איך הכי כדאי לחנות עד לשפת המדרכה - מאחור או מקדימה
נהגים רבים, כאשר הם נכנסים לחניון או למוסך בניצב, עומדים בפני בחירה: כיצד לנהוג במכונית - "חרטום" או "ירכתי". לכל אחד יש את המחשבות וההרגלים שלו בהקשר הזה, עליהם נדבר.
נתחיל מזה שחניה אחורה עדיפה בהרבה מבחינת יכולת תמרון. כאשר למכונית נוסעת יש גלגלים מכוונים מאחור, היא ניידת וזריזה יותר. אחרת, כלומר בכניסה למוסך מלפנים, בתנאים של חוסר מקום פנוי, תצטרכו לבצע מספר תמרונים נוספים.
דבר נוסף הוא שלא לכל הנהגים המתחילים יש מספיק ניסיון בנהיגה במכונית בעת נסיעה לאחור, אבל זה מאוד הכרחי לעבד את המיומנות הזו לשלמות. אחרי הכל, בכל מקרה, לאחר שהחנית את המכונית בחניון או במוסך עם החלק הקדמי, אתה עדיין צריך לנסוע אחורה.
כמו כן, יש לזכור שהנסיעה במונית לכביש סואן אחורה היא בדרך כלל קשה יותר בגלל ראות מוגבלת. ואם החלונות מוקפאים גם בחורף, אז תצטרכו לחכות עד שהם יפשירו לגמרי. מסיבה זו, הרבה יותר נוח להחנות מיד מכונית חמה עם חלונות נקיים מאחור.
כשיוצאים מהמכונית ללילה בכפור עז כשהפגוש הקדמי צמוד לקיר או לגדר, זכור: אם המכונית לא תתניע בבוקר, יהיה קשה להגיע לתא המנוע. וכדי, למשל, "להדליק" את הסוללה, תצטרכו לגלגל אותה ביד או בגרירה.
עם זאת, יש גם טיעונים נגד. למשל, אנשים רבים חושבים שעדיף לחנות מקדימה, כי במקרה הזה אפשר להימנע מהפתעות לא נעימות שלא תראו כשתגבו - כמו צינור נמוך שמבצבץ בשולי המדרכה. זה נכון במיוחד במקום לא מוכר.
בנוסף, אם אנחנו מדברים על חניון סופרמרקט, אז במצב זה הגישה לתא המטען פתוחה לחלוטין, ואתה לא צריך לשאת תיקים במעבר צר בין מכוניות. סיבה טובה נוספת רלוונטית לנוכח מחסור בשטח פנוי: בזמן שאתם שואפים לנסוע לחניה ברוורס, יש סיכוי טוב שמישהו יותר יעיל ומתנשא כבר יספיק לקחת את זה. ועגינה מקדימה, ניתן מיד לציין את מקומו של מי.
באופן כללי, לרוב נהגים נוסעים לחניון "עם הפנים" קדימה, כמו שאומרים, "על המכונה" או פשוט כי הם ממהרים לעסקים דחופים. בכל מקרה, איזו שיטת חניה נחשבת לאופטימלית תלויה במידה רבה בנסיבות המפורטות ובהעדפות האישיות.
