כיצד לבדוק את חוטי הרמקולים החיוביים והשליליים עם מולטימטר
כלים וטיפים

כיצד לבדוק את חוטי הרמקולים החיוביים והשליליים עם מולטימטר

איכות פלט השמע של הרמקול שלך דבר אחד שאתה לא לוקח כמובן מאליו, במיוחד לאוהבי מוזיקה. 

לפעמים ייתכן שתצטרך לשדרג את כל מערכת הקול שלך, להחליף רק את הרמקולים, או לשנות את חווית ההאזנה שלך כדי להיות מתגמלת יותר. מה שלא יהיה, איכות פלט השמע הסופי תלויה באופן התקנת רכיבי הרמקולים. חוטי.

מאמר זה ידריך אותך כל מה שאתה צריך לדעת על קוטביות הרמקולים, כולל כיצד לבדוק אם החוטים מחוברים כהלכה וההשלכות של חיווט לקוי. בואו נתחיל.

מהי קוטביות הרמקולים ולמה זה חשוב

הקוטביות של הרמקולים שלך קשורה לחיווט השלילי והחיובי של הרמקולים שלך והיא חשובה למערכת הקול של המכונית שלך. 

כל רכיב במערכת סאונד עובר דרך מגבר. זה כולל את כבלי ה-RCA/טלפון העוברים ליחידת ראש הרדיו וכן את כבלי החשמל הנכנסים, כבלי ההארקה וכמובן את החוטים המגיעים מהרמקולים שלך. 

חלק ממערכות השמע לרכב מורכבות יותר מכיוון שהן כוללות יותר רכיבים ויש להן סדרה מורכבת יותר של כבלים וחוטים. עם זאת, הגדרה בסיסית זו נשארת הבסיס לפונקציות החשובות ביותר של מערכת הקול שלך.

שני חוטים מגיעים ישר מהרמקולים שלך והם חיוביים או שליליים. בדרך כלל, כאשר משתמשים ברמקולים בנפרד, אין מה לדאוג, מכיוון שהם פועלים ללא תלות בחיווט.

כיצד לבדוק את חוטי הרמקולים החיוביים והשליליים עם מולטימטר

עם זאת, בעת שימוש בשני רמקולים באותה מערכת סאונד (שהיא ההגדרה הרגילה), עלולים להתרחש עיוות או השתקה. כמו כן, מכיוון שעליך לחבר את הרמקולים שלך למגבר כדי לשפר את איכות הצליל, אתה עלול גם לחוות עיוותים או הפרעות בסאונד. הסיבה לכך היא שלמגבר יש טרמינלים חיוביים ושליליים ייעודיים.

כיצד אם כן לקבוע איזה חוט חיובי ואיזה שלילי? ישנן מספר דרכים לעשות זאת, אך הטובה ביותר וללא שגיאות היא להשתמש במולטימטר.

כיצד לבדוק את חוטי הרמקולים החיוביים והשליליים עם מולטימטר

כדי לבדוק את הקוטביות של חוטי הרמקולים שלך, אתה מחבר את חוטי המולטימטר השליליים (השחורים) והחיוביים (אדומים) לכל חוט. אם המולטימטר מראה תוצאה חיובית, אז החוטים שלך מחוברים לאותם חוטי קוטביות, כלומר, הגשש החיובי האדום מחובר לחוט החיובי, ולהיפך.. 

הסברים נוספים בנושא זה יינתנו להלן.

מודד דיגיטלי הוא כלי המשמש לבדיקת מספר רכיבים אלקטרוניים עם מספר יחידות מדידה. בעת בדיקת חוטי רמקולים או כל דבר אחר במכונית, עליך להגדיר את המולטימטר שלך למתח DC.

חבר את כבלי הבדיקה החיובי (אדום) והשלילי (שחור) והמשך כדלקמן.

  1. השבת את כל הרכיבים

לפני בדיקת משהו, ודא שכל רכיבי הרמקולים מנותקים ממערכת הקול שלך. זה הכרחי כדי להבטיח את בטיחותך מפני התחשמלות.

אחת השיטות המומלצות היא לצלם את מערכת הקול לפני ניתוק כל אחד מהרכיבים. תמונה זו משמשת לאחר מכן כמדריך בעת חיבור מחדש של רכיבים כדי שלא תעשה טעויות.

  1. הנח את החוטים על חוטי הרמקולים

ישנם שני חוטים המגיעים ממסופי הרמקולים. לעתים קרובות לא ניתן להבחין בין החוטים הללו כך שאינך יודע איזה מהם חיובי או שלילי.

עכשיו אתה צריך לחבר את המוליכים השליליים והחיוביים של המולטימטר לכל אחד מהחוטים. אתה מחבר את החוט האדום החיובי לחוט אחד, מחבר את החוט השחור השלילי לשני ובודק את קריאת המולטימטר. כאן אתה מקבל את ההחלטה.

  1. בדוק קריאה חיובית או שלילית

אם הכבל החיובי מחובר לחוט החיובי וההובלה השלילי מחוברת באותה מידה לחוט השלילי, ה-DMM יקרא חיובי.

מצד שני, אם הכבל החיובי מחובר לחוט השלילי והמוט השלילי מחובר לחוט החיובי, המולטימטר יראה קריאה שלילית.

נגן שקופיות

כך או כך, אתה יודע איזה חוט חיובי ואיזה שלילי. לאחר מכן אתה מתייג אותם בצורה מתאימה כדי שתרצה להתחבר אליהם בפעם הבאה.

בעת הנחת חוטים על חוטים, שימוש בקליפס תנין מפשט את כל התהליך. סרט שימושי גם לסימון חוטים.

  1. חבר מחדש את הרכיבים למערכת השמע

לאחר תיוג מתאים של החוטים כחיוביים ושליליים, אתה מחבר מחדש את כל רכיבי הרמקולים למערכת השמע. התמונה שצילמת בעבר עשויה להועיל כאן.

כפי שהוזכר קודם לכן, ישנן דרכים אחרות לבדוק את החוטים החיוביים והשליליים של הרמקולים שלך.

בדיקת קוטביות הסוללה

ניתן לבדוק את חוטי הרמקולים על ידי שימוש פשוט בסוללת מתח נמוך. זה המקום שבו אתה מסמן את הנקודות החיוביות והשליליות על הסוללה שבה אתה רוצה להשתמש ומחבר את החוטים מהרמקולים לכל אחד.

כיצד לבדוק את חוטי הרמקולים החיוביים והשליליים עם מולטימטר

אם חרוט הרמקול בולט החוצה, החוטים החיוביים והשליליים מחוברים כהלכה. אם החרוט נלחץ פנימה, החוטים מתערבבים. 

כך או כך, אתה גם יודע איזה חוט או טרמינל חיובי או שלילי. אם אתה לא מבין, הסרטון הזה יעזור לשפוך קצת אור. 

בדיקה עם קודי צבע

דרך נוספת לקבוע את קוטביות הרמקולים היא להשתמש בקידוד צבע החוט המתאים. 

החוט החיובי נצבע בדרך כלל באדום והחוט השלילי בדרך כלל שחור. עם זאת, זה לא תמיד המקרה שכן ניתן לערבב אותם או פשוט לכסות אותם באותו צבע. עיין במדריך למשתמש אם מדובר ברמקול חדש.

שיטה זו לא תמיד יעילה.

מסקנה

קביעת הקוטביות של חוטי הרמקולים שלך אינה אגוז קשה לפיצוח. אתה פשוט בודק את קודי הצבע ואם אין, אתה בודק את תנועת הקונוסים של הרמקולים עם סוללה או את הקריאות עם מולטימטר.

לא משנה באיזו שיטה תשתמש, חיבור נכון מבטיח את איכות הצליל הטובה ביותר שתוכל לקבל ממערכת הקול שלך.

שאלות ותשובות

איך יודעים איזה חוט רמקול חיובי ואיזה שלילי?

כדי לגלות איזה חוט רמקול חיובי ואיזה שלילי, אתה משתמש בקודי צבע או משתמש במולטימטר כדי לבדוק קוטביות. קריאת מולטימטר חיובית פירושה שהלידים מחוברים לחוטים המתאימים. כלומר, הגשש השחור השלילי מחובר לחוט השלילי של הרמקול ולהיפך.

איך לדעת אם קוטביות הרמקולים נכונה?

כדי לקבוע אם הקוטביות של הרמקול נכונה, אתה מחבר את חוטי המולטימטר לשני הטרמינלים של הרמקול ומחכים לקריאה. ערך חיובי אומר שקוטביות הרמקול נכונה.

איך אני יודע אם הרמקולים שלי מחוברים לאחור?

כדי לברר אם הרמקול שלך מחובר לאחור, אתה מחבר מולטימטר לכל חוט ממסופי הרמקולים. קריאה שלילית על המולטימטר פירושה שהרמקולים מחוברים הפוך.

מה המשמעות של ה-A ו-B ברמקולים?

בעת שימוש במקלטי A/V, הרמקולים A ו-B משמשים כערוצי פלט שמע שונים עם סטים שונים של רמקולים מחוברים אליהם. אתה מנגן דרך הרמקולים בערוץ A, או מנגן דרך הרמקולים בערוץ B, או מנגן דרך שני הערוצים.

איך יודעים איזה רמקול שמאל ואיזה ימין?

כדי לקבוע איזה רמקול שמאלי או ימין, עדיף לעשות בדיקת סאונד. אתה משמיע את צליל הבדיקה דרך הרמקולים ומאזין מאיפה מגיעות יציאות האודיו המתאימות.

הוספת תגובה