איך לתקן שקע ענק ברכב בבית מבלי להרוס את הצבע
תוכן
כשמדובר בשקע ברכב, ישנן שתי אפשרויות - לחיות איתה, להתכווץ בכל פעם שהיא עולה לעין, או להיפטר ממנה. בעוד שהאפשרות השנייה היא ללא ספק האפשרות הטובה ביותר, רובנו כנראה פשוט נחיה עם שקעים ושקעים מכיוון שהכסף הפנוי מושקע טוב יותר בפונקציונליות האמיתית של המכונית. עם זאת, ישנה דרך לתקוע שקעים במכונית עם מעט מזומנים יחסית בבנק.
ראשית, אם יש לך עודף בלילה, עליך לקחת את המכונית שלך למוסך מקצועי כדי לתקן את השקע ולתקן כל נזק שנגרם לצבע. השאירו את זה למומחים, כמו שאומרים, אם תעשו את המחקר שלכם ותקבלו החלטה מושכלת לאן ללכת. אפשרות זו תגרום לשקע להיראות כאילו מעולם לא קרה.
אבל, כפי שאמרתי, רובנו מעדיפים לבזבז את השינוי הנוסף על נורות בדיקת מנוע וצמיגים חדשים, דברים הנחוצים כדי לשמור על המכוניות והמשאיות שלנו על הכביש במקום להיראות יפה עליה. לכן, עבור תיקוני רכב אסתטיים, אתה צריך לקחת את העבודה לידיים שלך. הסרת שקע או שקע בעצמך ללא כלים מקצועיים יכולה להיות משימה לא פשוטה, אבל עם רוח עשה זאת בעצמך, זמן פנוי וכמה חומרים קטנים זה אפשרי לחלוטין.
בעוד ששקעים קטנים ניתן לתקן בעזרת תרופות ביתיות כגון אוויר דחוס, מייבש שיער או קרח יבש, שקעים גדולים יותר דורשים גישה שונה. מסירי שקעים הם אחת האפשרויות הזמינות באופן נרחב בחנויות לחומרי בניין או ברחובות, משתנים ברמת המיומנות והעלות, החל מכוסות יניקה מתחת ל-10 דולר ועד ערכות להסרת שקעים של OEM מעל 300 דולר.
עם זאת, יש משהו מאוד מספק בלעשות משהו בעצמך, ושקע במכונית שלך היא ההזדמנות המושלמת להפשיל שרוולים ולנסות להיות יצירתיים. באמצעות פריטים שכנראה יש לך במוסך או בארון שלך, אתה יכול להתמודד עם השקע המעצבן הזה בעצמך, כפי שמדגים טום ג'ורג' בסרטון היוטיוב למטה, שבו הוא לוקח אקדח דבק חם, מוטות דיבל עץ וברגי עץ. כדי להוציא את השקע. . Solara שלו מ-1999. אני אשתמש באותה טכניקה כדי לתת לחלק המעוות של המכונית שלי מראה נחוץ.
שלב 1: הכינו את ידיות הדיבל
מסורים ידניים אינם בשימוש לעתים קרובות כל כך, אבל כאן. טום התחיל בחיתוך של כחמישה קטעים בגודל ארבעה אינץ' ממוט הדיבל ולאחר מכן הפעלת ברגים לכל צד כדי ליצור אחיזות כמו ידית.
למי שאין ברגים בהישג יד, ניתן להשתמש בברגים. כל שעליך לעשות הוא לקדוח חור דרך קטע הדיבל ולהכניס את הבורג.
לגבי מוטות דיבל, אתה יכול למצוא אותם בקלות בחנויות לשיפור הבית כמו הום דיפו או לואו'ס או חנויות יצירה כמו מייקלס. אתה יכול גם, בהתאם לכל הרוח עשה זאת בעצמך, להסתכל סביב הבית שלך ולהעניק חיים חדשים למשהו ישן, כמו מטאטא התירס הזה בפינה או מוט העץ האופנתי הזה שמחזיק את וילונות המטבח. הם יכולים גם להיות מיועדים מחדש לפרויקט.
שלב 2: הכן את השקע
נקו את האזור מסביב לשקע וחממו את המשטח עם מייבש שיער (אל תקרבו יותר מדי). שלב זה לא רק יהפוך את המתכת לגמישה יותר, אלא גם ייתן לך יותר זמן להכין את הדיבלים עם הדבק החם. אין צורך במים וסבון לניקוי האזור. רק ודא שהוא נקי מלכלוך שעלול להשפיע על הדבק של הדבק אם לא יוסר.
שלב 3: הדבק את הידיות
בעזרת אקדח דבק חם, מרחו כמות נדיבה של דבק על הקצה השטוח של הדיבל מול הידיות.
הנח את הידיות מסביב לשקע. יהיה ניסוי וטעייה במקום שבו יונחו הדיבלים. כל מיקום אחר יתבסס על האופן שבו השקע משתנה עם כל משיכה.
שלב 4: משוך החוצה את השקע
ברגע שהם נמצאים במקום, הניחו לדיבלים להתקרר. קח את הזמן שלך עם הפרט הזה, תן להם באמת לצרף אותו לרכב. אתה רוצה שהידיות יחזיקו למתכת.
לאחר הקירור, ניתן להתחיל למתוח. שוב, כל משיכה תיתן לך מושג היכן למקם את הדיבל הבא ואיזו טכניקה עובדת הכי טוב עבור השקע או השקע הספציפיים שלך. לדוגמה, ייתכן שתשיג תוצאות טובות יותר על ידי כך שמישהו ישלוף שלוש או יותר ידיות בבת אחת, במקום להסיר אותן אחת בכל פעם, ולכסות שטח גדול יותר.
שלב 5: חזור לפי הצורך
המשך לחזור על שלבים 2 עד 4 עד שתראה את התוצאות הרצויות. באשר לאחיזה טובה באזור, טום גילה ששיטה טובה היא להניח חתיכות דיבל על המשטח המחומם ואז לסובב את הכפתור.
שלב 6: נקה והעריץ
וזו הנקודה. לאחר שתסתפקו בשליפת השקעים בעצמכם, כל שעליכם לעשות הוא לנקות את פני הדבק המיובש, שאמור להתגרד די בקלות, ולהשאיר את צבע הרכב במצב מושלם (בהנחה שהצבע לא פגום). להתחיל כמובן)
וזו גולת הכותרת של פרויקט היום הזה, שאין לך באמת מה להפסיד. הפריטים כבר נמצאים בבית שלך או שהם לא יקרים מדי לרכישה, ואם השיטה הזו עובדת עבור המכונית שלך, פנטסטי! אם זה לא יקרה, אתה לא באמת תחמיר - אתה פשוט תחזור למקום שבו התחלת.
