איך לעלות למעלה
תיקון אוטומטי

איך לעלות למעלה

נהיגה על קרקע ישרה אינה מפעילה לחץ מיותר על מנוע הרכב שלך, אך נסיעה במעלה גבעות תלולות עלולה להעמיס על המנוע. עם זאת, ישנן מספר שיטות שתוכל לבצע כדי להפחית את הלחץ על...

נהיגה על קרקע ישרה אינה מפעילה לחץ מיותר על מנוע הרכב שלך, אך נסיעה במעלה גבעות תלולות עלולה להעמיס על המנוע. עם זאת, ישנם כמה טריקים שאתה יכול לבצע כדי להפחית את לחץ המנוע ולטפס על גבעות בצורה חלקה תוך שמירה על סל"ד נמוך יחסית.

בין אם לרכב שלך יש תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית, עדיף לזכור את טיפים וטכניקות הנהיגה הבאים כשאתה מנסה להתנהל על גבעות ועליות.

שיטה 1 מתוך 3: סע במכונית אוטומטית על גבעה

בהשוואה לרכבי תיבת הילוכים ידנית, רכבי תיבת הילוכים אוטומטית מטפסים על גבעות ביתר קלות. תיבת ההילוכים במכונית אוטומטית תוריד הילוך באופן טבעי עם סל"ד נמוך יותר ברגע שתגיע למהירות נמוכה מסוימת. בנוסף, ישנם צעדים שתוכל לנקוט כדי להקל על הטיפול במנוע ותיבת ההילוכים בעת נסיעה בעלייה.

שלב 1: השתמש בהילוכים הנכונים. בעת נסיעה בעלייה, השתמש בהילוכים D1, D2 או D3 כדי לשמור על סיבובים גבוהים יותר ולהעניק למכונית שלך יותר כוח ומהירות עלייה.

  • תשומת לבת: לרוב רכבי ההילוכים האוטומטיים יש לפחות הילוכים D1 ו-D2, ולחלק מהדגמים יש גם הילוכים D3.

שיטה 2 מתוך 3: נהיגה במכונית ידנית על גבעה

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית על גבעה שונה במקצת מנסיעה במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית בשיפוע. בניגוד לתיבת הילוכים אוטומטית, ניתן להוריד הילוכים ידנית לסיבובים גבוהים יותר במידת הצורך.

שלב 1: הגבירו מהירות כשאתם מתקרבים למדרון.. נסה לקבל מספיק מומנטום קדימה כדי לעבור חלק או אפילו עד הסוף במעלה הגבעה לפני הורדת הילוך כדי לשמור על הכוח הזה.

באופן אידיאלי, אתה צריך להתקרב למדרון בהילוך רביעי או חמישי, ולהאיץ את המכונית לכ-80 אחוז הספק.

  • אזהרה: היזהר בעת טיפוס על גבעות וודא שאתה לא תופס יותר מדי מהירות. היו מודעים לכל פניות חדות בכביש והפחיתו את התאוצה שאתם נותנים למכונית כשאתם מתקרבים אליה. זה חשוב במיוחד אם אינכם מכירים את הכביש בו אתם נוסעים.

שלב 2: הורדת הילוך במידת הצורך. אם אתה מבחין שהמנוע שלך מתקשה לשמור על המהירות הנוכחית, העבר להילוך נמוך יותר.

זה אמור להגביר את המהירות כאשר המנוע מוריד הילוך, ולהוסיף כוח למומנטום שלך.

על גבעות ממש תלולות, ייתכן שתצטרך להוריד הילוך ברצף עד שתמצא אחד שנותן לרכב את המומנטום הדרושה לו כדי לטפס על הגבעה.

שלב 3: העלה הילוך כדי לחסוך בדלק. אם אתה שם לב שהמכונית שלך תופסת מהירות כשעולים בעלייה, העבר להילוך גבוה יותר לחסכון טוב יותר בדלק.

ייתכן שתצטרכו לעשות זאת על גבעות שיתיישרו לפני שתטפסו שוב.

שלב 4: הורדת הילוך בפינות הדוקות. אתה יכול גם להוריד הילוך אם אתה נתקל בפניות חדות בזמן טיפוס על גבעה.

זה מאפשר לך לשמור על כוח ומומנטום בזמן פניות.

שיטה 3 מתוך 3: התנע ועצירה של מכונית ידנית על גבעה

טיפוס על מדרון הוא בדרך כלל לא בעיה, אלא אם כן צריך לעצור בשלב מסוים בטיפוס. בעת נסיעה בעלייה במכונית תיבת הילוכים ידנית, נדרשת מיומנות מסוימת כדי להתניע ולעצור את המכונית בעלייה.

ניתן להשתמש במספר אפשרויות שונות בעת עצירה או התנעה במדרון, כולל שימוש בבלם היד, שיטת העקב-בוהן, או מעבר מאחיזה במצמד להאצה לאחר כניסת המצמד.

שלב 1: התחלת הגבעה. אם חניתם על גבעה ואתם צריכים להתרחק שוב, בצע את השלבים הבאים כדי להתניע את המכונית ולהמשיך בנסיעה.

עם בלם היד מופעל, לחץ על דוושת המצמד והילוך הילוך ראשון. תן לרכב מעט דלק עד שהוא מגיע ל-1500 סל"ד ושחרר קלות את דוושת המצמד עד שיתחיל לעבור להילוך.

וודאו שהדרך פנויה באמצעות איתות במידת הצורך ושחררו באיטיות את בלם היד תוך מתן יותר דלק לרכב ושחרור מלא של דוושת המצמד.

זכור שכמות הדלק שאתה צריך לתת לרכב שלך תלויה במידה רבה בשיפוע הגבעה, כאשר מדרונות תלולים יותר מחייבים אותך בדרך כלל לתת למכונית יותר דלק.

  • תשומת לב: הקפד להפעיל את בלם היד בעת חניה במדרון.
  • פונקציות: סובב את הגלגל הקדמי שלך הרחק מהשפת אם חונה בעלייה, ופנה לכיוון המדרכה אם אתה מסתכל בירידה. אז המכונית צריכה להתגלגל ולעצור בשוליים אם בלם היד שלך מתנתק.

לדעת כיצד להתנהל על גבעות עם הרכב שלך יכול לשמור על בטיחותך כמו גם למנוע בלאי מיותר של מנוע הרכב ותיבת ההילוכים. אם אתה נתקל בבעיות בתיבת ההילוכים או המצמד של הרכב שלך, תוכל לבקש מאחד מהמכונאים המוסמכים של AvtoTachki לתקן עבורך את הרכב שלך.

הוספת תגובה