כיצד לדעת אם יש צורך להחזיר את המכונית שלך

כאשר מזמינים ריקול, על היצרן מוטלת המשימה ליידע את לקוחותיו, אך ישנה דרך אחרת לברר האם המכונית שלכם צריכה לעבור תהליך זה.

מספר ריקולים דווחו במהלך השנה הזו שהזכירו לנו גם את תקרית כרית האוויר של טקאטה. ריקולים בתפזורת נפוצים ומציעים תיקונים חינם למי שיש רכבים עם תקלות המסכנות את חיי הנהג, נוסעיו או אחרים בכביש.. החלטה זו נאכפת לרוב על ידי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA), המטפלת בתלונות לקוחות כאלה. כאשר המספרים באמת מדאיגים, החברה הזו משתלטת על החקירה כדי לאשר את הכישלון, ובהתבסס על התוצאות, מוציאה צו החזרה המוני. כאשר זה קורה, המותג שולח הודעת ריקול לכל הלקוחות המושפעים כדי להתחיל בתהליך התיקון, אך אנשים רבים אפילו לא יודעים על כך, ומפסידים הזדמנות חשובה לתקן את הבעיה. לכן, אם זוהתה תקלה ברכבך ולא קיבלת הודעה כלשהי, אתה יכול לנקות את הספקות שלך על ידי ביצוע השלבים הבאים כדי לברר אם יש צורך להחזיר את הרכב שלך.:

1. מצא את ה-VIN שלך. זהו המספר הסידורי המוצג בדרך כלל בחלקים שונים של הרכב, בהתאם ליצרן ולדגם. במכוניות רבות זה מודפס על לוח המחוונים, בין השמשה הקדמית לגלגל ההגה. הוא מורכב ממספר ספרות (17 בסך הכל) והוא גם מגולם בדרך כלל ב

2. עבור לעמוד הרשמי של NHTSA והזן את המספר שמצאת בתיבת הדו-שיח המשויכת ל-. בדף זה יש את כל המידע הקשור לתהליך מסוג זה מכיוון שהממשל הפדרלי עובד יד ביד עם יצרנים כדי להבטיח שהנוהל מתבצע. אם בקשתך אינה מחזירה תוצאות כלשהן, אז הרכב שלך אינו כפוף לריקול המוני.

3. אם השאילתה שלך מחזירה תוצאהאז אתה צריך לפנות למשווק מורשה.

זכור כי ריקול יכול להיות קשור לתקלות קלות מאוד, אבל הן קשורות גם לתקלות מסוכנות באמת.אז זה יהיה חשוב שתעשה זאת במקרה שהרכב שלך יאושר. משיכות אינן כרוכות בעלויות כלשהן לבעלי הרכב, תצטרך ליצור קשר עם סוכן מורשה רק ביום שצוין בפגישה כדי למנוע נסיבות לא נעימות.

-

אולי יעניין אותך גם