איך מעבירים מהילוך ראשון לשני במכונית עם תיבת הילוכים ידנית

העברה מהילוך ראשון לשני בתיבת הילוכים ידנית דורשת דיוק ותרגול, כמו גם תחושת מכונית.

רוב המכוניות - כ-9 מתוך 10 - מצוידות כעת בתיבת הילוכים אוטומטית המחליפה הילוכים מעלה וירידה אוטומטית תוך כדי נסיעה. עם זאת, עדיין קיימות מכוניות רבות בשוק עם הילוכים ידניים או סטנדרטיים, ומכוניות ישנות יותר היו מצוידות בתיבות הילוכים ידניות הרבה יותר.

נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית היא מיומנות מצוינת, בין אם זה למקרה חירום או סתם כדי להרחיב את מערך המיומנויות שלך. המעבר בין הילוכים קשה יותר ממה שהוא נראה ודורש דיוק, תזמון ותחושת מכונית. מאמר זה דן כיצד להעביר מהילוך ראשון לשני.

חלק 1 מתוך 3: היכונו למעבר להילוך שני

אם תיבת ההילוכים שלך בהילוך ראשון, המהירות המרבית שלך תהיה מוגבלת מאוד. העברה להילוך שני והלאה היא הכרחית, אבל יש כמה צעדים שצריך לנקוט לפני שתוכל להזיז את ההילוך.

שלב 1: סל"ד המנוע. רוב תיבות ההילוכים הסטנדרטיות עוברות בנוחות בין 3000-3500 סל"ד (מהירות מנוע).

כאשר אתה מאיץ בצורה חלקה, שים לב למהירות המנוע בלוח המחוונים. כאשר מהירות המנוע היא בערך 3000-3500 סל"ד, אתה מוכן לשלב הבא.

• תשומת לב: זה קורה תוך שנייה או שתיים, אז היו מוכנים לפעול במהירות אך בשליטה.

שלב 2: לחץ על דוושת המצמד עם רגל שמאל לרצפה ושחרר את דוושת הגז.. לחץ ושחרר את שתי הדוושות בו זמנית בצורה חלקה וחלקה.

אם המצמד לא נלחץ מספיק חזק, המכונית שלך תאט בפתאומיות, כאילו אתה גורר משהו כבד. לחץ חזק יותר על הקלאץ' ואתה מתגלגל בצורה חלקה. שחרר עד הסוף את דוושת הדלק, אחרת המנוע יתקע, מה שעלול לגרום לנזק לרכב אם היא תפעיל את הקו האדום.

• תשומת לב: אל תפעיל את הבלמים או לרכב שלך לא יהיה מספיק מומנטום כדי לנוע בהילוך שני והמנוע שלך יתקע.

חלק 2 מתוך 3: העבר את ידית ההילוכים להילוך שני

כשדוושת המצמד לחוץ, אתה מוכן להעביר את ההילוך להילוך שני. ככל שתשלים את החלקים האלה מהר יותר, כך ההילוכים שלך יהפכו חלקים יותר.

שלב 1: משוך את ידית ההילוכים מההילוך הראשון.. ביד ימין, משוך את כפתור ההילוכים ישר לאחור.

משיכה איתנה אך עדינה תעביר את המתג למצב המרכז, שהוא ניטרלי.

שלב 2: מצא הילוך שני. לרוב כלי הרכב המצוידים בתיבת הילוכים רגילה יש הילוך שני ישירות מאחורי ההילוך הראשון, אם כי זה לא תמיד כך.

תבנית ההילוכים או פריסת ההילוכים מודפסת בחלק העליון של כפתור ההילוכים ברוב כלי הרכב לצורך זיהוי קל.

שלב 3: העבר את המתג להילוך שני. תהיה התנגדות קלה ואז תרגיש את ההילוך "קם" להילוך שני.

• תשומת לב: אם ההילוך השני נמצא ישירות מאחורי ההילוך הראשון בדפוס ההילוכים שלך, אתה יכול להעביר את ההילוך מהילוך ראשון לשני בתנועה מהירה וזורמת אחת.

חלק 3 מתוך 3: סע בהילוך שני

כעת, כשתיבת ההילוכים בהילוך שני, הדבר היחיד שנותר לעשות הוא לנסוע משם. עם זאת, שלב זה דורש מיומנות מרבית להמראה חלק.

שלב 1: העלה מעט את מהירות המנוע. כדי להקל על המעבר להילוך שני, הביאו את מהירות המנוע לכ-1500-2000 סל"ד.

ללא עלייה קלה בסל"ד המנוע, יהיה לך מעבר חד ופתאומי כאשר תשחרר את דוושת המצמד.

שלב 2: שחרר לאט את דוושת המצמד.. כאשר תרים את הרגל תרגיש עומס קל על המנוע.

הסיבובים ירדו מעט, ותרגישו שהמכונית מתחילה לשנות מהירות. המשיכו לשחרר קלות את דוושת המצמד ובמקביל ללחוץ קצת יותר חזק על דוושת הגז.

אם בכל עת אתם מרגישים שהמנוע עומד לתקוע, ודאו שתיבת ההילוכים בהילוך שני ולא בהילוך גבוה יותר כמו רביעי. אם מדובר בהעברה שגויה, התחל את התהליך מחדש. אם אתם בהילוך הנכון (הילוך שני) ומרגישים שהמנוע נתקע, תן למנוע עוד קצת מצערת, מה שאמור להחליק אותו.

שלב 3: סע בהילוך שני. כאשר דוושת המצמד משוחררת במלואה, ניתן לנסוע במהירויות גבוהות יותר מאשר בהילוך ראשון.

לימוד נהיגה רגיל היא מיומנות הדורשת שעות של עצירות מתסכלות והתנעות ועצירות פתאומיות. גם לאחר לימוד יסודות ההילוכים, זה יכול לקחת שבועות או חודשים עד שמעבר חלק בכל פעם. זוהי מיומנות רבת ערך החלה על צורות תחבורה אחרות, כגון רכיבה על אופנוע או טרקטרונים. אם אתה חושב שהמצמד שלך לא עובד כמו שצריך, בקש מאחד הטכנאים המוסמכים של AvtoTachki לבדוק זאת.