כיצד לבדוק ווסת מתח של ג'ון דיר (מדריך 5 שלבים)

ווסת המתח מווסת את הזרם החשמלי המגיע מהסטטור של מכסחת הדשא של ג'ון דיר כך שהסוללה שלו נטענת בזרם חלק שלא יפגע בה. ככזה, חשוב מאוד לבדוק אותו באופן קבוע כדי לוודא שהוא תקין ושאם מתרחשת בעיה, תוכל לפתור אותה במהירות כדי למנוע נזק נוסף לרכב שלך.

במאמר זה, הרשו לי לדון כיצד פועל וסת מתח ולתת לכם פרטים נוספים על תהליך הבדיקה של וסת מתח ג'ון דיר שלכם.

5 שלבים לבדיקת ווסת המתח של ג'ון דיר

כאשר בודקים מכסחת דשא עם ווסת מתח, עליכם לדעת כיצד להשתמש במד מתח. עכשיו בואו נבדוק את וסת המתח AM102596 ג'ון דיר כדוגמה. להלן השלבים:  

שלב 1: מצא את ווסת המתח שלך

החנה את ג'ון דיר שלך על משטח יציב וישר. לאחר מכן הפעל את בלם החניה והסר את המפתח מההצתה. הרם את מכסה המנוע ואתר את ווסת המתח בצד ימין של המנוע. אתה יכול למצוא את הרגולטור בקופסה קטנה כסופה המחוברת למנוע.

שלב 2. חבר את הכבל השחור של מד המתח לאדמה. 

נתק את תקע ווסת המתח מלמטה. לאחר מכן הפעל את מד המתח והגדר אותו לסולם האוהם. אתר את חוט ההארקה מתחת לבורג שמהדק את ווסת המתח לבלוק המנוע. חבר את הכבל השחור של מד המתח לבורג עם חוט ההארקה מתחת. אז אתה יכול למצוא שלושה פינים מתחת לווסת.

שלב 3: חבר את הכבל האדום של מד המתח לפין הרחוק ביותר. 

חבר את הכבל האדום של מד המתח למסוף הרחוק ביותר מהאדמה. קריאת מד המתח צריכה להיות 31.2 M. אם זה לא המקרה, יש להחליף את וסת המתח. אבל המשך לשלב הבא אם הקריאות נכונות.

שלב 4: העבירו את החוט האדום לפין האמצעי

החזק את החוט השחור לקרקע תוך כדי הזזת החוט האדום לפין האמצעי. קריאות מד המתח צריכות להיות בין 8 ל-9 M. אחרת, החלף את ווסת המתח. המשך לשלב הבא אם הקריאות נכונות.

שלב 5: העבר את החוט האדום לפין הקרוב ביותר 

עם זאת, השאר את החוט השחור על הקרקע והזיז את החוט האדום לפין הקרוב לאדמה. למד את התוצאות. קריאת מד המתח צריכה להיות בין 8 ל-9 M. אם זה לא המקרה, יש להחליף את וסת המתח. אבל אם כל הקריאות הללו נכונות ועומדות בתקן, ווסת המתח שלך במצב טוב.

שלב בונוס: בדוק את הסוללה שלך

אתה יכול גם לבדוק את ווסת המתח של ג'ון דיר לפי מתח הסוללה. להלן השלבים:

שלב 1: התאם אישית את המכונית שלך 

הקפד להחנות את המכונית שלך על משטח ישר וקשיח. סובב את מפתח ההתנעה למצב כבוי והפעל את בלם החניה.

שלב 2: טען את הסוללה 

חזור למצב "נייטרלי" עם הדוושה. לאחר מכן הרם את מכסה המנוע וסובב את מפתח ההתנעה במצב אחד כדי להדליק את הפנסים של המכסחת מבלי לכבות את המנוע למשך 15 שניות כדי להלחיץ ​​מעט את המצבר.

שלב 3: התקן וחבר מובילי מד מתח לסוללה 

הפעל את מד המתח. לאחר מכן הגדר אותו לסולם 50 DC. חבר את כבל מד המתח האדום החיובי למסוף הסוללה החיובי (+). לאחר מכן חבר את הכבל השלילי של מד המתח למסוף הסוללה השלילי (-).

שלב 4: בדוק את קריאת מד המתח 

הפעל את מנוע המכונית שלך והגדר את המצערת למצב המהיר ביותר. במהלך חמש דקות של פעולה, מתח הסוללה צריך להישאר בין 12.2 ל-14.7 וולט DC.

שאלות ותשובות

מהו ווסת מתח של ג'ון דיר (מכסחת דשא)?

ווסת המתח של מכסחת הדשא של ג'ון דיר שומר על סוללת המכונה טעונה בכל עת. הוא פועל על מערכת 12 וולט כדי לשמור על הסוללה טעונה. כדי לשלוח חזרה לסוללה, הסטטור בחלק העליון של המנוע חייב לייצר 14 וולט. ה-14 וולט חייבים לעבור תחילה דרך ווסת המתח, המשווה מתח וזרם, ומבטיח שהסוללה ומערכת החשמל לא ייפגעו. (1)

בדוגמה שלי, שהיא AM102596, זהו ווסת המתח המשמש במנועי קולר יחיד צילינדר שנמצא בטרקטורי דשא של ג'ון דיר. ווסת המתח מווסת את הזרם החשמלי הזורם מהסטטור, ומבטיח שהסוללה נטענת בקצב קבוע שלא יפגע בה. (2)

עיין בכמה מהמאמרים שלנו למטה.

• בודק ווסת מתח
• כיצד להשתמש במולטימטר כדי לבדוק את המתח של חוטים חיים
• כיצד לבדוק את חוט הארקה של המכונית עם מולטימטר

המלצות

(1) מערכת חשמל - https://www.britannica.com/technology/electrical-system

(2) דשא - https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns