איך להבין שחיישן לחץ השמן תקול?

ללחץ השמן במנוע הרכב תפקיד חשוב בהבטחת שחומרי הסיכה מגיעים לאזורים הנדרשים, לרבות גל זיזים, גל ראשי ומסבי גל האיזון. זה עוזר להפחית בלאי בחלקי המנוע,...

ללחץ השמן במנוע הרכב יש תפקיד חשוב בהבטחת שחומרי הסיכה יגיעו לאזורים הנדרשים, לרבות גל זיזים, גל ראשי ומיסבי גל האיזון. זה עוזר להפחית את הבלאי בחלקי המנוע, ומבטיח שהמנוע לא יתחמם יתר על המידה וימשיך לפעול בצורה חלקה. בעת בדיקת מד לחץ השמן, שימו לב שבמזג אוויר קר קריאות הלחץ גבוהות יותר בשל העבה יותר (המכונה גם צמיגות) של השמן.

כיצד עובד מד לחץ השמן

המבנה הפנימי של מד לחץ השמן תלוי במידה רבה בסוגו: חשמלי או מכני. מד לחץ מכני משתמש בקפיץ המופעל על ידי לחץ שמן. צינור מפותל, הנקרא נורה, מחובר לבית החיצוני של מד השמן ולמנגנון הצמדה בתחתית המחט. שמן מסופק לנורה בלחץ, כמו במנוע של מכונית, מצינור אספקה ​​שגורם לנורה לנסות להתיישר. לחץ זה מזיז את מחט לחץ השמן בלוח המחוונים כדי לציין את רמת לחץ השמן במנוע.

מד לחץ חשמלי משתמש ביחידת משדר ומעגל כדי לשלוח אותות חשמליים למד הלחץ דרך סליל פתיל תיל. חלקים אלה מאפשרים למערכת לשנות את מחט המד כדי להראות את הלחץ הנכון. השמן נכנס לקצה המדיד ולוחץ על הסרעפת, מה שמניע את המגב בתוך המד למעלה ולמטה על הלהב ההתנגדות, ויוצר אות שמניע את מחט המד.

רכבים מסוימים משתמשים בנורית אזהרה על מפלס שמן במקום במד לחץ שמן. במקרה זה, נורית האזהרה מחוברת לחיישן המשתמש במתג הדלקה/כיבוי פשוט הקורא את לחץ השמן דרך דיאפרגמה המחוברת למנוע.

תסמינים של מד לחץ שמן גרוע

כאשר חיישן לחץ שמן מפסיק לפעול כראוי, בקש מכונאי לבדוק שהוא פועל. כמה סימנים נפוצים לכך שחיישן לחץ השמן אינו פועל כראוי כוללים:

• חיישן לחץ שמן לא עובד: הסיבות לכך נעות בין מד לחץ לא תקין ועד לצורך בהחלפת שמן. בקש מכונאי לבדוק את מפלס השמן.

• מד לחץ שמן נמוך מדי, בדרך כלל מתחת ל-15-20 psi במצב סרק. מזג אוויר קר יכול גם לגרום לירידת לחץ השמן עד שמשאבת השמן מספקת שמן למנוע.

• מד לחץ שמן גבוה מדיאו יותר מ-80 psi בזמן נהיגה, במיוחד בסל"ד גבוה יותר. בעלי רכב יכולים לבדוק את המדריכים שלהם לקבלת מידע על גובה מד לחץ השמן כאשר המנוע פועל בסל"ד מסוים.

סיבות אחרות לקריאות מד לחץ שמן גבוה או נמוך

בנוסף למד לחץ פגום, בעיות במערכות וחלקי מנוע אחרים עלולות לגרום לקריאות גבוהות או נמוכות. המכונאי יבדוק את האזורים הבעייתיים הללו כדי לוודא שחלקים אלו נשארים תקינים ואינם גורמים לבעיות לחץ שמן.

• צריך להחליף שמן: עם הזמן, השמן מתפרק ומאבד חלק מצמיגותו, וכתוצאה מכך קריאות מדדים נמוכים. המוסכניק יבדוק את מצב השמן ויחליף אותו במידת הצורך.

• מסנן שמן סתום עלול להוביל ללחץ שמן גבוה.: במקרה זה, המכונאי יחליף את המסנן והשמן.

• גלריית שמן חסומה יכולה גם לגרום לקריאות גבוהות.: במקרה זה, המכונאי שוטף את מערכת השמן בעת ​​החלפת השמן.

• לפעמים סוג שמן לא נכון גורם ללחץ שמן גבוה. המוסכניק יוודא שהרכב שלך יתמלא בדרגת שמן נכונה ויחליף אותו בדרגה הנכונה במידת הצורך.

• מסבים שחוקים לפעמים מוריד את לחץ השמן. במידת הצורך, המכונאי יחליף את המסבים.

• משאבת שמן שבורה יכול לגרום למדידת לחץ שמן נמוך. במקרה זה, המכונאי יחליף את משאבת השמן.