איך לרכב על אופנוע על חצץ
תוכן
אולי חלק מהכביש ניזוק וטרם תוקן, או שמשאית עברה ממש מולך. זה יכול לגרום לחצץ להיכנס לכביש. תאונות אופנועים רבות נובעות מתופעה זו, במיוחד בעת פינה.
נהגים רבים אומרים שחוו חוויות רעות במצב דומה בעבר. אתה בטח יודע לרכוב על אופנוע. עם זאת, קשה יותר לנהוג בחצץ. איך לנסוע בכביש חצץ? זה טוב, כי במאמר זה, נראה לך כיצד לשמור על השליטה במכונית שלך ובכך לשמור על בטיחותך.
ריכוז יעזור לך להתכונן טוב יותר.
לעתים קרובות אומרים לך להישאר ממוקד בעת רכיבה על האופנוע שלך. זה טוב, אבל בעת נסיעה על חצץ אתה צריך להיות זהיר במיוחד לא להיכנס לתאונה.
כשאתה נשאר ממוקד, אתה תמיד תהיה מודע לסכנה. תוכל לצפות מרחוק בחלק בו תצטרך להקדיש יותר תשומת לב ולנקוט באמצעים מתאימים למצב. לכן, חשוב מאוד להיות ערניים לאורך כל המסע. גם אם זו הדרך הרגילה שלך לעבודה.
הרפלקסים הנכונים לקבלה
אתה צריך לראות שלט דרכים עם מדף חצץ על רקע צהוב כדי להזהיר אותך מהסכנה. לכן, כדאי לשים לב לתמרורי הדרכים השונים שיודיעו לך שאתה עומד לנסוע על חצץ.
ברגע שאתה רואה את השלט, האט את הקצב על מנת להימנע מגרימת יותר מדי מקף. כמו כן, האץ לאט כדי לא לאבד שליטה על המכונית. אם זה אסור ואינו משפיע בעיקר על בטיחותך, נתק את השביל כדי להקל עליך את הנהיגה. זאת כדי לשמור על אופניים אנכיים ככל האפשר.
החזק נכון את ההגה לשליטה טובה יותר
כמובן, עליך להיות אחיזה איתנה בכידון האופנוע שלך. עם זאת, אל תהיה קשוח מדי כדי לא להתאמץ. במקום זאת, נקט תנוחה גמישה ונינוחה המאפשרת לך לשלוט על כיוון התנועה של המכונה שלך. הדבר נחוץ על אחת כמה וכמה אם אתה עומד לרכב על חצץ במשך זמן רב.
שבבים מערערים את הרכב שלך, כך שעליך לתקן אותם על הכידון. לשם כך, אל תנסה להתנגד להם. רק תנסה לשמור על המהירות שלך ולא ליפול.
יכולת משחק בין מאיץ לבלמים
כמובן, חכם לבלום לפני הכניסה לקטע קשה של הכביש. עם זאת, אל תעשה זאת כל הזמן כדי למנוע מהאופנוע לעצור לגמרי. אתה עדיין יכול להישען על רגל אחת, אך עליך לספק תאוצה מינימלית אם אתה רוצה לשמור על איזון האופניים.
זכרו שהדבר החשוב ביותר הוא לשמור על יציבות המכונית שלכם על מנת לקבל שליטה מרבית, במיוחד על ההגה. אתה יכול למצוא בקלות את מהירות הסיבוב הנכונה על ידי איזון תאוצה והאטה. הפעם הראשונה תמיד קשה, אבל ככל שתתקלו בסיטואציות דומות יותר, כך תדעו להתמודד טוב יותר בפעם הבאה.
נהג בזהירות כאשר אתה מתקרב לעיקולים
נהיגה על חצץ בעת פינה היא עניין אחר. ראשית, עליך לשקול את פרמטרי הנהיגה שלך במהלך פינה רגילה. יחד עם זאת, עליך להיזהר לא ליפול. באשר למהירות, הנוהל זהה לנהיגה בחצץ ישר.
תמיד תסתכל למרחק במקום להתמקד במה שלפני האופניים שלך. כמו כן, אל תאבדו את הנתיב המתקרב, שכן רכב עשוי להופיע בעיקול. בהנחה שזה יותר מדי בצד שלך, אתה יכול להימנע מזה בקלות.
שלוט באופנוע שלך
אובדן שליטה ברכב פירושו לנהג כי הוא בסכנה ותאונה עלולה להתרחש. לכן עליך לוודא שאתה שולט ברכבך לאורך כל הדרך, ללא קשר לנסיבות ותנאי הכביש.
בפרט, כאשר יש חצץ על הכביש, עליך להימנע מנפילות על ידי התאמת סגנון הנהיגה שלך, כלומר מהירות ומיקום האופנוע. נפילות הן לרוב הגורם העיקרי לתאונות קשות, במיוחד במהירויות גבוהות. אפילו בפינה רגילה עדיין אפשר להחליק, אז תארו לעצמכם אם יש חצץ על הכביש מעל זה.
היו רעיונות ברורים כדי שתוכלו לאלתר ולהימנע מהגרוע מכל
אינך מתבקש לחשוב כמה דקות על מה שאתה עומד לעשות, שכן כל החלטה חייבת להתקבל תוך שבריר שנייה. להיפך, כדאי שתתאם היטב את החשיבה והפעולות שלך, כך שלא תבצע מחוות לא הולמות, כגון האצה או קפיצה מהאופניים תוך כדי הליכה.
קודם כל, אתה צריך לשמור על קור רוח. כבר, אם אתה נכנס לפאניקה, מדובר באנרגיה פחותה מבזבזת. בנוסף, אתה יכול לקבל את ההחלטה הטובה ביותר מכל הלב.
כמה טיפים שיעזרו לכם
כמו שאומרים, אדם חכם שווה שניים. אמנם אינך צריך לרכוב על חצץ, אך כדאי לזכור כי תמיד בטוח ללבוש ציוד מגן. זוג כפפות לידיים, המגנות על הכתפיים, המרפקים והברכיים, שלא לדבר על הישבן והקרסוליים.
כמו כן, מומלץ לנעול נעליים וז'קט המתאימים לרכיבה על אופנוע. זה יכול להיות אמצעי זהירות פשוט, אבל זה יכול ללכת רחוק בהימנעות ממוות בתאונה. לבסוף, היזהר לא להגזים עם המאיץ.
