כיצד לבדוק מפרקי כדור מתלה

מפרקים כדוריים הם אלמנט מתלה שניתן למצוא כמעט בכל המכוניות. מפרקים כדוריים הם מפרקים גמישים המאפשרים לרכיבי המתלה לנוע למעלה ולמטה מצד לצד, בדרך כלל 360 מעלות מלאות...

מפרקים כדוריים הם אלמנט מתלה שניתן למצוא כמעט בכל המכוניות. מפרקים כדוריים הם מפרקים גמישים המאפשרים לרכיבי המתלה לנוע מעלה ומטה וכן מצד לצד, בדרך כלל עם סיבוב מלא של 360 מעלות.

מפרקים כדוריים הם בדרך כלל עיצוב כדור בתוך שקע שמשומן בשומן ומכוסה בכיסוי אבק. לחלקם יהיה אביזר גריז חיצוני להוספת חומר סיכה בעוד שאחרים יהיו בעיצוב אטום. בעוד שעיצוב ציר זה נמצא בשימוש נפוץ ברכיבי מתלים רבים אחרים, כגון קצוות מוטות קשר וקישורי מוט נגד גלגול, מפרקים כדוריים אחראים לחיבור זרועות בקרת המתלים לפרקי ההיגוי של הרכב.

בהתאם לסוג המתלה, לרוב הרכבים יהיו מפרקי כדור עליון ותחתון, המשמשים כאחד המפרקים החשובים ביותר המחברים את מסגרת הרכב למתלה. כאשר הם נכשלים, עלולות להתרחש בעיות במכונית, החל מרעשים ורעידות קלים במתלים ועד לכשל מוחלט שהופך את הרכב לבלתי שמיש.

מאמר זה מראה לך כיצד לבדוק את מפרקי הכדור למשחק ולמשחק כדי לראות אם יש צורך להחליף אותם. על ידי האזנה למכונית תוך כדי נסיעה, חיפוש אחר סימפטומים כלשהם ובדיקה ויזואלית של מפרקי הכדור כאשר המכונית עומדת, אתה יכול להבין אם מפרקי הכדור גורמים לבעיות ברכב שלך.

שיטה 1 מתוך 2: בדיקת מפרקי הכדור במכונית

שלב 1: קח את המכונית לסיבוב. האץ את המכונית למהירות מרבית בכביש ציבורי והקשב לקולות שעלולים להגיע מהמתלים.

שחיקה של מפרק הכדור מסומנת בדרך כלל על ידי נקישה לסירוגין שנראית כאילו מגיעה מאחת מפינות המכונית.

שימו לב לכל תחושות חריגות על ההגה. מפרקי כדור שחוקים עלולים לגרום לגלגל ההגה לרטט יתר על המידה וגם לגרום לו להתנדנד, דבר המצריך פעולת תיקון מתמדת של הנהג.

שלב 2: דרסו מהמורות מהירות. לאחר שהאצת את המכונית במלוא המהירות, קח אותה למגרש החניה עם רצועות מהירות וסע בה במהירות נמוכה.

עצרו וסעו כמה פעמים, עברו את מהמורות המהירות ועשו כמה סיבובים במהירות נמוכה.

הקשיבו לכל דפיקה או דפיקה. ניתן להגביר את הצלילים הללו בעת פניות במהירויות נמוכות ובעת מעבר מהמורות.

שלב 3: סובב את גלגל ההגה. לאחר נסיעה ברכב במהירות נמוכה, החנה את הרכב.

סובב את הגלגלים קדימה ואחורה כמה פעמים, שוב הקשב לסימנים פוטנציאליים של מפרקי כדור רופפים של המכונית.

• פונקציות: שימו לב שכל רעשים הנובעים משחיקה מוגזמת של מפרקי הכדור הם בדרך כלל נקישה שמתגברת עם הזמן, המשפיעה בצורה בולטת יותר על המתלים וההיגוי של הרכב.

לאחר שהרכב הופעל, הגיע הזמן לבדיקה ויזואלית ופיזית.

שיטה 2 מתוך 2: בדיקה חזותית של מפרקי הכדור

חומרים נדרשים

• מַחבֵּר
• ג'ק עומד
• פָּנָס
• יש חטטנות
• ברגים
• קוביות עץ או חוסמי גלגלים

שלב 1: שחררו את האומים מהדקים. שחרר את האומים, עם זאת, השאר אותם חזק בידיים כשהגלגל עדיין חזק למדי על הרכב.

זה יאפשר לך להזיז את הגלגל סביב צירו (מבלי להסירו).

שלב 2: גבו את המכונית. הגבה את החלק הקדמי של המכונית ואבטח אותה על מעמדי ג'ק. יהיה הרבה יותר קל לבדוק את מפרקי הכדור מבלי שכל משקל המכונית יהיה על הגלגלים.

שלב 3: התקן בולמי גלגלים.. הנח חוסמי גלגלים או קוביות עץ מאחורי הגלגלים האחוריים של הרכב והפעל את בלם החניה כדי למנוע את התגלגלות הרכב.

שלב 4: סובב את הצמיג סביב צירו. לאחר הרמה של הרכב, אחוז בחלק העליון והתחתון של הצמיג וטלטל אותו פנימה והחוצה לאורך הציר האנכי של הגלגל.

אם שני מפרקי הכדור במצב טוב, כמעט שלא יהיה משחק.

שימו לב לכל משחק שנראה מוגזם, או רעשים שנשמעים כאשר הגלגל מתנדנד קדימה ואחורה, ומאיפה מגיעים הצלילים או ההשמעה.

• פונקציות: כל רעש או משחק שנשמע בחלק העליון מצביע ככל הנראה על בעיה במפרק הכדור העליון, בעוד שכל משחק או רעש המגיעים מתחתית הגלגל עשויים להצביע על בעיה במפרק הכדור התחתון.

• אזהרה: בעת ביצוע בדיקה זו, ודא שאומי הזיז אינם משוחררים, שכן הדבר עלול לגרום לתנועה כאשר הגלגל מתנדנד. אין צורך להדק את האגוזים הטבעתיים במלואם; הם רק צריכים להיות הדוקים מספיק כדי שהגלגל יהיה מאובטח לרכזת.

שלב 5: הסר את הגלגל. כשתהיה מוכן להמשיך, הסר את הגלגל ובדוק את מפרקי הכדור העליון והתחתון עם פנס.

• פונקציות: הוראות להסרת גלגל מסרן ניתן למצוא במאמר כיצד להחליף צמיג.

בדוק בזהירות את מפרקי הכדורים לאיתור סימנים של חלודה, נזק לכיסוי האבק, נזילת חומר סיכה או בעיות פוטנציאליות אחרות שעלולות להצביע על צורך בהחלפה.

שלב 6: לפרק את מפרק הכדור. קח סרגל חטטנות והנח אותו בין זרוע השליטה התחתונה לבין מפרק ההיגוי, שני חלקים המחוברים ביניהם במפרק כדורי, ונסו להפריד ביניהם.

למפרקי כדור רופפים יהיה משחק ותנועה מוגזמים כאשר אתה דוחף אותם פנימה, הם עשויים אפילו לעשות חבטה או לחיצה.

שלב 7: התקן מחדש את הגלגלים. לאחר בדיקה ויזואלית ובדיקה של מפרקי הכדור עם מוט חטט, התקן מחדש את הגלגל, הוריד את הרכב והדק את האומים.

שלב 8: בדוק את הצירים בגלגלים האחרים. בשלב זה, אתה יכול לעבור לשלושת הגלגלים הנותרים של המכונית תוך שימוש בדיוק באותם הליכים המתוארים בשלבים 1-5.

מפרקים כדוריים הם אחד המרכיבים החשובים ביותר במתלים לרכב, ובדיקת תקינותם היא בדיקה פשוטה יחסית. מפרקי כדור שחוקים עלולים לגרום לכל מיני בעיות, החל ממשחק בהגה ועד רעש בנסיעה על מהמורות ובלאי צמיגים לא אחיד.

אם אתה חושד שמפרקי הכדור שלך עשויים להיות שחוקים, אל תהסס לבדוק אותם. במידת הצורך, פנו למומחה מקצועי, למשל, מבית AvtoTachki, שיעזור לכם להחליף את מפרקי הכדור הקדמי והאחורי.