כיצד לבדוק ולהוסיף נוזל לרכב עם תיבת הילוכים אוטומטית
בדיקה ומילוי תיבת ההילוכים בנוזל מספיק יעזור לכם ליהנות מהנהיגה.
תיבות הילוכים אוטומטיות יכולות לפעול בצורה אמינה לאורך עשרות אלפי קילומטרים ללא צורך בתחזוקה גדולה. תיבת ההילוכים עצמה מלאה בנוזל, שבזכותו הכל מתנהל בצורה חלקה. תיבת ההילוכים שולחת את כל הכוח המגיע מהמנוע אל הגלגלים, כך שאם החלקים בפנים יחוו יותר מדי חיכוך, משהו בסופו של דבר ייכשל. כדי להימנע מכך, ניתן להשתמש במקל המדידה כדי לבדוק את מפלס נוזל ההילוכים כדי לנטר את מפלס הנוזל בתוך תיבת ההילוכים האוטומטית ובמידת הצורך להוסיף נוזל לתיבת ההילוכים.
חלק מכלי הרכב החדשים יותר אינם כוללים מדדי דיפון נגיש או עשויים להיות בעלי חיישן מפלס נוזלים ויש לבדוק אותם על ידי איש מקצוע אם יש חשד לפלס נמוך.
- תשומת לב: יצרנים מסוימים אינם ממליצים להחליף את נוזל ההילוכים לאורך חיי ההילוכים ואין להם נקודת מילוי או מפלס רגילה בתא המנוע.
חלק 1 מתוך 2: בדיקת נוזל תיבת הילוכים אוטומטית
חומרים נדרשים:
- כפפות
- מגבות נייר או סמרטוטים
שלב 1: חנייה על משטח ישר. יש להחנות את המכונית כדי לבדוק את מפלס הנוזל, אז מצא משטח ישר לחנות עליו.
אם לתיבת ההילוכים יש מעביר ידני (בדרך כלל 1, 2 ו-3 תחת התווית "כונן" על ההילוכים), מומלץ להחליף כל הילוך לפני המעבר לחנייה ולתת למנוע לפעול בסרק.
- תשומת לב: המנוע חייב לפעול כדי שניתן יהיה לקבוע את מפלס הנוזל. שים לב שחלק מכלי הרכב יציינו כי תיבת ההילוכים בחנייה והמנוע פועל, בעוד שאחרים עשויים להצביע על תיבת ההילוכים במצב נייטרלי כשהמנוע פועל כדי לבדוק את מפלס הנוזל.
שלב 2: פתח את מכסה המנוע. לפתיחת מכסה המנוע, יש בדרך כלל מתג בתוך המכונית שמעלה מעט את מכסה המנוע, ובקדמת מכסה המנוע ישנו ידית, בדרך כלל נגישה דרך סורג, אותה יש למשוך כדי להעלות את מכסה המנוע. .
- פונקציותטיפ: אם מכסה המנוע לא יישאר לבדו, מצא מוט מתכת שמתחבר לתחתית מכסה המנוע כדי להחזיק אותו במקומו.
שלב 3 אתר את צינור נוזל ההילוכים.. מתחת למכסה המנוע נמצא צינור לנוזל תיבת הילוכים אוטומטית. זה בדרך כלל די רחוק, אז צפו שייקח לכם זמן עד שתמצאו אותו.
המדריך לבעלים של המכונית יראה לכם בדיוק היכן הוא נמצא, אבל אם הוא לא קיים, הנה כמה טיפים למציאת מקל מדידת נוזל תיבת ההילוכים האוטומטית:
למקל יהיה איזושהי ידית שתוכל למשוך כדי להוציא אותו מהצינור, אז אתר את זה קודם. זה יכול להיות מסומן או לא.
אם המכונית מונעת על גלגלים קדמיים, המקל יהיה לפני המנוע. אם המכונית מונעת על גלגלים אחוריים, סביר להניח שהדיפסנט יפנה לכיוון החלק האחורי של המנוע.
זה עשוי להיות קשה למשוך למעלה בהתחלה, אבל אל תכריח את זה.
שלב 4: משוך החוצה את המקל. הכינו סמרטוט או מגבת נייר לפני שמשיכת המקל עד הסוף החוצה.
בזמן שליפתו, תפסו את המקל עם סמרטוט בידכם הפנויה ונקו אותו מנוזלים. כדי לבדוק במדויק את המפלס, הכנס שוב את המקל במלואו ומשוך אותו החוצה.
למקל יש גם שני קווים או סימנים; "חם" ו"קר" או "מלא" ו"הוסף".
הנוזל חייב להיות לפחות בין שני הקווים הללו. אם זה מתחת לשורה התחתונה, אז צריך להוסיף נוזל נוסף. יהיה בערך חצי ליטר נוזל בין קו ההוספה לקו המלא על מקל ההילוכים ברוב כלי הרכב הקטנים והבינוניים.
לפני הוספת נוזל כלשהו, הקדישו זמן כדי לבדוק כיצד נראה הנוזל בפועל. זה בדרך כלל בצבע ענבר טהור, אבל יש מינים שחומים יותר וחלק אדומים יותר. שימו לב לנוזל שנראה כהה או לא שקוף במיוחד. אם הוא כהה מדי, הוא עלול להישרף, ואם הנוזל חלבי, אז הוא מזוהם. שימו לב גם לבועות אוויר.
שלב 5: פתרון בעיות. זה הזמן לפתור את כל הבעיות שנמצאו במהלך תהליך בדיקת הנוזלים.
אם הנוזל נשרף, יש לשטוף את נוזל הרדיאטור מכיוון שהוא לא יגן כראוי על החלקים בתוך תיבת ההילוכים. אם הנוזל נשרף, ייתכן שיהיה צורך לתקן את תיבת ההילוכים וכדאי לפנות לשירותיו של מכונאי מקצועי.
נוזל ההילוכים האוטומטי החלבי מזוהם ועשוי להיות סימן לבעיות אחרות. כבה את המכונית והתקשר למכונאי כדי למנוע נזק חמור. אם הנוזל חלבי, ייתכן שתיבת ההילוכים תזדקק לתיקון וכדאי לפנות לשירותיו של מכונאי מקצועי.
בועות אוויר מצביעות על כך שסוג הנוזל עשוי שלא להתאים לתיבת ההילוכים, או שיש יותר מדי נוזלים בתיבת ההילוכים.
- אזהרה: אם נוזל שגוי נשפך לתיבת ההילוכים, זה עלול לגרום לנזק פנימי למערכת.
חלק 2 מתוך 2: הוספת נוזל הילוכים
חומרים נדרשים
- נוזל תיבת הילוכים אוטומטית
- חֲצוֹצְרָה
שלב 1: קבל את סוג הנוזל הנכון. לאחר שקבעתם שצריך להוסיף עוד נוזל לתיבת ההילוכים, תצטרכו לרכוש גם את סוג נוזל ההילוכים המתאים לרכב שלכם (רשום במדריך למשתמש של הרכב שלכם) וגם משפך ארוך ודק כדי להוסיף אותו. קל יותר. נוזל קיים.
- אזהרה: אין להוסיף נוזלים אם זה מהסוג הלא נכון. חלק מהמקלות יפרטו את הנוזל הנכון אם אין לך מדריך למשתמש.
שלב 2: הוסף נוזל דרך המשפך. ניתן להוסיף עוד על ידי הכנסת משפך לתוך הצינור שממנו הוסר המקל ושפיכת כמות קטנה של נוזל תיבת הילוכים אוטומטית לתוך הצינור.
בדוק את הרמה בכל פעם שאתה מוסיף מעט עד שהרמה תהיה בדיוק בין שני הקווים.
- תשומת לב: הוסף נוזל כשהמנוע פועל בהילוך המתאים כדי לבדוק את מפלס הנוזל.
אם תיבת ההילוכים התרוקנה, תזדקק ל-4-12 ליטר נוזל כדי למלא אותו בחזרה. עקוב אחר מדריך השירות של הרכב שלך עבור סוג וכמות הנוזל המומלצים לשימוש.
אם מפלס הנוזל נמוך מאוד בעת הבדיקה, הוסף עוד נוזל ובדוק היטב את המערכת לאיתור נזילות. מפלס נוזל נמוך עשוי להיות סימן לכך שנוזל דולף. צפו להוסיף בערך חצי ליטר לפני שתבדקו שוב את הרמה.
שלב 3: עבור על כל הגדרות ההעברה. אם אין דליפות ומפלס הנוזל תקין, חזור אל ההגה (אך השאר את מכסה המנוע פתוח) ותוך כדי לחיצה על דוושת הבלם, הפעל את תיבת ההילוכים בכל הגדרות ההילוכים. זה יעורר את הנוזל הטרי ויאפשר לו לצפות את כל חלקי ההילוכים.
שלב 4: בדוק את המקל. ודא שמפלס הנוזל נכון גם לאחר העברת תיבת ההילוכים בכל ההגדרות. הוסף עוד אם הרמה יורדת יותר מדי.
תחזוקה נכונה של תיבת הילוכים תשאיר את הרכב שלך פועל בצורה חלקה ותישאר כך לאורך קילומטרים רבים יותר מאשר מכונית עם תיבת הילוכים פועלת. הדבר היחיד ששומר על כל החלקים המדויקים מאוד בתוך תיבת ההילוכים משומנים הוא נוזל תיבת הילוכים אוטומטית, ובדיקת המפלס באופן קבוע והוספת נוזל במידת הצורך היא נוהג טוב.
אם אתם מעדיפים מכונאי מקצועי כמו מבית AvtoTachki, הוסיפו עבורכם נוזל הילוכים בבית או במשרד.
