מה נהגי משאיות עושים כדי להישאר ערים ליד ההגה

הקיץ הוא זמן חופשה. ורבים, בהקשר של הגבלות הקורונה וסגירת הגבולות, עוצרים בנסיעה בכביש. עם זאת, בנוסף לנוחות ולניידות, מחכות לנופשים במכוניות מספר סכנות. ואחד מהם הוא שינה. פורטל AvtoVzglyad הבין איך להתגבר על זה כדי לא לגרום לצרות.

כשיוצאים לטיול בכביש, נהגים רבים מעדיפים להשאיר את אדמות מולדתם עדיין חשוכות. חלקם מנסים לצאת מוקדם בבוקר כדי להגיע בזמן לפני הפקקים. אחרים יוצאים בלילה, ומצדיקים זאת בכך שלנוסעים שלהם, במיוחד לילדים, קל יותר לסבול את הכביש, והרבה יותר נוח לרכוב בלילה הקריר. ובחלקו ועם אלה, ועם אחרים אפשר להסכים.

עם זאת, לא כולם סובלים בקלות יציאות "מוקדמות" כאלה היטב. לאחר זמן מה, המונוטוניות של הדרך, נוחות המתלים של המכונית, הדמדומים והשקט בתא הנוסעים עושים את עבודתם - שניהם מתחילים להירדם. וזו סכנה גדולה, כולל לשאר משתמשי הדרך. שלב שנת ה-REM מתרחש באופן בלתי מורגש, ונמשך מספר שניות. אולם בשניות אלו מכונית שנעה במהירות גבוהה מצליחה לנסוע יותר ממאה מטרים. ועבור חלק, המטרים האלה הם האחרונים בחיים. אבל האם יש דרך להיפטר מנמנום?

אבוי, אין כל כך הרבה דרכים להישאר ערים כשהגוף דורש שינה, וכולן, כמו שאומרים, מהרע. כן, אתה יכול לשתות קפה. עם זאת, השפעתו אינה ארוכת טווח. ואחרי שתפוגה מנת קפאין, אתה רוצה לישון אפילו יותר. אז אתה שותה כוס אחת אחרי השנייה כדי לשמור על רמות הדם שלך של הקפאין הממריץ גבוהות ולהזיק לגוף שלך. או שתו משקאות אנרגיה, שה"רעל" שלהם גרוע מקפה. אם השכל הישר מנצח אותך, ואתה לא מחשיב "משקאות ממריצים" כאמצעי למלחמה בשינה, אבל אתה צריך לנהוג, אתה יכול לשאול דרך מועדפת להישאר ער בלילה מנהגי משאיות. שקית של זרעים ושעה או שעתיים של רפלקסים לעיסה ירחיק את השינה.

עם זאת, לשיטה עם זרעים יש גם חיסרון. בעבודה עם לסתות ויד אחת, דעתך מוסחת מהנסיעה במונית. ואם פתאום נוצר מצב מסוכן לפניו, ויש לך זרעים בידיים במקום הגה וכוס למוץ בין הברכיים, אז המקרה הוא צינור. בהתחלה, תבזבז שברירי שניות יקרים בלתפוס את ההגה ביד השנייה. במקביל, פתח את הברכיים שלך כדי לבלום, והפיל את כוס הפסולת היישר לתוך אזור הרכבת הדוושה. ואז, כמזל. באופן כללי, באותו אופן.

בנוסף, אפילו עבודה עם הלסתות שלך, הגוף שלך, בהשפעת הרגל ארוך טווח של שינה בלילה, ילחם ברצון שלך ללכת. וגם אם אפשר לגרש את החלום, המצב בצורת תגובות עצומות, ערנות עמומה וחוסר יכולת המוח להגיב במהירות הבזק להתפתחות המהירה של אירועים בכביש, עדיין ילווה אותך עד שתעצרו ותישנו. .

הדבר הטוב ביותר שאתה יכול לעשות עבור הגוף שלך לפני ליל הנהיגה הוא לישון מספיק. וגם אם הבריאות שלך מושלמת, ואתה חושב שאתה יכול לנסוע אלף ואפילו שני קילומטרים בכל פעם, אל תאבד את הראש - אסור להתאמץ ולנהוג יותר מארבע וחצי שעות. עצרו לעתים קרובות יותר כדי להתחמם ולנוח - במשך 15-45 הדקות האלה שאתם מבלים בהתאוששות, הים וההרים לא יתרחקו מכם.

ואם אתה מרגיש ישנוני לא משנה מה, אז אתה צריך לעצור ולנמנם. אפילו 15-30 דקות שינה יכולות להקל על עייפות ולתת כוח חדש לגוף. נבדק על ידי נהגים מנוסים, ויותר מפעם אחת.