איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS
מאמרים

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

כמעט כל דגמי מותגי הרכב, שפותחו על ידי חטיבות הספורט שלהם, מסוגלים להפיק את המרב ממכוניות סטנדרטיות ולהפוך אותן ליחידות חזקות. זה המקרה עם ב.מ.וו עם מחלקת ה-M שלה, עם מרצדס עם AMG, עם פולקסווגן R. עם רשימה זו, מוטור מזכירה את הדגמים שפתחו את מחלקות הספורט המיוחדות הללו. המבוגרים שבהם הם בשנות ה-90, והקטן רק בן חמש. המותגים שלהלן הם בסדר אלפביתי.

אאודי RS2 אוונט

האודי הראשונה בסדרת ה-RS (RennSport - ספורט מירוצים) של חטיבת הספורט של Audi Sport GmbH (עד 2016 נקראה quattro GmbH) הייתה מכונית משפחתית שפותחה בשיתוף עם פורשה. יש לו מנוע בנזין בשורה בנפח 2,2 ליטר, 5 צילינדרים טורבו המפתח 315 כ"ס. יש לו גם מערכת הנעה לכל הגלגלים קוואטרו. האם אתה יכול לדמיין לטפס 262 קמ"ש עם הילדים שלך במושב האחורי או 100 קמ"ש ב-4,8 שניות בלבד? 

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

ב.מ. וו M1

אף על פי שלא באופן רשמי ה- BMW M הראשון היה 530 MLE (מוטורספורט מהדורה מוגבלת), שיוצר בדרום אפריקה בין השנים 1976 - 1977, ההיסטוריה מציבה את ה- M1 כדגם שהחל את סאגת הספורט של המותג מינכן. נוצר בשנת 1978 והורכב בעבודת יד, הוא משתמש במנוע 6 צילינדרים בשורה של 3,5 ליטר, 277 כ"ס. בעזרתו, היא מאיצה את המכונית מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 5,6 שניות ומהירות מרבית של 260 קמ"ש. יוצרו רק 456 יחידות, מה שהופך אותה לאחד מדגמי ה- BMW הפופולריים ביותר.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

יגואר XJR

חטיבת המותג הבריטית R (כיום SVR) הופיעה לראשונה בשנת 1995 עם מכונית סדאן זו, המונעת על ידי מנוע 4 ליטר מוטבע 6 צילינדרים המפיק 326 כ"ס. ב 5000 סל"ד / דקה יריבת C 36 AMG של מרצדס בנץ, גם היא הגיבורה ברשימה זו, מתרוצצת מעמידה ל -96 קמ"ש ב -60 שניות, היא בעלת אסתטיקה מובהקת ומצוידת בבולמים אדפטיביים של בילשטיין.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

לקסוס IS F

למרות שהמותג היפני נבדל על ידי הדגמים ההיברידיים שלו, הוא מתגאה גם בהיסטוריה ספורטיבית שהחלה בשנת 2006 עם ה- IS F. הדגם מונע על ידי מנוע V5 טבעי בעל שאיבה טבעית המפיק 8 כ"ס. ב 423 סל"ד ו 6600 ננומטר ב 505 סל"ד. לדגם מהירות מרבית של 5200 קמ"ש והוא מאיץ מעמידה למאה קמ"ש תוך 270 שניות. כל הכוח נשלח לסרן האחורי באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית בת 100 הילוכים.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

מרצדס בנץ C 36 AMG

הדגם הראשון שפותח במשותף על ידי מרצדס בנץ ו- AMG הוא מכונית סדאן זו המצוידת במנוע 3,7 ליטר שישה צילינדרים מוטבעים עם 280 כ"ס. ב 5750 סל"ד ו 385 ננומטר בטווח שבין 4000 ל 4750 סל"ד. המכונית, שמתרוצצת בין 100 ל -6,7 קמ"ש תוך 4 שניות, מגיעה כסטנדרט עם תיבת הילוכים אוטומטית עם 300 הילוכים עם ממיר מומנט ובקרת משיכה. כמובן, המוצר הראשון בהיסטוריה של AMG היה SEL מסוג 1971 SEL מ -6,8 שהוסב למכונית מירוץ. מנוע ה- V8 בנפח 420 ליטר מפתח XNUMX כ"ס.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

ריינג 'רובר ספורט SVR

הדגם האחרון ברשימה הוא משנת 2013 ומונע על ידי מנוע בנזין V5 בנפח 8 ליטר המפתח 550 כ"ס. בין 6000 ל 6500 סל"ד. הוא משולב עם תיבת הילוכים אוטומטית בת 8 הילוכים עם ממיר מומנט ומערכת הנעה לכל הגלגלים. למרות משקלו כמעט 2,3 טון, הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 4,7 שניות ומהירות מרבית של 260 קמ"ש.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

רנו קליאו ספורט

למרות שסדרת הספורט של רנו ותיקה כמעט כמו המותג עצמו, החלטנו להתחיל עם הדגם הראשון שנקרא Sport (כלומר חטיבת רנו ספורט). זהו הדור השני של קליאו עם מנוע בנפח 2,0 ליטר בנזין טבעי המפיק 172 כ"ס. ב 6250 סל"ד ו 200 ננומטר ב 5400 סל"ד, יחד עם תיבת 5 הילוכים. המהירות המרבית של הדגם היא 220 קמ"ש, והאצה מעמידה למאה קמ"ש אורכת 100 שניות.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

סיאט איביזה GTi 16V CUPRA

ה-Cup Racing או CUPRA הראשון ב-1996 נקרא GTi 16V. מנוע ה-2,0 ליטר הבנזין הטבעי שלו מפתח 150 כ"ס. הספק ב-6000 סל"ד ו-180 ננומטר ב-4600 סל"ד. מצויד בתיבת חמישה הילוכים ידנית, דגם זה נולד כדי לחגוג את זכייתה של מכונית האיביזה קיט באליפות העולם בראלי 2 ליטר. מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 8,3 שניות, המהירות המרבית היא 216 קמ"ש. מתחילת 2018 הפכה CUPRA למותג עצמאי.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

סקודה אוקטביה RS

בתחילת המאה התמודדה סקודה באליפות העולם בראלי וניסתה לנצל את היתרון התקשורתי הזה על ידי יצירת מכונית ספורטיבית המצוידת במנוע בנזין טורבו בנפח 1,8 ליטר וב -180 כ"ס. ו 235 ננומטר בין 1950 ל 5000 סל"ד. הדגם, שניתן להשיג גם כסטיישן, מאיץ מ -10 ל -7,9 קמ"ש תוך 235 שניות ומהירות מרבית של 180 קמ"ש. זה היה ה- RS הראשון (או ראלי ספורט) של העידן המודרני, אחרי ה- RS 200, RS 130 ו- XNUMX RS שעברו בירושה, כמעט לא ידועים במערב אירופה.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

פולקסווגן גולף R32

הדור הרביעי של הדגם הקומפקטי הגרמני סימן את תחילתה של מחלקת R. מכונית ספורט זו הייתה בעלת מנוע V3,2 בעל שאיבה טבעית בנפח 6 ליטר עם 241 כ"ס. ב 6250 סל"ד ו 320 ננומטר בטווח שבין 2800 ל 3200 סל"ד. בזכות תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים, מערכת ההנעה 4MOTION והמתלים המיוחדים, הדגם מאיץ מ -100 ל -6,6 קמ"ש תוך 246 שניות ומהירות מרבית של XNUMX קמ"ש.

איך התחילה ההיסטוריה של מרצדס AMG, BMW M ואודי RS

הוספת תגובה