איך בודקים את מפלס השמן במנוע? וִידֵאוֹ

יש לבדוק את מפלס שמן המנוע באופן קבוע. אם יש לכם רכב חדש, מומלץ לבדוק את שמן המנוע לאחר כל מילוי, כדי שתוכלו לחשב באופן גס כמה שמן הרכב שלכם צורך.

אתה יכול לבדוק את המפלס רק במנוע קר. אם תנסה לבדוק את המפלס בזמן שהמנוע פועל, אתה מסתכן בקבלת סילון חם בפניך. אם המנוע רק כבה, אז כל השמן עדיין לא התנקז לתוך בית הארכובה, ולא תדע את כמות השמן המדויקת.

כדי לבדוק את המפלס, אתה צריך לעצור את המכונית על אזור אופקי שטוח, לכבות את המנוע ולהמתין עד שהטמפרטורה תרד. אפילו טוב יותר, בדוק את המפלס בבוקר, לפני היציאה מהמוסך או החנייה.

מדוד את המפלס בעזרת מקל שמן. בקצה הפחוס הנמוך ביותר שלו יש חריצים - MIN, MAX, בחלק מהדגמים עשוי להיות סימון MID נוסף ביניהם - חצי. כדאי לזכור שהמרחק בין הסימנים למכוניות הוא כ-1-1,5 ליטר, תלוי בגודל המנוע.

כל שעליכם לעשות הוא להוציא את המדיד מהמנוע, לנגב אותו במפית או סמרטוט, אך כדי שלא יישארו חוטים ולהכניס אותו חזרה למארכובה, המתן מספר שניות והסר אותו שוב. הרמה הנורמלית היא כאשר קצה סרט השמן הוא בין MIN ל-MAX או בדיוק על MID.

אם יש פחות שמן, עליך להוסיף אותו מיד לצוואר מילוי השמן, המסומן בסמל של מזלף. אם אתם לא יודעים בדיוק כמה למזוג, שפכו תחילה חצי ליטר או ליטר ומדדו שוב את הרמה.

נהיגה עם מפלס שמן נמוך היא התווית נגד, במיוחד אם אתה מעדיף סגנון נהיגה אגרסיבי או המכונית שלך עמוסה כל הזמן. אם דפנות הצילינדר, לוחות גל הארכובה ויחידות חיכוך אחרות אינם משומנים במהלך הפעולה, אז זה כרוך בתיקונים, ויקרים מאוד.

כמו כן, אסור לשפוך שמן, עודף שלו יכנס למערכת האוורור של הארכובה, וממנו אל שסתום המצערת או ישירות לתוך הצילינדרים.

בבדיקת המפלס יש לשים לב גם למצב השמן - עליו להיות נקי ושקוף, ללא זיהומים ואמולסיות, חלקיקי פיח ולכלוך.

יש למלא רק את השמן המומלץ על ידי היצרן - שמן סינטטי, חצי סינטטי או מינרלי. רצוי תמיד לשפוך שמן מיצרן אחד בלבד. אם ברצונך לעבור למותג אחר של שמן, תחילה עליך לנקז לחלוטין את השמן הישן.

אם אתה מפקח באופן קבוע על מפלס השמן ושומר על תקינותו, תוכל להאריך את חיי המנוע שלך.

טעינה…