איך מחליפים מצתים במכונית
תוכן
לכל חלקי הרכב יש מרווח בטיחות מסוים. חיי השירות של מערכת ההצתה תלויים במתכת שבקצה האלקטרודות. יש להחליף נרות רגילים (ניקל) כל 15-30 אלף קילומטרים. יצרני מוצרים עם קצות פלטינה ואירידיום מבטיחים את פעולתם ללא הפרעה עד 60-90 אלף ק"מ.
אם אתה יודע איך להחליף מצתים, לא תצטרך לפנות למרכז שירות במקרה של שבר חלק. הליך התיקון עצמו אינו מסובך, אך הוא מצריך ביצוע קפדני ועמידה בתקנות הבטיחות.
איך מחליפים מצתים
לכל חלקי הרכב יש מרווח בטיחות מסוים. חיי השירות של מערכת ההצתה תלויים במתכת שבקצה האלקטרודות. יש להחליף נרות רגילים (ניקל) כל 15-30 אלף קילומטרים. יצרני מוצרים עם קצות פלטינה ואירידיום מבטיחים את פעולתם ללא הפרעה עד 60-90 אלף ק"מ.
יש צורך לבדוק את מצב הנרות מבעוד מועד אם נצפים סימנים אלה:
- בעיות בהתנעת המכונית;
- כוח המנוע ירד;
- האצה הפכה גרועה יותר;
- צריכת דלק מוגברת (עד 30%);
- הייתה שגיאת Check Engine;
- במהלך הטיול נצפים טלטולים.
פגמים אלה עשויים להיות מסיבות אחרות, אך לרוב בשל בלאי של אלקטרודות המצת. כתוצאה מהגדלת הפער, מתרחשת היווצרות ניצוץ לא יציב בסליל ההצתה ושריפה לא מלאה של תערובת הדלק-אוויר. שאריות דלק חודרות לזרז, ומאיצות את שחיקתו.
לכן, אם נצפה לפחות 1 מהליקויים בפעולת המנוע, עדיף לבדוק את הנרות ובמידת הצורך להחליף אותם. הליך זה קל לביצוע במוסך מבלי ללכת לתיקון רכב.
איך מחליפים מצתים
כלים להחלפת מצתים
בנוסף לחלקים חדשים, יהיה צורך במכשירים הבאים לתיקונים:
- סיביות שקע;
- מברג שטוח להסרת כיסוי המנוע;
- ראצ'ט עם "ראצ'ט";
- ראש 16 או 21 מ"מ עם אטם גומי;
- מד מרווח ניצוץ.
אם קשה להגיע לחלק, אז אתה יכול להשתמש בכבל מאריך ובמפרק אוניברסלי. כדי להקל על העבודה, חומר סיכה דיאלקטרי נוסף, אנטי-סייז (anti-seize), מטלית נקייה יבשה, אלכוהול תעשייתי, מלקחיים, מדחס חזק או מברשת שימושיים בנוסף.
שלבי עבודה
לפני התיקון, יש צורך לעצור את המכונית, לפתוח את מכסה המנוע ולאפשר למנוע להתקרר. לאחר מכן הסר את כיסוי המגן ואלמנטים אחרים המפריעים לעבודה. לאחר מכן קבע את מיקום הנרות. הם נמצאים בדרך כלל בצד או בחלק העליון, 1 לכל צילינדר. מדריך יכול להיות צרור של 4-8 חוטים עם שחור או בידוד.
הסרת נרות ישנים
ראשית אתה צריך לפוצץ ביסודיות את משטח העבודה עם אוויר דחוס או לנגב אותו עם מטלית ספוגה באלכוהול. ניקוי כזה ימנע מלכלוך וחול להיכנס לצילינדר בעת פירוק חלקים. לאחר מכן, אתה יכול להתחיל בפירוק.
נוהל:
- מצא את כבל המתח הגבוה המחובר למצת.
- נתק בזהירות את המסוף שלו על ידי משיכת מכסה הבסיס. לא ניתן למשוך את החוט המשוריין עצמו, אחרת הוא עלול להינזק.
- שים מפתח שקע על החלק הישן. אם הגליל נמצא במצב לא נוח, השתמש במפרק קרדן.
- סובב לאט את הכלי נגד כיוון השעון ללא כוח, כדי לא לשבור את החלק.
- הסר את הנר ונגב אותו עם סמרטוט ספוג באלכוהול.
- בדוק את מצב חוט הבאר ונקה אותו מלכלוך.
כמו כן, מומלץ לבדוק את האלקטרודות. הפיח עליהם צריך להיות חום. נוכחות שמן על פני החלק מעידה על בעיה בטבעות ראש הצילינדר. במקרה זה, פנה למרכז השירות.
שמנו נרות חדשים
ראשית עליך להשוות את גודל החוטים של המוצרים החדשים והישנים. זה חייב להתאים. בנוסף, יש למדוד את פער הניצוץ. אם הוא אינו עומד בפרמטרים המומלצים של יצרן הרכב, התאם (טווח סטנדרטי 0,71-1,52 מ"מ). לאחר מכן המשך בהתקנה:
התקנת מצתים חדשים
תוכנית צעד אחר צעד:
- יש לשמן את המצת בחומר נגד התפיסה כדי להגן על החוטים מפני קורוזיה והידבקות (ההרכב לא צריך לעלות על האלקטרודה).
- שים חלק חדש בבאר בזווית הנכונה.
- הברג בכיוון השעון ביד עד הקצה.
- טפלו במכסה עם סיליקון דיאלקטרי.
- חבר את החוט בחזרה למצת.
| דוגמאות מומנט | ||
| פְּתִיל | נר עם O-ring | מחודד |
| M10 x 1 | 12 ננומטר | - |
| M12 x 1.25 | 23 ננומטר | 15 ננומטר |
| M14 x 1.25 (⩽13 מ"מ) | 17 ננומטר | |
| M14 x 1.25 (⩾ 13 מ"מ) | 28 ננומטר | |
| M18 x 1.5 | 38 ננומטר | 38 ננומטר |
אם נעשו הפסקות קצרות במהלך התיקון, יש לכסות בארות פתוחות בבד כדי שאבק לא יחדור פנימה. עדיף לפרק ולהתקין חלקים בזה אחר זה כדי לא לבלבל את רצף החוטים. בסיום העבודה יש לספור את הכלים. זה יוודא ששום דבר לא נפל לתוך המנוע.
אמצעי בטיחות בעת החלפת מצתים
לפני תחילת ההליך, מומלץ ללבוש ציוד מגן אישי:
- משקפיים ימנעו מחלקיקים זרים קטנים להיכנס לעיניים;
- כפפות יגנו על העור מפני חתכים.
ניתן להחליף מצתים רק במנוע קר. אם זה חם, אז כאשר עובדים עם מפתח מומנט, קל לפגוע בחוטי הבאר. ומגע בטעות בחלק חם עם הידיים, תהיה כוויה.
היכן מחליפים מצתים - פנו למוסך רכב
תיקון זה הוא בסמכותו של כל בעל רכב. YouTube מלא בסרטונים עם טיפים והנחיות בנושא. אבל, אם אין זמן פנוי להליך, אין כלים מתאימים וחלקי חילוף, אז עדיף לסמוך על מכונאי תחנת השירות. העלות של שירות כזה במוסקבה נעה בממוצע בין 1000-4000 רובל. המחיר תלוי באזור, מיומנות המומחה, מותג הרכב וסוג המנוע.
אם אתה יודע איך לשנות מצתים, אז ההליך קל לעשות במו ידיך. כך שהנהג ירכוש ניסיון שימושי בתחזוקת רכב ויקטין את עלות התיקונים במרכז השירות.
