כיצד להתאים את המצמד
תיקון אוטומטי

כיצד להתאים את המצמד

המצמד הוא מרכיב חשוב בתפעול כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית. המצמד מאפשר לתיבת ההילוכים להתנתק מהמנוע, מה שמאפשר למפעיל להחליף הילוך. כדי שהקלאץ' יעבוד כמו שצריך...

המצמד הוא מרכיב חשוב בתפעול כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית. המצמד מאפשר לתיבת ההילוכים להתנתק מהמנוע, מה שמאפשר למפעיל להחליף הילוך.

כדי שהקלאץ' יעבוד כשורה, חייב להיות מספיק משחק חופשי בחיבור בין דוושת הרגל לידית המצמד. אם המשחק החופשי או המרווח קטן מדי, המצמד יחליק. אם המשחק החופשי גדול מדי, המצמד עלול להיגרר.

עם הזמן, הקלאץ' נשחק ויש צורך להתאים אותו. יש לבדוק ולכוונן משחק חופשי של המצמד כל 6,000 מייל או בהתאם ללוח הזמנים של התחזוקה של היצרן.

רכבים חדשים יותר משתמשים במצמד הידראולי ובצילינדר עבדים שמתכווננים בעצמם ואינם דורשים כוונון. רכבים ישנים משתמשים בכבל קלאץ' ובידית קלאץ' הדורשים התאמה במרווחי שירות קבועים כדי לשמור על שחיקה שווה של המצמד ובמצב עבודה תקין.

  • אזהרה: כוונון מצמד שגוי עלול לגרום להחלקת המצמד או בלאי לא אחיד של המצמד. הקפד לעקוב אחר מפרט היצרן בעת ​​כוונון המצמד שלך ועיין במדריך לבעלים של הרכב שלך עבור התהליך הנכון.

חלק 1 מתוך 3: מדוד את המשחק החופשי של דוושת המצמד

השלב הראשון בהתאמת המצמד הוא לבדוק את המשחק החופשי של דוושת המצמד. מדידה זו תיתן לך קו בסיס לחזור אליו ואז תוכל לכוונן את המשחק החופשי של דוושת המצמד כך שתהיה בטווח המפרט של היצרן עבור הרכב שלך.

חומרים נדרשים

  • גוש עץ לצייר עליו
  • הגנה לעיניים
  • כפפות
  • סרט מדידה
  • סט שקעים
  • סט ברגים

שלב 1: מדוד את מיקום המצמד. הנח גוש עץ ליד דוושת המצמד. סמן את גובה דוושת המצמד מבלי ללחוץ עליה כלל.

שלב 2: לחץ על המצמד ומדוד את מיקומו. לחץ על דוושת המצמד מספר פעמים. סמן את גובה דוושת המצמד במקום בו אתה מרגיש את המצמד.

  • תשומת לבת: תזדקק לאדם אחר שילחץ עבורך על דוושת המצמד כדי שתוכל לקבל מדידות מדויקות.

שלב 3. קבע את המשחק החופשי של דוושת המצמד.. עכשיו, כשיש לך מדידת גובה דוושת מצמד כשהיא כבויה ומופעלת, אתה יכול להשתמש במדידות האלה כדי לקבוע משחק חופשי.

חשב את המשחק החופשי על ידי קביעת ההפרש בין שני המספרים שהושגו קודם לכן. ברגע שאתה יודע את המשחק החופשי, השווה את המספר עם מפרטי המשחק החופשי של יצרן הרכב.

חלק 2 מתוך 3: כוונן את כבל המצמד

שלב 1: אתר את ידית המצמד ואת נקודות הכוונון בכבל המצמד.. בהתאם לרכב, ייתכן שיהיה עליך להסיר חלקים כגון הסוללה ותיבת האוויר כדי לקבל גישה לכבל המצמד.

לרוב הרכבים יש אום נעילה ואום כוונון. הצעד הראשון הוא לשחרר מעט את אום הנעילה ואת האום.

לאחר מכן משוך את כבל המצמד ובדוק שניתן לסובב את אום הנעילה והמכוונן ביד.

שלב 2: כוונן את ידית המצמד. כעת כאשר אום הכוונון ואום הנעילה רופפים, משוך שוב את כבל המצמד.

אתה תרגיש את הנקודה שבה ידית המצמד תתחבר. כאן כדאי גם להתאים את כבל המצמד.

תוך שמירה על לחץ קבוע על כבל המצמד, מקם את אום הנעילה והמכוונן כך שמידת המצמד יתחבר בצורה מלאה וחלקה ללא מעבר יתר. ייתכן שידרשו מספר ניסיונות כדי לקבל את ההגדרה הנכונה.

הדקו את אום הנעילה של כבל המצמד והמכוונן למקומם ברגע שתהיו מרוצים מהמיקום.

חלק 3 מתוך 3: בדוק משחק חופשי של דוושת המצמד

שלב 1: בדוק משחק חופשי לאחר התאמה. לאחר כוונון כבל המצמד, חזור לרכב כדי לבדוק מחדש את המצמד ולשחק חופשי.

לחץ על המצמד מספר פעמים ובדוק את תחושת הדוושה. המצמד צריך להתחבר בצורה חלקה. זה גם יקבע את כבל המצמד במלואו לאחר כמה משיכות.

כעת מדוד את המשחק החופשי של דוושת המצמד כמתואר בחלק הראשון. המשחק החופשי אמור כעת להיות בטווח שצוין על ידי היצרן. אם זה מחוץ למפרט, תצטרך להתאים מחדש את הכבל.

שלב 2: החלף את כל החלקים שהוסרו.. התקן מחדש את כל החלקים שהוסרו כדי לקבל גישה לכבל המצמד.

קח את המכונית לנסיעת מבחן לאחר סיום התיקון כדי לבדוק שהוא תקין. כעת, לאחר שכיוונתם את דוושת המצמד, תוכלו ליהנות מצמד חלק בזמן נסיעה.

אם לא נוח לך לבצע את תהליך התאמת המצמד בעצמך, פנה למומחים של AvtoTachki לקבלת עזרה בהתאמת המצמד.

הוספת תגובה