כיצד להתאים את הזמן ברכב
תזמון ההצתה מתייחס למערכת ההצתה המאפשרת למצת להידלק או להידלק כמה מעלות לפני שהבוכנה מגיעה למרכז המת העליון (TDC) במכת הדחיסה. במילים אחרות, תזמון ההצתה הוא התאמת הניצוץ המיוצר על ידי המצתים במערכת ההצתה.
כאשר הבוכנה נעה לחלק העליון של תא הבעירה, השסתומים נסגרים ומאפשרים למנוע לדחוס את תערובת האוויר והדלק בתוך תא הבעירה. המשימה של מערכת ההצתה היא להצית את תערובת האוויר/דלק הזו כדי לייצר פיצוץ מבוקר המאפשר למנוע להסתובב ולייצר אנרגיה שניתן להשתמש בה כדי להניע את המכונית שלך. תזמון הצתה או ניצוץ נמדדים במעלות שבהן גל הארכובה מסתובב כדי להביא את הבוכנה לראש תא הבעירה, או TDC.
אם הניצוץ מתרחש לפני שהבוכנה מגיעה לראש תא הבעירה, המכונה גם התקדמות תזמון, הפיצוץ המבוקר יפעל נגד סיבוב המנוע ויפיק פחות כוח. אם מתרחש ניצוץ לאחר שהבוכנה מתחילה לנוע בחזרה לתוך הצילינדר, מה שנקרא השהיית תזמון, הלחץ שנוצר מדחיסת תערובת האוויר-דלק מתפוגג וגורם לפיצוץ קטן, המונע מהמנוע לפתח כוח מרבי.
אינדיקציה טובה לכך שאולי יש צורך להתאים את תזמון ההצתה הוא אם המנוע פועל רזה מדי (יותר מדי אוויר, אין מספיק דלק בתערובת הדלק) או עשיר מדי (יותר מדי דלק ואין מספיק אוויר בתערובת הדלק). תנאים אלה מופיעים לפעמים ככיפת מנוע או פינג בעת האצה.
תזמון הצתה נכון יאפשר למנוע להפיק כוח מירבי ביעילות. מספר המעלות משתנה בהתאם ליצרן, לכן עדיף לבדוק את מדריך השירות של הרכב הספציפי שלך כדי לקבוע בדיוק לאיזו דרגה להגדיר את תזמון ההצתה.
חלק 1 מתוך 3: קביעת חותמות זמן
חומרים נדרשים
- מפתח ברגים בגודל מתאים
- מדריכי תיקון חינם Autozone מספקת מדריכי תיקון מקוונים בחינם עבור יצרנים ודגמים ספציפיים של Autozone.
- מדריכי תיקון (אופציונלי) צ'ילטון
למכוניות ישנות יותר עם מערכת הצתה מפיצה יש את היכולת לכוונן עדין את תזמון ההצתה. ככלל, יש להתאים את התזמון עקב בלאי רגיל של החלקים הנעים במערכת ההצתה. מעלה אחת אולי לא מורגשת בסרק, אבל במהירויות גבוהות יותר היא עלולה לגרום למערכת ההצתה של המכונית להידלק מעט במוקדם או במאוחר, ולהפחית את ביצועי המנוע הכוללים.
אם הרכב שלך משתמש במערכת הצתה ללא מפיץ, כגון סליל על תקע, לא ניתן לכוון את התזמון מכיוון שהמחשב מבצע את השינויים הללו תוך כדי תנועה בעת הצורך.
שלב 1 אתר את גלגלת גל הארכובה.. כשהמנוע כבוי, פתח את מכסה המנוע ואתר את גלגלת גל הארכובה.
יהיה סימון על גלגלת גל הארכובה יחד עם סימן מעלות על מכסה התזמון.
- פונקציות: ניתן לראות סימנים אלה כשהמנוע פועל על ידי הארת אזור זה במנורת תזמון כדי לבדוק ולכוון את תזמון ההצתה.
שלב 2: מצא צילינדר מספר אחד. לרוב מחווני הזמן יהיו שלושה קליפים.
המהדקים החיוביים/אדומים והשליליים/שחורים מתחברים למצבר המכונית, ומהדק השלישי, המכונה גם מהדק אינדוקטיבי, מהדק את חוט המצת של צילינדר מספר אחד.
- פונקציותת: אם אינך יודע איזה צילינדר הוא מס' 1, עיין במידע על תיקון המפעל לקבלת מידע על הזמנת ההצתה.
שלב 3: שחרר את אום הכוונון במפיץ.. אם יש צורך להתאים את תזמון ההצתה, שחרר את האום הזה מספיק כדי לאפשר למפיץ להסתובב כדי לקדם או לעכב את תזמון ההצתה.
חלק 2 מתוך 3: קביעת הצורך בהתאמה
חומרים נדרשים
- מפתח ברגים בגודל מתאים
- מדריכי תיקון חינם Autozone מספקת מדריכי תיקון מקוונים בחינם עבור יצרנים ודגמים ספציפיים של Autozone.
- מדריכי תיקון (אופציונלי) צ'ילטון
- נורית חיווי
שלב 1: לחמם את המנוע. הפעל את המנוע ותן לו להתחמם לטמפרטורת עבודה של 195 מעלות.
זה מצוין על ידי קריאות החץ של מד הטמפרטורה באמצע המד.
שלב 2: צרף את מחוון הזמן. עכשיו זה הזמן לחבר את נורית התזמון למצבר ולמצת מספר אחת ולהאיר את נורת התזמון על גלגלת גל הארכובה.
השווה את הקריאות שלך עם מפרטי היצרן במדריך התיקון של המפעל. אם התזמון חריג מהמפרט, תצטרך להתאים אותו כדי לשמור על ביצועי שיא המנוע.
- פונקציות: אם הרכב שלך מצויד בהתקדמות הצתת ואקום, נתק את קו הוואקום העובר למפיץ וחבר את הקו עם בורג קטן כדי למנוע דליפת ואקום במהלך כוונון מקדמת ההצתה.
חלק 3 מתוך 3: ביצוע התאמות
חומרים נדרשים
- מפתח ברגים בגודל מתאים
- מדריכי תיקון חינם Autozone מספקת מדריכי תיקון מקוונים בחינם עבור יצרנים ודגמים ספציפיים של Autozone.
- מדריכי תיקון (אופציונלי) צ'ילטון
- נורית חיווי
שלב 1: שחרר את האום או הבורג הכוונון. חזור אל האום או הבורג הכוונון במפיץ ושחרר מספיק כדי לאפשר למפיץ להסתובב.
- פונקציותת: רכבים מסוימים דורשים מגשר על המחבר החשמלי כדי לקצר או לנתק את החיבור למחשב הרכב כדי שניתן יהיה להתאים את התזמון. אם לרכב שלך יש מחשב, אי ביצוע שלב זה ימנע מהמחשב לקבל את ההגדרות.
שלב 2: סובב את המפיץ. השתמש במחוון התזמון כדי להסתכל על סימני התזמון על הארכובה ועל מכסה התזמון, סובב את המפיץ כדי לבצע את ההתאמות הנדרשות.
- תשומת לב: כל רכב עשוי להשתנות, אך כלל אצבע הוא שאם הרוטור בתוך המפלג מסתובב עם כיוון השעון בזמן שהמנוע פועל, סיבוב המפיץ נגד כיוון השעון יעביר את תזמון ההצתה. סיבוב המפיץ בכיוון השעון יביא להשפעה הפוכה ויעכב את תזמון ההצתה. עם יד איתנה בכפפה, סובב מעט את המפיץ לשני הכיוונים עד שהזמן יעמוד במפרטי היצרן.
שלב 3: הדק את אום הכוונון. לאחר התקנת התזמון במצב סרק, הדק את אום הכוונון על המפיץ.
בקשו מחבר לדרוך על דוושת הגז. זה כרוך בלחיצה מהירה על דוושת התאוצה כדי להגביר את מהירות המנוע ולאחר מכן שחרורה, מה שמאפשר למנוע לחזור למצב סרק, ובכך לאשר שהתזמון מוגדר למפרט.
מזל טוב! זה עתה הגדרת את תזמון ההצתה שלך. במקרים מסוימים, תזמון ההצתה יהיה מחוץ למפרט עקב שרשרת מתוחה או רצועת טיימינג. אם לאחר קביעת התזמון, המכונית מראה סימפטומים של חוסר סנכרון, מומלץ לפנות למכונאי מוסמך, למשל, מבית AvtoTachki, להמשך אבחון. טכנאים מקצועיים אלו יכולים להגדיר עבורכם את תזמון ההצתה ולוודא שהמצתים שלכם מעודכנים.
