כיצד לבדוק את הלחץ על מכסה הרדיאטור
תיקון אוטומטי

כיצד לבדוק את הלחץ על מכסה הרדיאטור

מכסי הרדיאטור נבדקים בלחץ באמצעות מד לחץ של מערכת הקירור. זה מציין אם הלחץ במערכת הקירור הוא ברמה תקינה.

ככל שהטמפרטורה של נוזל הקירור במערכת הקירור שלך עולה, הלחץ במערכת גדל גם הוא. טמפרטורת הפעולה הרגילה של מערכת קירור היא כ-220 מעלות צלזיוס, ונקודת הרתיחה של המים היא 212 מעלות צלזיוס.

על ידי לחיצה על מערכת הקירור, נקודת הרתיחה של נוזל הקירור עולה ל-245 מעלות פרנהייט ב-8 psi. הלחץ במערכת הקירור נשלט על ידי מכסה הרדיאטור. מכסי רדיאטור עומדים בלחץ של 6 עד 16 psi עבור רוב מערכות הרכב.

רוב ערכות בדיקת הלחץ של מערכת הקירור מגיעות עם כל מה שאתה צריך כדי לבדוק לחץ על רוב כלי הרכב. זה כולל גם בדיקת מכסי הרדיאטור. לבדיקת לחץ של מערכות קירור מיצרנים ודגמים שונים של רכבים, נדרשים מתאמים לכל יצרן.

חלק 1 מתוך 1: כיווץ מכסה הרדיאטור

חומר נדרש

  • בודק לחץ מערכת קירור

שלב 1: ודא שמערכת הקירור אינה חמה.. גע בעדינות בצינור הרדיאטור כדי לוודא שהוא חם.

  • אזהרה: לחץ וחום קיצוניים משחקים תפקיד. אל תנסה להסיר את מכסה הרדיאטור כשהמנוע חם.

שלב 2: הסר את מכסה הרדיאטור. ברגע שהמנוע קר מספיק כדי לגעת בצינור הרדיאטור מבלי לשרוף אותך, אתה יכול להסיר את מכסה הרדיאטור.

  • אזהרה: ייתכן שעדיין ישנו נוזל קירור חם בלחץ במערכת, אז הקפידו לשים לב ולהיזהר.

  • פונקציות: הנח סיר טפטוף מתחת לרדיאטור כדי לאסוף כל נוזל קירור שעלול לדלוף החוצה כאשר מכסה הרדיאטור מוסר.

שלב 3: חבר את מכסה הרדיאטור למתאם מד הלחץ.. הכיסוי מונח על מתאם מד הלחץ באותו אופן שבו הוא מוברג על צוואר הרדיאטור.

שלב 4: התקן את המתאם כשהכיסוי מותקן על בודק הלחץ..

שלב 5: נפח את כפתור המדיד עד שהלחץ מגיע ללחץ המצוין על מכסה הרדיאטור.. אסור לאבד את הלחץ במהירות, אבל זה נורמלי לאבד מעט.

  • פונקציות: מכסה הרדיאטור חייב לעמוד ברוב הלחץ המרבי במשך חמש דקות. עם זאת, אתה לא צריך לחכות חמש דקות. אובדן איטי הוא נורמלי, אבל אובדן מהיר הוא בעיה. זה דורש קצת שיפוט מצידך.

שלב 6: התקן את הפקק הישן. תעשה את זה אם זה עדיין טוב.

שלב 7: קנה מכסה רדיאטור חדש מחנות חלקי רכב.. ודא שאתה יודע את השנה, היצרן, הדגם והגודל של המנוע שלך לפני שאתה הולך לחנות החלפים.

לעתים קרובות זה מועיל להביא איתך מכסה רדיאטור ישן.

  • פונקציותת: מומלץ להביא איתך חלקים ישנים לקניית חדשים. על ידי הכנסת חלקים ישנים, אתה יכול להיות בטוח שאתה עוזב עם החלקים הנכונים. חלקים רבים דורשים גם ליבה, אחרת יתווסף תוספת תשלום למחיר החלק.

מכסי רדיאטור הם חלק בלתי נפרד ממערכת הקירור שרבים ממעיטים בערכו בשמירה על איזון מערכת הקירור. אם תרצה שאחד מהטכנאים המקצועיים של AvtoTachki יבדוק את מכסה הרדיאטור שלך בלחץ, קבע תור עוד היום ובקש מאחד המכונאים הניידים שלנו לבדוק זאת עבורך בבית או במשרד.

הוספת תגובה