איך להדליק מכונית כמו שצריך ממכונית אחרת

לגנרטור לא תמיד יש זמן לטעון צובראם הוא מנוצל בכבדות. קודם כל, נצפתה בעיה כזו כשמכשיר רדיו מתנגן במכונית כשהמנוע כבוי או שהפנסים נותרים דולקים.

ניתן לפרוק את המצבר גם אם המכונית מבצעת נסיעות תכופות למרחקים קצרים עם מרווחים קצרים בין התנעת המנוע לכיבויו. כאשר נוצרה בעיה בכביש, באופן טבעי לא יכולה להיות שאלה של טעינה כלשהי. במקרה זה, הפיתרון הפשוט ביותר יהיה הדלקת סיגריה ממכונית אחרת.

אמצעי זהירות

למכוניות עם מחשב על גבי מערכת יש מערכת חשמל מורכבת, ולכן אי אפשר לקרוא לתהליך ההדלקה שלהן בטוח. כדאי לנקוט בשיטה זו של התנעת המנוע רק אם הסוללה פשוט התיישבה או התבלה, בעוד המתנע וכל חיווט המכונית הבעייתית תקינים. אחרת, תאורה עשויה שלא לתת תוצאות, ורק על ידי גרימת פריקה מלאה של התורם, או להוביל לקצר במערכת החשמל שלו.

כשבוחרים תורם להארה, יש להקפיד על כלל הזהב - זו חייבת להיות מכונית קרובה בנפח המנוע ופועלת על סוג דלק דומה. העובדה היא שזרמי ההתחלה של המצבר למכוניות בעלות תזוזה שונה הם שונים. סביר להניח שתת-הקומפקט לא יוכל לרוץ רכב שטח... מנועי דיזל הם בעלי זרם התחלתי גבוה בהרבה ממכוניות בנזין, ולכן מכוניות כאלה אינן תואמות במיוחד.

ציוד תאורה

כדי להניע את המנוע מהמצבר של מכונית אחרת, עליכם להשתמש במאפיין מיוחד חוטי התנעה לרכב עם קליפסים של תנין. הם שונים בצבעם. כבל אחד אדום והשני שחור. החוטים המשמשים לכך כוללים חתך גדול של ליבות, מה שמבטיח העברת זרם גדול הנדרש להפעלת המתנע. לא יהיה מיותר להחזיק סט של כפפות גומי, אשר יבטלו את הסבירות להלם חשמלי כואב.

כיצד להדליק כהלכה מכונית ממכונית תורמת

ראשית, יש לשקול את הדרך הפשוטה ביותר להדליק את מכוניתו של תורם עם מנוע עמום. בתחילה עליכם להתכונן, כלומר לכבות את כל המכשירים החשמליים המופעלים באמצעות מצבר ברכב בעייתי ומכונית עם מצבר טעון. זה יכול להיות מקליט רדיו, טעינה של טלפון נייד, פנסים, מאוורר, תאורת פנים וכו '.

לאחר שהמכוניות חנו בקרבת מקום והישג ידן מהחוטים, יש לבצע את הצעדים הבאים:

1. התחבר באמצעות החוט האדום "+" של הסוללה הטעונה ו- "+".
2. חבר את החוט השחור למסוף "-" של המצבר הטעון ולכל חלק מסיבי ולא צבוע במנוע של מכונית אחרת.
3. וודא שהכבלים אינם נוגעים בחגורה, במאוורר או בחלקים מסתובבים אחרים.
4. התניע את המנוע במכונית הבעייתית.
5. הסר את החוטים, החל בשחור.

במצב זה, מכונת התורמים מוגנת מפני מעגלים קצרים אפשריים. המסה מחוברת ישירות למנוע, כך שכל הזרם המסופק עובר למתנע שמופעל ולא נטען מחדש. באותו מקרה, כאשר לא ניתן היה להתחיל בדרך זו, אז ללא הסרת החוטים, המשך ברצף הבא:

התניע את מכונית התורם והוסף דלק עד 2000 סל"ד;

1. המתן 10-15 דקות לטעינה של הסוללה שהתרוקנה;
2. השתק את התורם;
3. התניע מכונית עם סוללה ריקה;
4. הסר את החוטים.

שיטה זו מאפשרת לך לצבור תחילה אנרגיה על סוללה פרוקה, ואז, בעת ההפעלה, להבטיח את אספקתה משני מקורות. זה מגדיל את הסיכויים להתניע את המנוע. מכיוון שבזמן ההשקה מכונית העוזר מושתקת, אז שום דבר לא מאיים עליה. הדרך הסבירה ביותר להתחיל, אך גם מסוכנת, היא להפעיל את מכונת הבעיה בזמן שמנוע התורם פועל. בשיטה זו, נתיכים, אלטרנטור, חיווט או מתנע עשויים לנשוב. פיתרון רדיקלי כזה מותר רק במכוניות ישנות המיוצרות מבית, נטולות אלקטרוניקה מתוחכמת.

תאורה מסוללה אחרת ללא חוטים

לא לכל נהג יש חוטי תאורה בתא המטען. במקרה הזה אתה יכול להתחיל ממשיכה, ואם אין כבל או קרתה בעיה במכונית בתיבה אוטומטית, עליכם פשוט להשתמש זמנית בסוללה אחרת. ניתן להסיר את הסוללה מהתורם, להפעיל את המנוע ואז להחזירה למקומה על ידי התקנת מצבר פרוק משלך.

טעויות תכופות בעת הדלקת סיגריה

התנעת מנוע עם סוללה אחרת היא עסק מסוכן מאוד. כדי להימנע מבעיות, יש להקפיד על הכללים הבאים:

• אל תאפשר חיבור של חוט אחד למסופים בעלי קוטביות שונה בשתי סוללות;
• לא לכלול מגע בין מלחציים על הכבלים השחורים והאדומים;
• לעולם אל תדליק מכונית שבורה עם סימנים ברורים לחיווט פגום;
• הפעל את מנוע התורם בזמן שמנוע המכונית השנייה פועל, אם הסוללות שלהם מחוברות באמצעות חוטים;
• אם אפשר, הימנע מתאורה בטמפרטורות נמוכות.

צריך לזכור שכתוצאה מהדלקת סוללת התורם היא תיפרק באופן חלקי או מלא. מסיבה זו, אם היא לא טעונה מספיק, אז לאחר עזרת המכונית השנייה כבר לא יהיה ניתן להתניע. הסיכון לכך עולה בכפולות כאשר הטמפרטורה בחוץ נמוכה.

וידאו: איך מדליקים מכונית

כיצד "להדליק" כראוי מכונית

שאלות ותשובות:

איך להדליק משאית נכון? האלגוריתם זהה גם למשאית וגם לרכב נוסעים. הדבר היחיד הוא שלהרבה משאיות יש שקע מיוחד כדי לא לפתוח את הקופסה עם המצבר.

איך נכון לתת אור ממכונית אחרת? חוטי התחלה נלקחים, פלוס לפלוס, מינוס למינוס מחוברים. ה"תורם" מתניע, מהירות המנוע מוגדרת מעט יותר מהסרק. לאחר 15 דקות (בהתאם לדרגת פריקת המצבר המוארת), מסירים את החוטים והמכונית מתניעה.