איך לשמור על המכונית שלך שלא יתקע

כאשר נוהגים ברכב, אנו מצפים שהוא יביא אותנו מנקודה A לנקודה B ללא בעיות. אם המכונית שלך נעצרת באקראי בעצירה, בין אם בצומת ובין אם בתמרור עצור, זה יכול להיות מטריד. המכונית שלך…

בעת נסיעה ברכב, אנו מצפים שהוא יביא אותנו מנקודה A לנקודה B ללא בעיות. אם המכונית שלך נעצרת באקראי בעצירה, בין אם בצומת ובין אם בתמרור עצור, זה עלול להדאיג. המכונית שלך עשויה להיתקע, ואז אתה מנסה להתניע אותה שוב, בתקווה שהיא תחזיר אותך הביתה. זה יכול לקרות פעם אחת או שוב ושוב, ולגרום לך לאבד את האמון במכונית שלך. ידיעת כמה שלבים פשוטים יכולה לעזור לך לקבוע מדוע המכונית שלך נתקעת ואולי לתקן את הבעיה.

חלק 1 מתוך 7: מדוע המכונית שלך עשויה להיעצר בעת עצירה

המנוע שלך צריך להיות במצב סרק בכל פעם שאתה עוצר או חונה. מהירות סרק זו שומרת על המנוע פועל עד שתתחיל להאיץ שוב. ישנם חיישנים רבים שעלולים להיכשל ולגרום לכך, אך הבעיות הנפוצות ביותר נובעות מחלקים שנועדו לשמור על סרק המנוע. חלקים אלה כוללים את גוף המצערת, שסתום בקרת סרק וצינור ואקום.

חשוב שהרכב שלך יטופל בהתאם ללוח השירות של היצרן. תחזוקה שוטפת יכולה לסייע באבחון בעיות כאלה מכיוון שאתה יכול לבודד מערכות שכבר טופלו במהלך לוח הזמנים של התחזוקה. אם התחזוקה מעודכנת, הכלים הבאים וקצת ידע יכולים לעזור לך כאשר סוג זה של בעיה מתרחשת.

חומרים נדרשים

• כלי סריקה למחשב
• מברג שטוח
• סמרטוטים נטולי מוך
• מברג פיליפס
• פלייר (ניתן להתאמה)
• מחגר עם שקעים מטריים וסטנדרטיים
• מנקה מצערת
• ברגים

חלק 3 מתוך 7: בדיקה ראשונית

לפני החלפה או ניקוי של חלק כלשהו במנוע, יש לבצע כמה בדיקות מקדימות.

שלב 1: סעו ברכב ותנו למנוע להתחמם לטמפרטורת העבודה..

שלב 2: בדוק אם נורית Check Engine בלוח המחוונים דולקת.. אם כן, עבור לשלב 3. אם לא, עבור לסעיף הבא.

שלב 3: צרף סורק מחשב ורשום את הקודים.. חבר את כבל הסורק ליציאה מתחת לגלגל ההגה.

שלב 4: אבחן את הבעיה. באמצעות הקודים שהתקבלו מהמחשב, עקוב אחר הוראות האבחון של היצרן כדי למצוא את הבעיה.

כאשר הבעיה שאובחנה תוקנה, המכונית לא אמורה להיעצר יותר. אם התלייה נמשכת, עבור לחלק 4.

חלק 4 מתוך 7: ניקוי מצערת

שלב 1: החנה את הרכב והפעל את בלם החניה..

שלב 2: הסר את המפתחות מהמכונית ופתח את מכסה המנוע..

שלב 3: אתר את גוף המצערת. זה יהיה ממוקם במקום שבו צינור היניקה מתחבר למנוע.

שלב 4: הסר את צינור כניסת האוויר. שחררו את המהדקים עם מברג או פלייר, בהתאם לסוג המהדק.

שלב 5: רסס מעט מנקה גוף המצערת על גוף המצערת..

שלב 6: בעזרת מטלית נטולת מוך, נגב כל לכלוך או משקעים מגוף המצערת..

• פונקציות: בעת ניקוי גוף המצערת, חשוב לנקות גם את גוף המצערת. ניתן לפתוח ולסגור את המצערת תוך כדי ניקוי גוף המצערת, אך לעשות זאת לאט. פתיחה וסגירה מהירה של הצלחת עלולה לפגוע בגוף המצערת.

שלב 7. החלף את צינור דגימת האוויר..

שלב 8: הפעל את המנוע והנח לו לפעול במשך כמה דקות..

• פונקציות: לאחר ניקוי גוף המצערת, ייתכן שיהיה קשה להתניע את המנוע. זה נובע מחדירת מנקה לתוך המנוע. כמה סיבובים של המנוע יעזרו לפנות את השואב.

חלק 5 מתוך 7: בדיקת דליפות ואקום

שלב 1: הפעל את המנוע והנח לו להתחמם לטמפרטורת העבודה..

שלב 2: פתח את מכסה המנוע.

שלב 3: כשהמנוע פועל, בדוק והקשיב לצינורות ואקום שבורים או רופפים.. רוב צינורות הוואקום משמיעים קול חרש כשהמנוע פועל אם הם דולפים.

שלב 4: החלף את כל הצינורות הפגומים.. אם אתה חושד בדליפת ואקום אך אינך מוצא אותה, בדוק את המנוע לאיתור עשן. בדיקת עשן תקבע היכן המנוע דולף.

חלק 6 מתוך 7: החלפת שסתום אוויר סרק

שלב 1. החנה את המכונית וכבה את המנוע..

שלב 2: פתח את מכסה המנוע.

שלב 3: אתר את שסתום הסרק. שסתום הסרק ממוקם בדרך כלל על גוף המצערת או על סעפת היניקה.

שלב 4: נתק את החיבור החשמלי בשסתום בקרת הסרק.. עשה זאת על ידי לחיצה על כפתור השחרור.

שלב 5: הסר את בורג ההרכבה. השתמש במחגר ובשקע מתאים.

שלב 6: הסר את שסתום בקרת הסרק.

• פונקציות: בחלק משסתומי בקרת סרק יש קווי קירור או קווי ואקום מחוברים ויש להסירם תחילה.

שלב 7: נקה את יציאות השסתום במידת הצורך. אם פתחי שסתום הסרק מלוכלכים, נקה אותם עם מנקה גוף מצערת.

שלב 8: התקן את שסתום בקרת הסרק החדש. השתמש באטם חדש והדק את ברגי ההרכבה שלו לפי המפרט.

שלב 9: התקן את המחבר החשמלי.

שלב 10: הפעל את המנוע ותן לו לסרק..

• פונקציות: רכבים מסוימים דורשים למידה מחדש של סרק. זה יכול להיות פשוט כמו נהיגה במכונית, אבל בחלק מהמכוניות זה צריך להיעשות עם סורק המחשב המתאים.

חלק 7 מתוך 7: אם המכונית ממשיכה להיתקע

עם כל האלקטרוניקה במכוניות מודרניות, המנוע יכול להיעצר ממגוון סיבות. אם הבעיה נמשכת, חשוב לאבחן נכון את הרכב. מכונאי מוסמך, כמו אחד מ-AvtoTachki, יעקוב בדרך כלל אחר כניסות החיישנים כדי לראות מה הבעיה, ואפילו יבדוק את המכונית בזמן שהוא נתקע. זה יעזור להם לקבוע מדוע זה מפסיק.