כיצד לכוון את כבל המצערת על אופנוע?
תוכן
כוונן את כבל המצערת של האופנוע. זו אחת המשימות הפשוטות ביותר. אם יש לך את הכלים הדרושים, כלומר מפתחות ברגים פתוחים, תוכל לכוונן אותו כעשר דקות.
היכן אוכל למצוא כבל מאיץ? כיצד אוכל לדעת אם הכבל פגום? כיצד אוכל לבצע את ההתאמות הנדרשות? עיין בטיפים שלנו כיצד להתאים כבל מצערת האופנוע שלך כראוי.
איך מוצאים את כבל ההאצה על האופנוע שלו?
קל למצוא את כבל המצערת על אופנוע. מתברר ש באחיזת הגז, כלומר עם האחיזה הנכונה, שבה אתה כמובן משתמש בהאצה. אם ידית זו מכילה כבל אחד בלבד, זהו אחד שאתה מחפש.
עם זאת, ייתכן שהוא מכיל שניים. במקרה זה, כבל המצערת הוא בדרך כלל בחלק העליון. כבל נוסף, כלומר התחתון, משמש כאבטחה. זה שם כדי לוודא שהמצערת חזרה למקומה כאשר אתה משחרר אותה. לשם כך זכה לכינוי כבל ההחזרה.
כיצד לכוון את כבל ההאצה של האופנוע שלך?
ראשית, שים לב כי אין צורך להתאים את כבל המצערת אלא אם הוא מסוכן. לפני שנוגעים במשהו כתוצאה מכך, בדוק תחילה אם יש בעיה. לאחר מכן תוכל לבצע את ההגדרות הדרושות.
כיצד אוכל לדעת אם הכבל פגום?
בדרך כלל כבל המצערת מופעל כאשר האחיזה מסתובבת. פעולה זו תמשוך למעשה את הכבל, מה שיגרום להאצת האופנוע. עם זאת, תגובה זו אינה מתרחשת כמעט באופן מיידי. אם אתה רוכב זמן רב, תבחין בעיכוב קל בין הרגע בו אתה מסובב את הידית לבין הרגע בו בעצם האופנוע לוחץ על דוושת הגז. זה נורמלי לחלוטין.
עם זאת, זה נכשל כאשר זה זמן ההמתנה הופך ארוך במיוחד... אם אתה מרגיש שהמצערת לא מגיבה במשך זמן רב, אם אתה מרגיש שאתה מפעיל אותה ישר בגלל תגובה לקויה, זו בעיה. וזאת, בייחוד בעת פינה או בנהיגה בכיכרות. זה בדרך כלל אומר שכבל המצערת נשחק ואתה צריך להתאים את ההגנה.
כיצד אוכל להתאים את כבל המצערת של האופנוע שלי?
זה מאוד פשוט ובתקווה שאתה אפילו לא צריך לגעת במצערת. כדי לברר אם אתה צריך להדק או לשחרר את הכבל, סובב את הכידון עד לכיוון הרצוי ומשוך מעט את מכסה הכבל. אם אתה לא מבחין ברפיון, זה אומר שאתה צריך לשחרר את כבל המצערת של האופנוע. אם הרפיון הוא יותר ממילימטר אחד, זה אומר שאתה צריך להדק את הכבל.
כדי לבצע את ההתאמות הדרושות, קח מפתח ל -8 ומפתח ל -10... נעל את אגוז הכוונון תחילה וברג את אגוז הנעילה עם השני. לאחר מכן התאימו לפי הצורך: שחררו את אגוז הכוונון להתרופפות והידוקו להידוק. וזה עד שתקבל את השומר הנכון. וכשזה נעשה, הדק את האום הארוך בעזרת מפתח ברגים 8 והדק את אגוז הנעילה.
