כיצד להבריג את אום הרכזת
תוכן
רבים יסכימו שפתיחת אגוז הרכזת היא אחת מאותן פעולות שניתן להעניש בבית המשפט, היא לא נוחה מדי, קשה אפילו לאדם חזק פיזית עם כל הכלים הדרושים. עם זאת, מכיוון שלא תמיד ניתן לבחור את הקלה ביותר (אפשרות אחת, הוא גם הראשי!) - שליחת המכונית לתחנת השירות, שם הם לא רק ישחררו אותה, אלא גם יבצעו תיקונים לאחר מכן. לאחר מכן תצטרכו להתמודד עם המשימה בעצמכם, ובאמצעות הדרך הקלה והיעילה ביותר שיש.
באיזה כיוון בוטל אום הרכזת
כן, יכול מאוד להיות שאתה אחד מבני המזל שלא תזדקק לשום מאמץ נוסף, מכיוון שהבעיה עם שחרור אום הרכזת עשויה להיות פשוט בחירה בכיוון הלא נכון.
אז, אנחנו לוקחים את הארכובה, וכאשר המכונית שלך רחוקה מלהיות חדשה, נסה, אם האום לא ננעל, על הגלגל השמאלי - פתח את האום נגד כיוון השעון, ומימין, בכיוון השעון. במותגים מודרניים, בדרך כלל גם שמאל וגם ימין צריך הברג את הרכזת נגד כיוון השעון.
לפני שמתחילים לפרק את אום הרכזת, אל תשכח שהוא נשבר כשהמכונית על גלגלים, ויש גם עצירות מתחתיהם. בצד שממנו יתפרק האום, המעצור מותקן היטב.
אמנם אם האום ממוקם עמוק, ודיסק הבלמים מאוורר, אז אתה יכול לנסות לפרק (תיקון עם מברג חזק) וכן הלאה, רק לוודא שהמכונית מבוטחת בצורה מהימנה. זכור גם לגבי הבטיחות האישית שלך: הגן על עיניך, אל תהיה קנאי מדי, כי אתה יכול בטעות לפגוע בעצמך או לקלקל את גוף המכונית בלהט הלהט.
למרבה הצער, ברוב המקרים זה לא מספיק להשתמש בכפתור עם מנוף גדול, אתה צריך להשתמש בכלים נוספים, תערובות מיוחדות. בואו נבחן את שאר האפשרויות.
הדרך הקלה ביותר לשחרר/לקרוע את אום הרכזת
הדרך הקלה ביותר יכולה להיחשב כדלקמן, אך היא כרוכה בהחלפה מלאה של האגוז. אל דאגה, כל שיטה אינה מבטיחה את הבטיחות של חלק זה. על מנת להבריג או לשבור בקלות את אום הרכזת ממקומו (אפשרות לכל המותגים - מ-VAZ ועד מכוניות זרות, שבהן יש חריץ על הפיר), אתה צריך לקחת:
שחרור אום רכזת VAZ עם מקדחה
- אגוז חדש.
- מקדחה או מברג.
- מקדחה עד 3 מ"מ.
- אִזְמֵל.
- האמר.
תהליך
- יש לקדוח את האום לאורך חריץ הפתיחה.
- בעזרת אזמל ופטיש אנחנו פשוט שוברים את האום ומסירים אותו, ולאחר מכן החלפה.
- אם אי אפשר לזרוק את האגוז, אז צריך להזיע - וגם במובן המילולי של המילה.
איך לפרק אום רכזת - הדרך העדינה
מה שאתה צריך:
- מפתח שקע צינורי - "ידית". הכלי חייב להיות עשוי מפלדה בעלת חוזק גבוה.
- מברג חזק.
- צינור ברזל.
- WD-40.
- מברשת מתכת.
תהליך
- אנו מנקים את החוט מלכלוך באמצעות מברשת עם זיפי מתכת. כעת הרווי את אום הרכזת בשומן חודר. לדוגמה, WD-40.
- אנו ספוג את הרכזת בתערובת חודרת. אתה יכול לקחת הפסקה של 10-15 דקות, ואז אתה צריך לשים את ראש המפתח על האום ולהכות אותו עם פטיש כמה פעמים, להגדיל בהדרגה את כוח הפגיעה. רק אל תגזים: המטרה של פעולה זו היא לעשות עיוות קל של האגוז, בגלל זה יהיה קל יותר להסיר אותו. ומיד לאחר המכות, כדאי לנסות לפרק את אום הרכזת ב-VAZ או במכונית של מותג אחר.
הסר את האום מהמכונית: שיטת כוח
מה שאתה צריך:
- מנוף מהצינור (אורך לא פחות ממטר וחצי).
- מפתח שקע רב עוצמה (450 מ"מ).
- הראש בגודל המתאים.
תהליך
אנחנו שמים את ראש המפתח על האום של הרכזת, מכניסים את הידית ודוחפים את הצינור על הידית. בהדרגה להגדיל את הכוחות המופעלים, אנו מפנים את החלק.
כפי שאומרים נהגים מאסטרים מנוסים, מעט אגוזי רכזת יכולים להתנגד לאורך זמן אם אתה משתמש בבלון "זילובסקי"!
כיצד להבריג בורג שבור
מה לעשות, במה להשתמש ואיך לשחרר אותו אם סיכה או בורג נתלשו. טיפים לווידאו כיצד לשחרר באופן עצמאי בורג/חתך שבור במנוע בעירה פנימית או סעפת. דרך אמינה לשחרר אם ראשו של בורג נתלש קרא עוד
החלפת מיסב הגלגל האחורי VAZ 2111
על מנת להחליף את מיסב הגלגלים האחוריים במכוניות VAZ 2110, 2111, 2112 תצטרך: שקע "30", מפתחות "10" ו-"15", פטיש, ברווזים וצינור ארוך כמנוף. ראה פרטים בבירור קרא עוד
סטופיקה
רכזת גלגלים היא חלק שנועד להרכיב גלגל מכונית על ציר הנקרא ציר. מיסבי גלגלים הם מרכיב מפתח לא רק של הרכזת, אלא גם של כל השלדה של המכונית. קרא עוד
שחרור אום הרכזת ב-VAZ: "שורפים, מכים וסובב!"
עכשיו בואו נבחן את השיטות שעשויות להיות היעילות היחידות במקרה שלך, אבל מכאן הן לא פחות קיצוניות, אפילו ברבריות.
מכות פטיש חזקות
פגעת ברכזת - פגעת במיסב! אם תבצע החלפה, אז קדימה! אם אתה מעריך את המיסב, הימנע משיטה זו.
חימום אום הרכזת עם מבער. לא מומלץ!
שימוש במבער
מובטח שחוק הפיזיקה יעבוד, והגוף (קרא: אגוז רכזת) יתרחב. וזה יקל מאוד על הסרת חלק עקשן. יש "אבל" אחד: לא רק החלק האחד הזה מחומם, אלא כל השאר, באזור המבער. למשל, מיסב. ועדיף לא לאפשר זאת. כאופציה עדינה יותר, אנו יכולים להציע להשתמש במלחם ו... סבלנות. אתה תצטרך את זה.
קפיצה על הידית
אזמל יעזור לשבור את אום הרכזת
ה"שיטה" טומנת בחובה סכנה של התמוטטות בלתי צפויה של קצוות האום, שבירה של המפתח וכדומה. פשוט אל תעשה את זה.
קח אזמל, עשה חריצים בקצוות
הגידול בקוטר, כמובן, הופך את אום הרכזת ללא מתאים לשימוש נוסף, אך יהיה קל לשחרר אותו.
חימיחים
כעת נשקול דרכים למי שאינו מסתמך על עזרת הפיזיקה, אלא רוצה לפתור את הבעיה בעזרת כימיה. במעבדה שלך צריך להיות: נפט, לבנה, חומצה גופרתית מחומצת, אבץ, פלסטלינה, פטיש, מים, נייר זכוכית, מפתח ברגים, אזמל.
תכונות השיטה הכימית לשחרור האגוז
תהליך
עם נפט (מנוסים ממליצים להכין תערובת של White Spirit ונפט), אנחנו מרטיבים את האום והבורג, מורחים עליהם ספוגית, לא משנה אם זה כותנה או גזה. לאחר זמן מה - משעה עד יממה, ובנסיונות חוזרים ונשנים, אתה עלול לגלות שניתן לפרק את אום הרכזת בקלות. אבל גם כאן אתה לא יכול להסתדר בלי כוח: לכל הפחות, כנראה תצטרך לעבוד עם נייר זכוכית כדי לנקות את החלקים מחלודה. אם לאחר מכן זה עדיין לא עובד, כדאי לעזור עם פטיש: הקש אותו על הקצוות של אום הרכזת.
אם במקרה זה לא הצלחת, הכינו מיכל קטן של פלסטלינה, מהדקים אותו על גבי אגוז הרכזת, שפכו לתוכו מים עם חומצה גופרתית, שימו אבץ במיכל. מתחילה תגובה כימית, שעובדת טוב מאוד עם חלודה. בדרך כלל יום מספיק אפילו קורוזיה מוזנחת כדי להרפות את החלק. סיים את העבודה עם מפתח ברגים. אבל שיטה כזו תקפה רק אם הסיבה היא שהאום תקוע בחוזקה ו/או חלוד, ואם הוא פשוט הודק יתר על המידה, תוך שהוא מזניח את מומנט ההידוק הנדרש (כך ש"בטוח"), אז אתה רק צריך להבריג אותו .
מהי התוצאה..
כפי שאתה יכול לראות, פתיחת אום הרכזת אינה משימה קלה, אך ניתן לפתור אותה. שימו לב להתחיל בניסיון לשמר את אום הרכזת על ידי שימוש בנוזלים חודרים כמו כן. המאמץ הפיזי לסובב את הרכזת צריך להיות מתון. וכמובן, כדאי להימנע ממכות חזקות ומשריפה במבער, כדרכים שעלולות לפגוע לא רק באגוז, אלא גם במסב.
