איך לטפל ברכב לפני החורף?

Зима - התקופה הקשה ביותר לנהגים. בקרוב. תודה לימין הכן את המכונית שלך טמפרטורות נמוכות ושלג עלולים לְהִמָנַע רבים צרות ומטריד המצב.

המבצע בתוקף עד ה-24 בנובמבר, בכתובת: 23.59

כמובן שהמאמר הזה יספר לכם יותר מסתם קניית מגב לחלון, כי אמנם חשוב, זה לא יועיל אם לא נפתח את הרכב ונתניע אותו! מה לעשות להכין את הרכב לחורף? מצב טכני אוטו הוא הראשון!

מנוע

בעלי מנוע מוּפרָע הם רגישים ביותר לכפור חמור. בעיות נפוצות עם מצב סוללה ירוד, בעיות עם התחלה הם חלק מההשפעות של בלאי על מערכת ההזרקה. אם לא מביאים את הכונן לפעולה - מה שנדרש לרוב הוצאות משמעותיות - בואו לא נשלה את עצמנו עם ירי מהיר של מנוע דיזל בטמפרטורות נמוכות.

כמובן, בעלי רכב עם מנוע גז i את הגז צריך גם להכין את המנועים! הכי חשוב זה לעשות דלקמה שאנחנו שופכים למיכל היה שם Хорошее качество ובא מ מקור אמין.

לא משנה איזה סוג של מנוע יש לנו, נדרש שיפוץ גדול. נוזלי עבודה - במיוחד ב מערכת קירורכי אם הנוזל קופא, זה יכול לגרום נזק לרדיאטורים ולמנוע. עם זאת, הדבר החשוב ביותר הוא להזכיר צמיגי חורףהם מספקים אבטחה גדולה יותר בתנאי מזג אוויר קשים.

בלמי שירות.

חשוב לא לשכוח בדיקת בלמים... אתה יכול גם להעריך את מצבם של נוזלי בלמים, בטנות ו רפידות בלם... כמו כן יש לוודא כי בלם היד וכבלי הבלמים תקינים. יתר על כן, זה צריך להיבדק מעת לעת. קווי דלקמה השפיע מלח וכימיקלים יכול לאכול. זה חשוב במיוחד בחורף כשאנחנו בתנועה. כבישים מושלגים וקפואים... אז מערכת בלימה יעילה יכולה להציל חיים.

אתה לא יכול בלי אורות.

אם כן כאן אפשר לבדוק איך נוהגים בבטחה בחושך, אבל איך דואגים לתאורה בחורף? תסתכל לעולם (מלפנים ומאחור) ושלהם מחזירי אור... האם אתה רואה נזקים או שריטות? יש להחליף! זה אותו דבר עם נורות פגומות.

במהלך הבדיקה כדאי גם לבדוק את השלדה והצבע ולוודא שהם נקיים מכתמי קורוזיה. האם אתה חוזר הביתה לעתים קרובות יותר ויותר כשחושך בחוץ? לנגב את הפנסיםכדי להגביר את עוצמת האור. נורות חזקות יותר? לא נחוץ! זה שווה את זה לבחור נורה יצרנים כמו אוסרם או פיליפס - הם מספקים תאורה טובה יותר, אבל לא מסנוורים נהגים של כלי רכב אחרים.

מה לגבי טירות קפואות?

לעתים קרובות אתה צריך להתמודד טירה קפואה "המפשיר עדיף להשאיר במוסך. אל תנסה לשמן את התושבת עם תכשירים מסוג WD40, כי ההשפעה תהיה לא יעילה! הבעיה הכי גדולה לנהגים מסתבר: ניקוי שלג ושטיפת חלונות. איך לעשות את זה יותר קל? הכן מגרד, מברשת. כדאי להחזיק איתכם חבל גרירה וכבל הצתה. מטעמי נוחות, אנו ממליצים ללבוש כפפות עמידות למים.

מה עם השלדה?

לפני תקופת הכפור הנצחית, כדאי להסתכל מקרוב שִׁלדָה... לעתים קרובות מאוד מתעלמים מכך, אז לא מסופק מספיק... לאחר מספר שנים, שכבת הבלאי מתדרדרת, מה שמוביל לעובדה כי המרכב מתחיל לאכול... האם לבצע תחזוקה בעצמך? כמובן! הצביעה הכי קלה לביצוע במעלית עמודים או בכניסה. ראשית, שטפו את השלדה כך להסיר זיהומים ולהעריך את מצב ציפוי המגן. חשוב לגלות כל החללים קורוזיה. בדרך כלל מספיק ניקוי יסודי עם מברשת תיל!

שטיחים לרכב.

אני לא חושב שאתה צריך לשכנע מישהו בעליונות שלך מחצלות גומי מכונית על קטיפה!

בעיקר מחצלת גומי. שומר מיםשאנחנו תמיד מביאים לרכב בצורה של שלג על נעליים. מחצלת טקסטיל רגילה מאפשרת מעבר מים, אשר לוכד מים מתחת לכיסוי הרצפה. למרבה הצער, יש סיכוי קטן שהמים יתייבשו מעצמם. אבל לאחר חימום הפנים במכונית, לחות גבוהה ואת בעיית ערפול החלונות קשה לפתור. שטיחי גומי אולי לא מאוד אסתטיים, אבל אפשר לקנות אותם בכמה עשרות זלוטי. נשמור עצמו הרבה צרות.

עם החורף בפתח, אל תשכח לבדוק את המכוניות שלך! אם ברצונך להחליף שמן, מנורות רכב או להוסיף אביזרים נחוצים, ראה avtotachki.com... כאן תמצאו את כל מה שאתם צריכים!