כיצד לבדוק רכב משומש לאיתור נזק
תיקון אוטומטי

כיצד לבדוק רכב משומש לאיתור נזק

תאונות דרכים קורות מאות פעמים בכל יום, ולפעמים מתקנים מכוניות בסתר, ללא הודעה מוקדמת. חלק מהמכוניות נמחצות, אחרות נמכרות לגרוטאות, אבל יש כאלה שיכולות להיכנס ל...

תאונות דרכים קורות מאות פעמים בכל יום, ולפעמים מתקנים מכוניות בסתר, ללא הודעה מוקדמת. חלק מהמכוניות נהרסות, אחרות נמכרות לגרוטאות, אבל יש גם כאלה שניתן לתקן ולהחזיר לשוק המשומשות. לשם כך, חשוב להכיר כמה שיטות לבדיקת רכב משומש על מנת לברר האם עבר תאונה.

היכולת להעריך את נזקי העבר יכולה לעזור לך לקבוע את הערך האמיתי של מכונית כדי לקבוע עוד יותר אם הנזק הזה עלול להשפיע על המכונית בעתיד, והכי חשוב, זה יכול לעזור לך לקבוע אם המכונית בטוחה או לא. הנה כמה דרכים קלות לבדוק מכונית עבור תאונות ונזקים מהעבר, תוך שימוש בלא יותר מיכולת מחקר וכמה מהחושים שלך.

שיטה 1 מתוך 1: השתמש בדוח הרכב ובדוק בזהירות את הרכב אם יש כל בעיה בצבע ובמרכב.

שלב 1: תמיד עליך לבדוק תחילה את דוח Carfax. כאשר אתה הולך לסוכנות רכב כדי לקנות רכב, הוא צריך שיהיה בהישג יד דוח עדכני כדי שתוכל לעיין בו. אם אתה קונה רכב באופן פרטי, ייתכן שלמוכר אין דוח. או שואל או קבל בעצמך. דוח זה יראה לך את ההיסטוריה המתועדת המלאה של הרכב המדובר, כולל תביעות, דוחות תאונות, תחזוקה, מידע על החזקות, צי, נזקי הצפה, שיבוש מד מרחק ועוד. דוח זה יכול לתת לך מושג נהדר על מה לחפש אם אתה הולך לראות מכונית.

שלב 2: בדוק את הצבע מסביב למכונית.. התחל בחיפוש אחר נזקים ברורים יותר כמו סדקים, שקעים ושריטות ולאחר מכן התקדם למטה.

עמוד מרחוק ובדוק חלקים שונים של המכונית כדי לוודא שצבע הצבע מתאים לכל העיגול. אם זה לא מתאים לרכב, בוודאי נעשתה עבודה כלשהי.

התקרבו למכונית והתכופפו בזווית כדי לראות אם ההשתקפות חלקה. אם ההשתקפות לא אחידה או מטושטשת, כנראה שהיא נצבעה מחדש. במצב זה, שימו לב גם לקילוף לכה. אם היה ציור מרושל, אולי תראה טיפות.

שלב 3: קח את היד שלך והרגיש את הצבע. האם זה חלק או מחוספס? צבע המפעל הוא כמעט תמיד חלק מכיוון שהוא מוחל על ידי מכונה ואינו ניתן לשכפול על ידי אדם.

אם אתה רואה כמה הבדלי טקסטורה בצבע (בדרך כלל מנייר זכוכית), כנראה שגם אתה יכול להרגיש אותם. אם יש כתמים מחוספסים מצבע או מרק גוף (או שניהם), זה דורש בדיקה נוספת ותשאול.

שלב 4: בדוק אם יש ריסוס יתר. אם אתה רואה ומרגיש צבע מחוספס, פתח את הדלתות ובדוק אם יש ריסוס יתר. אף פעם אין עודף צבע על מכונית חדשה כי החלקים נצבעים לפני ההרכבה. אם אתה רואה צבע על עיטור הפלסטיק או החיווט, זה עשוי להיות עדות לתיקון גוף.

שלב 5: בדוק מתחת למכסה המנוע. הסתכלו מתחת למכסה המנוע והסתכלו על הברגים המחברים את מכסה המנוע לצירים ואת הפגושים לגוף. הברגים חייבים להיות מכוסים לחלוטין בצבע, ואסור שיהיו עליהם סימנים. אם הצבע חסר, כנראה שהמכונית תוקנה.

שלב 6 בדוק את לוחות הגוף וראה כיצד הם מתאימים זה לזה.. האם הם צמודים לדלת ולמסגרת? אף אחד מהפגושים לא משוחרר? אם נראה שמשהו לא מיושר, יש סיכוי טוב שבוצע תיקון. במקרה זה, עדיף לבדוק את הצד הנגדי עבור הבדלים. אם שני הצדדים אינם תואמים, זהו סימן ברור לתיקון.

שלב 7: בדוק את השמשה הקדמית כמו גם את כל שאר החלונות.. האם הם סדוקים, סדוקים או שיש גשרים? עד כמה חלונות הצד משתלבים במסגרת כשהם מגולגלים? כל דבר מלבד התאמה מושלמת יכול להיות סימן לתאונה.

שלב 8: בדיקה טובה נוספת היא לבדוק את הקווים של המכונית.. קווי הגוף צריכים להיות ישרים לחלוטין, והדרך הטובה ביותר לבחון אותם היא להתכופף ולבחון אותם בגובה העיניים. חפש שקעים או בליטות המעידים על עבודת גוף שבוצעה או שהשקעים נקשו פנימה.

שלב 9: בדוק את המכונית לאיתור חלודה. מעט חלודה בגוף לפעמים לא קריטית, אבל ברגע שמתחיל תהליך הקורוזיה, קשה מאוד לעצור אותה. בדוק מתחת לרכב ומסביב לקצוות אם יש חלודה. אם אתה רואה סימני תיקון מנזקי חלודה, זה יהיה ברור ומחוספס מאוד. במקרים מסוימים, ייתכן אפילו שתראה מתכת דקה מאוד או חורים.

  • אזהרה: נזקי חלודה חמורים פוגעים בשלמות המבנית ומשיקולי בטיחות יש להימנע תמיד מסוג זה של רכב.

שלב 10: בדוק אם המכונית הוצפה. כל רכב שקוע צריך להופיע בדוח היסטוריית הרכב, אך במקרה שלא דווח על תביעת ביטוח, ודא שאתה יודע ממה להיזהר.

גם אם הרכב נראה טוב ועובד היטב, פתחו את הדלת והסתכלו על גריל הרמקול, בדרך כלל בתחתית הדלת. כל שינוי צבע יכול להיגרם מכתמי מים מלוכלכים. דרך נוספת לאמת זאת היא להסיר חלק מהקונסולה המרכזית ולבדוק מאחוריו. אם יש סימון עם קו ברור, זה מצביע על מים בוציים ונזקי שיטפון ברורים. יש להימנע תמיד ממכונית במצב זה.

בנוסף לבדיקת הרכב בכוחות עצמו, חשוב שהמוסכניק יבדוק את תפקודו ותפעול תקין של אלמנטים שאינם נראים לעין בלתי מזוינת. בצעו בדיקת טרום קנייה הכוללת בדיקה מלאה ורשימת התיקונים הצפויים ועלותם, כך שתוכלו לדעת מהו המחיר והמצב האמיתי של הרכב שאתם מעוניינים לקנות.

הוספת תגובה