איך לתקן רכב מקולקל על חשבון עובדי הדרך

די פשוט להחזיר נזקים משירותי הדרך, אשר באשמתם השאירה המכונית את המתלה בבור או שהחישוק התפרק בחציית פסי החשמלית. אם תפעל לפי ההנחיות שפותחו לפני זמן רב לתיק זה על ידי עורכי דין מנוסים.

התחממות חדה בחלק האירופי של רוסיה עוררה הופעה "פתאומית" של מספר עצום של חורים ענקיים באספלט אפילו ברחובות מוסקבה, המשגשגת יחסית במובן זה, שם, עם הגעתו של מר סוביאנין בתור ראש העיר, פני הכביש משתנה בכל מקום ממש מדי שנה. אם אתה טס לתוך מלכודת כזו במהירות, כמעט מובטח לך "להגיע" לתקן את השלדה. זה "נעים" במיוחד בתנאים של הרובל שנפל, ובהתאם, העלייה במחיר של חלקי חילוף. בואו נגיד מיד שלפי ה- GOST הנוכחי, "הגדלים המקסימליים של משיכות בודדות, בורות וכו'. לא יעלה על 15 ס"מ אורך, 60 ס"מ רוחב ו-5 ס"מ עומק, אסור לסטות יותר מ-2 ס"מ ממכסה הביוב ביחס למפלס הציפוי, יותר מ-3 ס"מ מסורג מי הסערה ביחס ל-. מפלס המגש, יותר מ-2 ס"מ ממסילת החשמלית או פסי הרכבת ביחס לציפוי. 3,0 ס"מ. במעברי רכבת אסור להעלות את ריצוף הבין-מסילות מעל לראש המסילות ביותר מ-4 ס"מ, ועומק אי סדרים בריצוף לא צריך להיות יותר מ-XNUMX ס"מ.

במידה והמכונית ניזוקה בעת פגיעה במכשול "מופרז", אזי הארגון האחראי למצבו של קטע כביש זה יחויב לשלם עבור התיקון. רוב בעלי הרכב ששוברים את רכבם בשל אשמתם של עובדי הדרך סבורים שאין טעם לתבוע אותם ולתקן אותם על חשבונם. ולגמרי לשווא. הסטטיסטיקה מלמדת כי הרוב המכריע של תביעות מסוג זה נגד שירותי דרך מסופקות על ידי בתי המשפט. העיקר הוא לאסוף את כל המסמכים הדרושים.

מה לעשות מיד לאחר תאונה?

בלי להזיז את המכונית, אנחנו מזמינים שוטר תנועה. רצוי מאוד למצוא זוג עדים לאסון ולרשום את פרטי ההתקשרות שלהם. הקפידו לצלם או לצלם את הבור שגרם לחוסר המזל שלכם ואת ציוני הדרך האופייניים בסביבה הקרובה כדי שתוכלו מאוחר יותר לזהות באופן חד משמעי את הסצנה. העובדה היא שבסימן ראשון לשערורייה, בוני הכבישים יסגרו אותו ו"יתנגדו" לכך שהפגם בבד לא היה קיים בטבע. עם הגעתו של שוטר התנועה, עקבו בקפידה אחר מה שהשירות כותב בפרוטוקול. עליו לרשום כי אין שלטי אזהרה וגדר חירום מסביב לבור וכן נתונים של עדים המאשרים זאת. עובדת הצילום בווידאו של השלכות האירוע צריכה לבוא לידי ביטוי גם בפרוטוקול (המפקח חייב לתת לך עותק ממנו).

איך זה יגרום לבוני כבישים לשלם?

לאחר מכן אנו מקבלים ממשטרת התנועה מעשה על מצבו הבלתי משביע רצון של פני הכביש (שנערכו על סמך הפרוטוקול) ואישור על תאונה. באותו מקום אנו מבררים את פרטי החברה האחראית על מצב הדרך בקטע המעניין אותנו. אנו פונים לחברת שמאי מוסמכת ועורכים בדיקה להערכת הנזק. הקפידו להודיע ​​בדואר רשום לארגון האחראי לתאונה על זמן ומקום הבדיקה. שמור את הקבלה על התשלום עבור שירות הדואר הזה, כמו גם את הקבלה. עם תוצאות הבדיקה ביד אנו שולחים כתב תביעה לבית המשפט המחוזי בכתובת הרישום הרשמי של החברה האחראית לתאונה.