מחמירים בכל הנוגע לפליטות. אם זה מגיע לכך שאתה צריך להחליף את שסתום ה-EGR, מומלץ לבדוק גם את צינורות הוואקום כדי לראות באיזה מצב הם נמצאים. צינורות יכולים להתחיל לדלוף עקב סדקים לאורך זמן, אשר לאחר מכן מפריע ליכולת של שסתום EGR לפעול כראוי.
למרות שתוחלת החיים של צינור ה-EGR שלך לא נקבעה, מומלץ לבצע הליך כניסת אוויר בערך כל 50,000 מיילים. הליך זה נקרא גם דקרבוניזציה. הרעיון הוא שהוא מסלק פיח ו"בוצה" שיכולים להצטבר במערכת כניסת האוויר עם הזמן. החלפת שמן רגילה גם מונעת הצטברות מוגזמת של בוצה.
אם אתה חושד שצינור מחזור גז הפליטה (EGR) שלך עשוי להיות כושל, הנה כמה סימנים נפוצים שכדאי לשים לב אליהם.
המנוע שלך עשוי להתחיל להראות בעיות במצב סרק. זה אולי נראה כאילו זה עובד קשה. עם זאת, ייתכן שזה לא יקרה בכל פעם שאתה לא עובד. הסיבה לכך היא ששסתום ה-EGR אינו נסגר כראוי וגזי הפליטה דולפים ישר לתוך סעפת היניקה.
נורית Check Engine עשויה להידלק, מכיוון שיהיו בעיות בפעולה הנכונה של המכונית. עדיף להזמין מכונאי מוסמך לבדוק זאת מיד כדי שיוכל לקרוא את קודי המחשב ולהגיע לעומק הבעיה.
בעת האצה נשמעה נקישה במנוע.
צינור מיחזור גז הפליטה (EGR) הוא מרכיב חשוב בשסתום ה-EGR שלך. בלי שפופרת זו תעבוד כראוי, השסתום שלך לא יוכל לפעול כראוי. ברגע שזה קורה, הרכב כבר לא יכול להחזיר את גזי הפליטה כראוי ומאפשר להם לברוח לאוויר.
אם אתה חווה אחד מהתסמינים לעיל וחושד שיש להחליף את צינור מיחזור גז הפליטה (EGR), קבל אבחון או קבל שירות החלפת צינורות מיחזור גז פליטה (EGR) ממכונאי מקצועי.
