איך פותחים את תא המטען ללא מפתח
איבדת את המפתח לתא המטען, או שהמנעול תקוע ללא תקנה - זה קורה בדרך כלל ברגע הכי לא מתאים. לדוגמה, כאשר גלגל היה ניקוב בנסיעה ארוכה, יש צורך להחליף אותו בדחיפות, אך אין גישה לבלון, לג'ק ול"גלגל הרזרבי" עצמו. מה לעשות?
על מנת לנסות לפתוח את תא המטען במצב כזה, תצטרכו להתקרב למנעול שלו מבפנים. בקרוסאוברים, סטיישן והאצ'בק זה קל לעשות. מספיק לקפל את המושבים האחוריים ולטפס לתא המטען. ברוב המכוניות בעלות גוף מסוג זה, הדלת החמישית (או השלישית) נפתחת מבפנים בעזרת ידית מיוחדת. למצוא אותו עם פנס זה לא קשה.
אם אין כזה, או כונן הנעילה פגום, תצטרך לפרק את עיטור דלת הפלסטיק. לא קשה להבין איך פותחים את המנגנון - כדאי להכניס מברג רגיל למפעיל ולסובב את הציר המחזיק את הדלת. אם אתה צריך לפרק את המנעול, ניתן לעשות זאת באמצעות מפתח ברגים. לרוב, יצרנים משתמשים בברגים M10-M15 לחיזוק. ההליך מתאים רק אם אתה בטוח שאתה יכול לתקן את המנגנון בעצמך ולהחזיר הכל בחזרה.
פתיחת תא המטען של מכונית סדאן או קופה בצורה דומה היא הרבה יותר קשה בגלל העובדה שבחלק מהמכוניות בעלות גוף מסוג זה אי אפשר להוריד את גב המושב האחורי. בעיה זו אופיינית למכוניות זרות ישנות ולדגמים מקומיים. תצטרך להסיר לחלוטין את הספה האחורית, לכופף את הצירים המרותכים לגוף. בנוסף, אין זה עובדה שתוכלו להיכנס לתא המטען, שכן המעבר לשם נחסם לרוב במסגרות להגברת הקשיחות. אז במצב כזה עדיף להפקיד את הליך הפתיחה בידי המאסטרים בשירות רכב.
זכור, אם המכונית שלך מצוידת במנעול חשמלי שנכשל, ניתן לפתוח את תא המטען באופן ידני. לשם כך, חלק מהיצרנים מסתירים את המפתח בתוך השלט. אם זה חסר, פנה למשווק שלך.
השיטות המתוארות לפתיחת דלת תא המטען רלוונטיות בעיקר למכוניות משומשות ישנות. אם אנחנו מדברים על דגמים מודרניים, עדיף לא לעסוק בפעילויות חובבניות, אלא ליצור קשר עם שירות רכב. בנוסף, ישנם שירותים מיוחדים הנותנים שירות לפתיחת חירום של כל מנעולים.
