כיצד לחבר מספר פנסי שטח למתג אחד
נהיגת שטח יכולה להיות מהנה. עם זאת, אם אתם מתכננים לנסוע בלילה, תזדקקו לסט נוסף של אורות שטח לרכב שלכם. שניים או שלושה פנסי שטח מלפנים הם די והותר עבור רוב כלי הרכב. או להתקין אותם על הגג. בכל מקרה, ההתקנה של גופי לא כל כך קשה. תהליך החיווט הוא מסובך, במיוחד אם אתה מתכנן להדליק מספר מנורות עם מתג אחד. עם זאת בחשבון, הנה איך לחבר מספר אורות שטח למתג בודד.
ככלל, כדי להתקין ולחבר מספר פנסי שטח למתג אחד, בצע את השלבים הבאים.
- ראשית, בחר מקום טוב להרכבת הפנסים על המכונית שלך.
- לאחר מכן התקן פנסי שטח.
- נתק את מסופי הסוללה.
- הפעל את החוטים מהפנסים אל הממסר.
- חבר את הסוללה ועבור לממסר.
- הארקה את הממסר, המתג והאור.
- לבסוף, חבר את מסופי הסוללה ובדוק את האור.
זה הכל. כעת פנסי השטח שלך מוכנים לשימוש.
דברים שאתה צריך
תצטרך לא מעט כלים לתהליך זה. .
פנסי שטח
ראשית, עליך לקנות את פנסי השטח הנכונים לרכב שלך. יש הרבה מותגים ועיצובים בשוק. לכן, בחר כמה מתקנים המתאימים ביותר לצרכים שלך. עם דגמים מסוימים, תקבל ערכת חיווט. עבור מותגים שונים של מכוניות, אתה יכול בהתאמה אישית תאורת שטח. לדוגמה, עבור ג'יפים, קיימות ערכות מיוחדות והוראות התקנה הספציפיות לדגם הג'יפ שלך.
תִיוּל
עבור אורות שטח, תזדקק לחוטים מ-10 עד 14. בהתאם למספר המנורות, גודל החוט עשוי להשתנות. כשזה מגיע לאורך, תצטרך לפחות 20 רגל. כמו כן, בחר אדום עבור חיובי וירוק עבור חוטי הארקה. בחר צבעים נוספים במידת הצורך, כגון שחור, לבן וצהוב.
עֵצָה: כאשר אתה קונה חוט AWG, אתה מקבל קוטר גדול יותר עם מספרי חוטים קטנים יותר. לדוגמה, חוט 12 קוטר גדול יותר מחוט 14.
ממסר
הממסר הוא אחד האלמנטים השימושיים ביותר בתהליך החיווט הזה. לממסר יש בדרך כלל ארבעה או חמישה מגעים. הנה כמה פרטים על סיכות אלה.
פין מספר 30 מתחבר לסוללה. פין 85 טחון. חבר את 86 לאספקת חשמל עם מיתוג. 87A ו-87 מתייחסים לרכיבים חשמליים.
זכור: השיטה לעיל היא הדרך המדויקת לחבר את הממסר. עם זאת, בהדגמה זו איננו משתמשים בפין 87A. כמו כן, קנה ממסר 30/40 אמפר עבור תהליך החיווט הזה.
נתיכים
אתה יכול להשתמש בנתיכים אלה כדי להגן על המכשירים החשמליים של הרכב שלך. בתהליך זה, עלינו לחבר שתי נקודות לסוללת 12V DC. עבור שתי הנקודות, האפשרות הבטוחה ביותר היא לחבר נתיך. זכרו שאנו מחברים פיוזים רק למכשירים המתחברים ישירות לסוללה. לכן, אתה צריך להשיג נתיך אחד עבור הממסר ואחד עבור המתג. קנה נתיך 30 אמפר בממסר. בהתאם לאמפראז' של מתג ממסר הרכב, קנה נתיך שני (נתיך 3 אמפר זה די והותר).
מרכזיה
זה חייב להיות מתג. אנו משתמשים במתג זה עבור כל אורות הכביש. אז הקפידו לבחור מתג איכותי.
מחברי לחיצה, מסיר חוטים, מברג ומקדחה
השתמש במחבר קרימפ כדי לחבר את החוטים ובמסיר חוטים. תצטרך גם מברג ומקדחה.
מדריך בן 8 שלבים לחיבור מספר פנסי שטח למתג אחד
שלב 1 - קבע מיקום טוב עבור אורות שטח
קודם כל, אתה צריך לבחור מקום טוב לתאורה. בהדגמה הזו, אני מגדיר שני אורות. עבור שני האורות הללו, הפגוש הקדמי (ממש מעל הפגוש) הוא המקום הטוב ביותר. עם זאת, בהתאם לדרישות שלך, אתה יכול לבחור כל מיקום אחר.
לדוגמה, הגג הוא מקום מצוין להתקנת פנסי שטח.
שלב 2 - התקן את האור
הנח את הפנסים וסמן את מיקום הברגים.
לאחר מכן קדחו חורים עבור מקור האור הראשון.
התקן את הפנסים הראשונים.
כעת חזור על אותו תהליך עבור מקור האור השני.
לאחר מכן חבר את שני הפנסים לפגוש.
רוב פנסי הכביש מגיעים עם לוחית הרכבה מתכווננת. כך תוכלו להתאים את זווית התאורה בהתאם לצרכים שלכם.
שלב 3 - נתק את מסופי הסוללה
נתק את מסופי הסוללה לפני התחלת תהליך החיווט. זהו אמצעי אבטחה חובה. אז אל תדלג על השלב הזה.
שלב 4 - חבר את רתמת החיווט לפנסים
לאחר מכן, חבר את רתמת החיווט לפנסים. לפעמים אתה מקבל ערכת חיווט עם אורות. לפעמים לא. תקבלו ממסר, מתג ורתמת חיווט עם ערכת חיווט.
אם הכנסתם רק את הפנסים, חברו את החוטים המגיעים מהפנסים לחוט חדש וחברו את החיבור הזה לממסר. השתמש במחברי קרימפ בשביל זה.
שלב 5 העבר את החוטים דרך חומת האש
מתג ממסר הרכב חייב להיות ממוקם בתוך הרכב. ממסרים ונתיכים צריכים להיות מתחת למכסה המנוע. לכן, כדי לחבר את המתג לממסר, תצטרך לעבור דרך חומת האש. בחלק מדגמי המכוניות, אתה יכול למצוא בקלות חור שעובר ללוח המחוונים מחומת האש. אז, מצא את המקום הזה והפעל את חוטי המתג בתוך מכסה המנוע (למעט חוט ההארקה).
זכור: אם אינך יכול למצוא חור כזה, קדח חור חדש.
שלב 6 - התחל חיווט
עכשיו אתה יכול להתחיל את תהליך החיווט. עקוב אחר תרשים החיבור למעלה והשלם את החיבור.
ראשית, חבר את החוט המגיע משתי הנוריות לפין 87 של הממסר. הארקו את שני החוטים הנותרים של המנורות. כדי לקרקע אותם, חבר אותם לשלדה.
לאחר מכן חבר את החוט המגיע מקצה הסוללה החיובי לנתיך של 30 אמפר. לאחר מכן חבר נתיך למסוף 30.
כעת נעבור לחיווט של המתג. כפי שאתה יכול לראות, המתג חייב להיות מחובר לסוללת 12V DC ולממסר. אז חבר את החוט ממסוף הסוללה החיובי למתג. זכור להשתמש בנתיך 3 אמפר. לאחר מכן חבר את פין 86 למתג. לבסוף, הארקה פין 85 והמתג.
לאחר מכן, התקן את הממסר והנתיך בתוך מכסה המנוע. מצא מקום נגיש לכך בקלות.
כאשר אתה מפעיל חוטים למתג, תצטרך להעביר אותם דרך חומת אש. זה אומר ששני חוטים חייבים לצאת מהמתג; אחד לסוללה ואחד לממסר. ניתן להשאיר את חוט ההארקה של המתג בתוך הרכב. מצא מקום הארקה טוב והארק את החוט.
עֵצָה: אם אתה מתקשה למצוא נקודת הארקה מתאימה, אתה תמיד יכול להשתמש במסוף הסוללה השלילי.
שלב 7 - בדוק שוב את החיבורים שלך
כעת חזור למקום בו התקנת את נורות ה-LED. לאחר מכן בדוק שוב את כל החיבורים. לדוגמה, בדוק מחברי קרימפ, חיבורי ברגים ואלמנטים רכובים.
במידת הצורך, השתמש בטכניקת כיווץ חום על כל מחברי הקרמפ. זה יגן על החוטים מפני לחות ושחיקה. (1)
שלב 8 - בדוק את פנסי השטח
לבסוף, חבר את מסופי הסוללה לסוללה ובדוק את האור.
הזמן הטוב ביותר לבדוק תאורה חדשה שהותקנה הוא בלילה. אז קח טרמפ ובדקו את החוזק והעוצמה של פנסי השטח.
כמה טיפים חשובים
פנסי שטח יכולים לשמש כאורות נסיעה לאחור. אם הפנסים הקדמיים שלך לא עובדים, אורות הגיבוי האלה יכולים להיות שימושיים. אז בעת הקנייה, אל תשכח לבחור סט רב עוצמה של גופים.
הרחק את החיווט ממקורות חום כלשהם. זה עלול לגרום נזק לחוטים. או בחרו חוטים עם בידוד איכותי.
אם האורות שלך מגיעים עם ערכת חיווט, לא תהיה לך הרבה בעיה. עם זאת, אם אתה קונה כל חלק בנפרד, הקפד לקנות חלקים איכותיים. כמו כן, השתמש תמיד בחוטים אדומים לחיבורים חיוביים ובחוטים ירוקים לאדמה. השתמש בלבן או שחור עבור חיבורים אחרים. דבר כזה יכול להיות שימושי במהלך תיקונים.
פעל תמיד לפי דיאגרמת החיווט. עבור חלק, הבנת דיאגרמת החיווט יכולה להיות מעט מסובכת. אולי תצטרך לקרוא כמה מדריכים בנושא זה, אבל עם יותר ניסיון אתה תשתפר בזה.
הסתכמות
מערכת תאורת שטח יכולה להביא לכם יתרונות רבים. פנסים אלו יעניקו לרכב שלך תאורה נחוצה ומראה מסוגנן. עם זאת, התקנת האורות הללו אינה המשימה הקלה ביותר בעולם. אל תתייאש כי זה קצת מסובך בניסיון הראשון, זה לא קל והתמדה וסבלנות הם המפתח לעשות עבודה טובה כאן.
עיין בכמה מהמאמרים שלנו למטה.
- כיצד לחבר מספר מנורות לכבל אחד
- כיצד לחבר נברשת עם מספר נורות
- איזה חוט הוא מהסוללה לסטרטר
המלצות
(1) טכניקת דחיסה - https://www.sciencedirect.com/science/article/
pii/0167865585900078
(2) לחות - https://www.infoplease.com/math-science/weather/weather-moisture-and-humidity
קישורי וידאו
