כיצד לחבר מתג נדנדה 5 פינים (ידני)
במבט ראשון, אולי נראה שחיבור מתג 5 פינים קשה. ובכן, אל תדאג, אתה יכול לעשות את זה במהירות ובקלות. בעבודה עם חיווט רכב, התקנתי מתגים 5 פינים על רכבים רבים ללא בעיה, והיום אני הולך לעזור לך לעשות בדיוק את זה.
סקירה קצרה: חיבור מתג 5 פינים לפנס LED הוא קל מאוד. התחל בהכנת המגשרים החיוביים והשליליים. לאחר מכן קבע את סוג המתג בעל 5 פינים. קדימה לחבר את חוטי ההארקה בין המסוף השלילי של סוללת ה-12V של המכונית שלך לבין שני המסופים השליליים. לאחר מכן, חבר את החוטים החמים למסוף החיובי של הסוללה, ולאחר מכן למגעים החיוביים. קדימה לחבר את הפין השני למוצר LED באמצעות חוט אחר. לבסוף, חבר את חוט ה-T ללוח הבקרה הפנימי ובדוק את החיבור.
קונספט מתג אור
מתג פס האור בעל 5 פינים הוא בצורת מלבני ומשתלב בצורה חלקה בפנים של רכבים רבים. לפיכך, זהו אחד המתגים הפופולריים ביותר בתעשיית הרכב.
הפונקציונליות שלהם (מתגי נדנדה 5 פינים) פשוטה; הם שולטים בסרגל האור על ידי לחיצה על החלק העליון של המתג - פעולה זו מפעילה את פס האור. כדי לכבות אותו, פשוט לחץ על החלק התחתון של המתג.
מתגי הנדנדה בעלי 5 פינים מוארים כך שיתאימו היטב לתאורת הפנים של המכונית. תכונה זו תורמת גם לפופולריות שלהם. הנורית תידלק על מתג האור של מוט הנדנדה אם הוא מופעל. זה יודיע לך שמתג הנדנדה מדליק את פס האור שמחובר אליו.
ייצור כבלי חיבור של לוח האור
כדי לחבר מתג נדנדה 5 פינים, אתה צריך ליצור מגשר קרקע וחיובי. לאחר שתסיים ליצור את כבלי התיקון, תוכל להפעיל את שאר חיווט מתג האור. זה הכל.
בצע את ההליך שלהלן כדי ליצור את כבלי חיבור האור:
- השתמש בכלי חיתוך כדי לחתוך את חוטי ההארקה באורך הנכון. וודא שאתה מסיר לפחות ½ אינץ' מהחוט כדי להוריד את הבידוד.
- כעת הסר בערך ½ אינץ' של בידוד משני קצוות החוט עם מסיר חוט. המסוף המופשט נדרש ליצירת חיבורים.
- סובב את מסופי החוט המופשטים בזווית ישרה. אתה יכול להשתמש בצבת בשביל זה.
- חזור על אותו הליך עבור החוט החיובי/חם.
כיצד לחבר אור עם מתג נדנדה 5 פינים
במתג הנדנדה בעל 5 הפינים שלך, 2 הפינים העליונים הראשונים מיועדים לאדמה. שניים מהפינים הנותרים עם 3 פינים יהיו עבור חוטי החשמל, אחד מהם מיועד לנורת ה-LED התחתונה במתג, והחיבור מחובר למעגל תאורת המחוונים. האחרון יסתיים (הולך ליחידת הממסר - החשמל כבוי). שימו לב לכך.
שלב 1 הכן את כבלי הקרקע והחיבור החיובי.
יהיה עליך להשתמש (לחבר) את חוטי הגדרת ההארקה לשני הפינים במתג הנדנדה ולאחר מכן למקור ההארקה - המסוף השלילי של ספק הכוח (סוללה).
שלב 2: חבר את החוט החיובי/החם לפינים של מתג הנדנדה בעל 5 הפינים.
חבר את חוטי המגשר החמים למגעי המתג וחבר אותם למסוף הסוללה החם או החיובי.
שלב 3: חבר אביזר או מגע LED לממסר.
קח חוט מגשר ואז חבר אותו למגע העזר ואז חבר אותו לתיבת הממסר. תיבת הממסר עוברת לאביזרים בלוח המחוונים של הרכב.
שלב 4: חבר את הטי לחוט השולט בתאורת הפנים.
תאורת פנים מכסה את מד המהירות ובקרת הטמפרטורה. לאחר שמצאתם את החוט השולט על תאורת הפנים, חברו אליו את הטי. חתיכת ה-T מוכנסת לתוך החוט מבלי לחתוך אותו לשניים. ודא שאתה רוכש את הגודל הנכון T-tap.
כעת קח את החוט שמגיע מפין ה-LED והכנס אותו למחבר הטי.
שלב 5: בדיקה
הדלק את פנס החניה או הפנסים. אורות המכשיר בתוך הרכב שלך ידלקו יחד עם נורית המתג התחתון.
הפעל את תאורת העזר באמצעות הפקדים בלוח המחוונים, כמו גם מחווני המכשיר. זה הכל.
המר ל-5 פינים מאחר
מעניין, אתה יכול גם לחבר מתג 3 פינים למתג 5 פינים. ראשית, גלה מה 3 החוטים שלך עושים.
רתמות החיווט של אורורה הן כדלקמן:
- חוט שחור הוא הארקה או מינוס
- חוט אדום חיובי או חם
- ואז החוט הכחול מופעל על ידי מוצרי תאורה (אביזרים)
עם זאת, אם אתה משתמש בסוג רתמת חוט שאינו מסוג Aurora, תצטרך לציין חוט המייצג כוח, הארקה וכזה שמספק חשמל ליחידת תאורת LED. (1)
עיין בכמה מהמאמרים שלנו למטה.
- כיצד לבדוק מתג אור עם מולטימטר
- כיצד לחבר חוטי הארקה זה לזה
- חוט אדום חיובי או שלילי
המלצות
(1) רתמת חיווט - https://www.linkedin.com/pulse/seve-types-wiring-harness-manufacturing-vera-pan
(2) יחידת תאורת LED - https://www.energy.gov/energysaver/led-lighting
קישורי וידאו
